Ranger Tugs R-23

Ranger Tug de 23 pies, R-23, motor Yamaha de 200 hp de 4 tiempos con 589 horas, medidor multifuncional Yamaha, motor auxiliar Yamaha T9.9 de alto empuje, radar/GPS/buscador de peces Garmin, radio VHF Standard Horizon, energía en tierra, propulsor de proa, baño cerrado, aletas de trimado, inversor, calefacción diésel, limpiaparabrisas dobles, 3 baterías con interruptor, nevera AC/DC, cocina eléctrica de alcohol, panel solar, molinete, cableado para Scotty’s, sistema de estéreo. Este barco está en excelente estado con todos los accesorios de un gran crucero que son estándar con la excepcional calidad de Ranger Tugs. Sin remolque.

El Ranger Tugs R-23 es una adición muy esperada a nuestra galardonada línea de Ranger Tugs. Impulsado por un motor fuera de borda Yamaha de 200 HP estándar o un opcional Volvo diésel Duoprop de 170 HP, el R-23 cierra la brecha entre nuestros populares modelos R-21 EC y R-25 SC. Lo primero que notarás al mirar el R-23 es el dramático parabrisas curvado y el visera, que se enfatiza con varios tragaluces en el techo. No hay escasez de luz o visibilidad a bordo del R-23, que incorpora cuatro escotillas de techo que se abren, ventanas laterales corredizas y un mamparo de vidrio que se abre, proporcionando una sensación muy abierta y aireada tanto dentro como fuera. Las luces de puerto que se abren también permiten una agradable brisa cruzada en la cabina.

La cabina delantera en el R-23 tiene mucho espacio para sentarse alrededor de la mesa de teca, dormir por separado para dos o dormir dos juntos con el cojín de relleno. La litera media es ideal para niños o almacenamiento, y el comedor se convierte en una cama como la tercera litera. La cocina bien equipada en el R-23 incluye refrigerador/congelador, cocina y microondas. El baño delantero incluye un inodoro marino con tanque de retención, ducha, lavabo y espejo.

El Ranger Tugs R-23 viene de serie con GPS Garmin 7610 con sonda de profundidad/buscador de peces y está disponible con radar HDX opcional. VHF para mantenerse en contacto, brújula iluminada, luz nocturna en la cabina, iluminación lateral en el cockpit y exterior, y nuestras luces de seguridad patentadas para remolque integradas (freno, giro y reversa) son todo equipo estándar que hace que el R-23 esté listo para navegar. El cockpit del R-23 está diseñado para pescar y listo para entretener con soportes para cañas de pescar estándar, almohadillas y salidas para bajadas opcionales, un asiento doble plegable y una mesa de cockpit.