Ranger Tugs R-25SC
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BananaBelt Boats & Yachts
Estados Unidos
Marca | Ranger Tugs |
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Tipo | R-25SC |
Construcción | 2017 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$119.500 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 7.62 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
Eslora total | 8.41 m |
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Eslora en la cubierta | 7.49 m |
Manga | 2.59 m |
Calado mín. | 0.66 m |
Peso seco | 6250 libras |
Distancia máxima del puente | 2.67 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D3 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2017 |
Propulsión | 150 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 619 |
Camarote de invitados | 2 |
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WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 80 gal |
Tanques agua dulce | 40 gal |
Tanques de reserva | 30 gal |
Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Molinete | Molinete eléctrico |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
¡Un barco PERFECTO para ir a cualquier lugar, fácil de usar, que consume poco combustible y que se puede remolcar para divertirse en el Pacífico Noroeste y más allá!
Este Ranger Tugs es ideal para navegar en el Pacífico Noroeste durante todo el año.
El diseño lleno de características proporciona funcionalidad en una longitud fácil de manejar.
Tugbert es un Ranger Tug bien equipado y mantenido. Construido en 2017, fue el último año para
los muy deseables motores diésel intraborda.
Motor revisado y fondo pintado en marzo de 2024. Nuevas baterías en junio de 2023.
Las características incluyen:
- Motor diésel Volvo D3 Common Rail de un solo motor con solo 619 horas
- Control electrónico del motor Volvo con función de ralentí
- Propulsores de proa y popa con control remoto inalámbrico
- Suite electrónica Garmin 7212 integrada con plotter / radar HDX / profundidad / piloto automático
- Control remoto inalámbrico de mano para piloto automático
- VHF de la serie 200
- Estéreo Fusion
- El tanque de agua caliente se calienta con AC y motor
- Estufa de diésel Webasto
- Calefacción AccuHeat (punto rojo) del motor mientras navega
- Inflable RIB 260 CSM Hypalon con motor Yamaha F2.5 de 4 tiempos
- Sistema de davit Weaver snap
- Winch Lewmar Pro Series
- Ancla Bruce
- Cadena de 50' / Rode de 200'
- Cierre trasero completo
- Lona de ventana y cortinas interiores para privacidad
- Panel solar de 140w con monitor
- Aislador galvánico
- Refrigerador NovaKool
- No se incluye remolque
MOTOR
Este es el último año para el muy deseable Volvo D3-150 interno, con solo 619 horas. A 85% de aceleración (2550 RPM), navega a 12 nudos, consumiendo 5.4 galones/hora y 2.25 millas/galón.
- Baterías de casa – 2 AMG; nuevas 2023
- Baterías de arranque – 1 AMG; nueva 2023
- Isolador galvánico
- Inversor 2000 Watt PSW
- Cargador de batería con ACM
- Calefacción de cabina: Estufa de diésel y calefacción del motor
- Propulsor de proa y popa con control remoto
ELECTRÓNICA
- Radar: domo de radar HD de 4kw
- GPS: antena GPS Garmin 7610
- Plotter: Garmin 7610
- Sonar de profundidad: Garmin
- Piloto automático: Garmin con control remoto
- Radio VHF: Garmin
- TV: Sí 12 VDC con DVD incorporado
- Estéreo: estéreo Fusion, 4 altavoces, USB/BT
- Panel solar de 145w
- Cámara de respaldo de vista trasera
DECK
La cabina tiene un cierre completo de lona para mantenerte a ti y tus cosas secas en los húmedos días y noches del PNW. En los cálidos días de verano, puedes enrollar los lados de lona para disfrutar de sombra pero aún así recibir la fresca brisa del agua. Accede al motor y las baterías utilizando las escotillas en la cabina. El propietario también ha añadido tiras de luces LED al interior y a la cabina para proporcionar una atmósfera adicional regulable y de cualquier color que complemente la iluminación de fábrica. También disfruta de múltiples escotillas en la cabina donde puedes almacenar tu equipo y suministros.
Puedes salir de la cabina por los lados o a través de la puerta de la popa hacia el escalón de baño. En cualquiera de los tres puntos de salida, puedes desabrochar y luego deshacer la lona para pasar. Pasa por la popa para usar el escalón de baño o acceder al dinghy. El dinghy RIB viene con un motor Yamaha de 2.5 HP. Funciona bien durante el anclaje para llegar a la costa o para pasear por la marina.
El panel solar carga las baterías de la casa, ayudándote a permanecer anclado por más tiempo. El monitor interior te ayuda a hacer un seguimiento de tus baterías de la casa.
En la proa del barco hay un molinete eléctrico que es accesible en la proa o en el timón, 50 pies de cadena de ancla y 150 pies adicionales de cuerda te permiten anclar de manera segura en todo el Puget Sound.
- Dinghy – Inflable RIB 260 CSM Hypalon
- Motor del dinghy – Yamaha F2.5 de 4 tiempos
- Sistema de davit – Davits Weaver
- Molinete – Lewmar Pro-Series 1000 - Control en proa y timón
- Ancla – Rocna 10 de 16.5#
- Cadena y línea – 50’ de cadena HT y 150’ de línea
- Lavado de agua cruda
- Cabos, defensas
ALOJAMIENTOS / COCINA
La cama en forma de V dividida tiene capacidad para dos personas, cuenta con almacenamiento, asientos y un área de cambio, dependiendo de cómo configures los cojines. Al entrar en la cabina, verás 4 escotillas de tragaluz. Estas ayudan a que la cabina se sienta luminosa y aireada.
El puesto de mando de estribor incluye un conjunto completo de electrónica. El asiento del timón se pliega hacia adelante para proporcionarte espacio adicional en la cocina. La cocina incluye un refrigerador bajo la encimera con congelador. La cocina cuenta con una estufa eléctrica/ de alcohol de un solo quemador, así como un microondas debajo del banco de babor. Baño cerrado con ducha, lavabo y inodoro marino eléctrico.
En el lado de babor, hay un banco para 2 donde tu Almirante puede controlar la música de todo el barco en el estéreo compatible con Bluetooth. El capitán también puede tener control del estéreo desde la pantalla táctil en el puesto de mando. El banco de babor se pliega hacia el frente del barco para convertirse en un banco orientado hacia atrás en la mesa del comedor. El comedor tiene capacidad para 4 personas y se puede bajar para convertirse en una cama. Agrega el cojín incluido y puedes dormir 2 en el comedor. El banco trasero y la repisa de la ventana se levantan para permitir el acceso al camarote medio inferior. Este espacio también puede acomodar 4 contenedores de almacenamiento largos bajo la cama, que pueden deslizarse en el profundo hueco debajo del comedor.
ALMACENAMIENTO
Te sorprenderá cuánto espacio puedes almacenar en este barco. Hay almacenamiento en las paredes del v-berth y debajo de todos los cojines del v-berth. Hay un almacenamiento profundo sobre el parabrisas. Los 4 gabinetes de la cocina son realmente profundos, al igual que el gabinete debajo del fregadero en el baño. El área del medio camarote continúa y continúa. La cabina tiene varias áreas de almacenamiento grandes para tu equipo de exterior. Si eso no es suficiente, hay un transportador de carga en la parte superior con almacenamiento adicional.
DESCRIPCIÓN DE LA FÁBRICA
El SC en R25SC significa Sport Cockpit. El cockpit SC (cubierta de popa) es un 25 por ciento más grande que el R25 original, lo que le da casi 50 pies cuadrados de espacio en la cubierta de popa. El cockpit más grande también permite más almacenamiento por encima y por debajo de la cubierta y facilita el acceso al motor. El motor está ubicado completamente fuera de la cabina, lo que permite una navegación suave y silenciosa. El propulsor de proa y popa estándar proporciona una excelente maniobrabilidad alrededor del muelle y la manga de 8' 6" permite que el barco sea fácilmente remolcado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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