Ranger Tugs R-29 CB
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Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marca | Ranger Tugs |
|---|---|
| Tipo | R-29 CB |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$349.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 8.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Collingwood, Ontario, Canada |
| Eslora total | 10.16 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.71 m |
| Peso seco | 10800 libras |
| Distancia máxima del puente | 3.02 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D4 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 260 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 675 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Ranger Tug |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 145 gal |
| Tanques agua dulce | 60 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Disfrutado en las hermosas aguas dulces de Georgian Bay desde 2020, este es uno de los mejores ejemplos de un Ranger Tug R-29 Command Bridge 2017 que he visto. Los propietarios de este barco se describen en una palabra: "¡perfeccionistas!". Siempre almacenado en interiores con calefacción en la temporada baja. Vea algunas características notables enumeradas a continuación. **Listado preliminar, más fotos próximamente** Llame hoy, definitivamente no durará.
Motor diésel Volvo D4 de 260 hp con pocas horas (675)
Envoltura de casco transparente 3M completa con recubrimiento cerámico ($9,000)
Escalón de natación
Faro
Propulsores de proa y popa (con control remoto inalámbrico)
Winche de ancla (con control en proa y timón)
Luces LED
GPS vinculado a TV
Paquete de ancla: ancla de 22#, cadena HT de 50', línea de 200'
Kit de seguridad
Frigorífico en la cabina
Batería AGM
Calefactor diésel
Luces LED
Estufa de propano
Macerador
Panel solar Kyocera 140 con panel de control
Paquete de navegación Garmin 7612 inferior y superior con radar de banda ancha XHD
Autopiloto Garmin con control remoto
AIS 300
Luces submarinas
Placas y tapones de downrigger
Estación de dirección en popa
Pintura de fondo
Antenna GXM Sirius/Weather
Inflable Highfield con Yamaha F6
El R-29 CB (Command Bridge) ofrece todas las características innovadoras que hemos incorporado en el bellamente diseñado R-29 S, pero también añade la comodidad, conveniencia y emoción de un puente de mando. El puente de mando cuenta con asientos para cuatro y un conjunto completo de controles electrónicos que incluyen VHF, controles de propulsores de proa y popa, controles del motor Volvo, control remoto del faro, brújula iluminada y un sistema de navegación y autopiloto Garmin opcional. El acceso al puente se logra subiendo los escalones de teca en el área de la cabina de popa. En el puente también encontrará pasamanos convenientes para mayor seguridad, energía de 12v, portavasos y altavoces a prueba de clima.
El estilo más moderno de los Ranger Tugs R-29 S y R-29 CB presenta una ventana frontal curva y un atrio de vidrio en el techo que proporciona una visibilidad excepcional desde la estación de timón y el área del salón. Un ingenioso arreglo de asientos en la cabina de popa incluye un asiento reversible, asientos de salto de babor y estribor y una mesa de teca para cenar al aire libre. El mamparo de la cabina que se abre con un asiento reversible también proporciona asientos adicionales en la cabina mientras trae el exterior hacia adentro.
Los Ranger Tugs R-29 S y R-29 CB pueden acomodar hasta seis adultos en tres literas separadas, incluida la litera de isla delantera con baño en suite. El R-29 está impulsado por un motor diésel Volvo Inboard de 260 HP, eficiente en combustible, que se encuentra completamente fuera de la cabina para un crucero silencioso. Los propulsores de popa y proa estándar hacen que el atraque sea excepcionalmente fácil.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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