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Ranger Tugs R-31 CB

€239.301 Precio: CA$385.000

Presentado por:

Grand Yachts Inc.

Vancouver Office: Coal Harbour Marina
1535 Coal Harbour Quay
Vancouver, British Columbia, V6G 3E7
Canada
604-330-8977

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Marca Ranger Tugs
Tipo R-31 CB
Construcción 2017
Estado del barco Usado
Precio CA$385.000
Clase de oferta Motor
Categoría Trawler
Eslora 9.45 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Sunshine Coast, British Columbia, Canada
Eslora total 10.62 m
Eslora en la cubierta 9.5 m
Manga 3.05 m
Calado máximo 0.76 m
Peso seco 12500 libras
Distancia máxima del puente 3.12 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D4
Combustible Diesel
Propulsión 300 hp
Horas de motor 670
Astillero Ranger Tugs
Tanques combustible 180 gal
Tanques agua dulce 71 gal
Tanques de reserva 40 gal
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Haven es un hermoso Ranger Tugs R-31 CB en venta, un yate de motor con puente de mando que comparte muchas de las características y cualidades de sus hermanas más pequeñas, con adiciones notables que la hacen ideal para cruceros prolongados por el noroeste del Pacífico, mientras sigue siendo remolcable (remolque no incluido).

El R-31 CB es el primer Ranger Tug en presentar un diseño de yate de motor con flybridge equipado con controles electrónicos de doble estación en el puente superior e inferior. El flybridge también se retrae para facilitar el remolque.

Asientos exteriores únicos e inventivos se encuentran en todo el cockpit y las cubiertas, perfectos para socializar o relajarse durante aventuras de crucero costero.

En el interior, el Ranger Tugs R-31 CB ofrece dos camarotes, incluyendo una gran cama en isla en la parte delantera con baño en suite y una cama en la parte media con un baño de día. El diseño familiar de la cocina y la estación de mando inferior maximizan el espacio interior para comodidad y funcionalidad.

Como todos los Ranger Tugs listos para navegar, el R-31 viene con características y equipos estándar para garantizar una experiencia de navegación sin complicaciones, con facilidad de manejo, comodidad y fiabilidad en el camino.

Los aspectos más destacados incluyen el flybridge con controles electrónicos de doble estación, puerta de Pilot House en el mando para un fácil acceso a la proa, propulsores de proa y popa, capacidad para dormir seis (dos camarotes más un comedor convertible) y una velocidad de crucero de más de 15 nudos.

El R-31 CB se destaca entre los yates de crucero compactos por sus características pensadas, comodidad y rendimiento.

El amarre en Pender Harbour puede ser asumible.

A lo largo de Haven

Aborda Haven desde un muelle hasta la plataforma de natación, y a través de una puerta de transom hacia el cockpit.

Una gran puerta de vidrio te lleva al barco al salón, la cocina a estribor, la estación de control del timón inferior y las acomodaciones con dos cabinas y dos baños.

Desde el cockpit, sube por escalones suavemente inclinados hasta el puente de mando con asientos para seis, una mesa de cócteles y una estación de operación del timón superior.

  • Calefacción diésel por aire forzado en todo el barco
  • Sistema de estéreo Fusion con altavoces interiores y exteriores
  • Iluminación LED en todo el barco

Alojamientos

El alojamiento se encuentra en dos cabañas privadas, con la cabaña de los propietarios en la parte delantera con baño privado, y la cabaña de invitados / niños en el medio con baño de día.

La cabaña de los propietarios tiene una cama doble colocada en un ligero ángulo, lo que hace un excelente uso del espacio, maximizando el área del suelo y el acceso al baño privado en suite.

  • Cama isla con almacenamiento debajo
  • Colchón de espuma viscoelástica
  • Almacenamiento en taquillas, estantes y cajones
  • Escritorio / tocador abatible
  • Sistema de estéreo Fusion
  • Televisor
  • Control de calefacción
  • Luz natural y aire fresco a través de la escotilla superior
  • Cuatro luces de aplique

Baño delantero:

  • Inodoro marino de descarga eléctrica
  • Lavabo de diseño
  • Escotilla de apertura
  • Cabina de ducha con paneles laterales removibles

La cabaña de invitados en el medio tiene una entrada privada, un gran colchón de espuma, iluminación de apliques, estante de almacenamiento y dos portlights de apertura. El baño de día tiene un inodoro marino de descarga eléctrica y una cubierta de banco acolchada.

Salón y Cocina

La cocina y el salón son integrales, con la cocina a lo largo del lado de estribor, y los sofás del salón y el área de comedor a babor. El sofá de babor está en dirección proa y popa, frente a una gran mesa cuyo rincón puede plegarse para crear más espacio. El sofá de banco delantero se puede mover con facilidad para hacer un banco de copiloto orientado hacia adelante mientras navega.

  • Mesa de comedor que se puede bajar para crear una tercera litera, inserto de cojín incluido
  • Aplique y luz de techo
  • Cortinas de privacidad
  • Ventanas con mosquitero que se abren por todas partes
  • Fregadero de acero inoxidable con tapa de tabla de cortar de madera
  • Estufa de propano de dos quemadores y horno con tapa
  • Refrigerador con caja de congelador
  • Enfriador de vino separado
  • Almacenamiento en cuatro cajones y armarios
  • La silla del timón en el extremo delantero de la encimera de la cocina se pliega cuando no está en uso para dar más área de encimera y preparación a la cocina

Lower Helm y Electrónica

El timón está a estribor, justo delante de la cocina. A babor está el banco del primer oficial, como se mencionó anteriormente.

  • Monitores de motor y controles electrónicos al alcance
  • Pantalla digital Volvo
  • Plotter multifuncional Garmin 7615, radar, profundidad
  • Receptor AIS
  • Autopiloto Garmin con control remoto
  • Radio VHF Garmin
  • Controles de propulsores de proa y popa con control inalámbrico adicional
  • Controles del molinete
  • Claxon
  • Cuatro limpiaparabrisas
  • Controles de aletas de trimado
  • Puerto de carga USB
  • Compartimentos de almacenamiento en el panel superior
  • Silla de timón tapizada y cómoda
  • Puerta corrediza en el timón para un acceso rápido y seguro a la cubierta de proa, y para colocar y ajustar defensas y líneas
  • Descongeladores de ventanas

Puente de Mando y Timón Superior

El Puente de Mando es un espacio envidiable y posiblemente sin igual en cualquier otro barco de este tamaño y clase. Se accede por escaleras suavemente inclinadas desde el cockpit, no por una escalera empinada. Hay sofás orientados hacia adelante y hacia atrás con una mesa removible entre ellos, y un banco de mando orientado hacia adelante con controles y electrónica al alcance de la mano.

  • Plotter multifuncional Garmin 7612, radar, profundidad
  • Control de piloto automático Garmin
  • Control remoto VHF Garmin por cable
  • Controles electrónicos del motor
  • Display digital Volvo
  • Controles de aletas de trimado
  • Claxon
  • Controles de propulsor
  • Fundas Sunbrella para la consola del timón, todos los asientos y la mesa

Cubiertas Exteriores

Aborda la cabina a través de la puerta de transom de apertura desde el escalón de natación. El Ranger Tugs 31 está bien proporcionado, con una gran cabina que puede albergar a un pequeño grupo. Hay escalones a babor y estribor hacia las cubiertas laterales, y escaleras suavemente inclinadas que conducen al puente de mando.

  • Impresionantes e innovadoras áreas de descanso; con asientos plegables a babor y estribor en los costados de la cabina
  • Banco de asiento orientado hacia adelante a lo largo de la popa
  • Una gran mesa removible que puede acomodar de 4 a 6 personas
  • Controles del motor y propulsor de la cabina
  • Banco de descanso en la proa tapizado con mesa removible
  • Embarcación auxiliar RT 290 FRG RIB (aprox. 9.5'), con motor fuera de borda Yamaha de 2.5 hp
  • Techo duro de la cabina con luces y escotillas
  • Winche eléctrico con controles en la cubierta y el timón
  • Ancla de 22 lb con cadena de 50' y línea de 200'
  • Escalera de natación de acero inoxidable
  • Sistema de lavado
  • Fregadero de acero inoxidable
  • Placas y salidas para downrigger
  • Dos grandes relojes de cabina
  • Refrigerador de cabina
  • Dos portacañas

Sistemas de Motor y Mecánicos

La potencia motriz económica y confiable es a través de un solo motor diésel Volvo D4, accesible a través de una escotilla de cockpit con un elevador motorizado.

  • 670 horas
  • Propulsores de proa y popa con control de tres estaciones, además de control remoto inalámbrico
  • Filtros separadores de combustible/agua
  • Calefacción de aire forzado diésel
  • Bomba maceradora para el sistema de desechos

Sistemas Eléctricos

  • Paneles de interruptores de CA y CC con voltímetros
  • Baterías de casa y de motor
  • Inversor de 2 kW
  • Sistema de carga de CA a través de energía de muelle o alternador impulsado por motor
  • Paneles solares de 175 W con controlador y monitor
  • Poder de muelle de 30 Amperios con conector Smartplug y cable de 50'


Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Exclusiones:

Todos los bienes personales están excluidos a menos que se identifiquen específicamente e incluyan en el contrato de venta y en las especificaciones de listado. Los bienes personales se refieren a todos los artículos que no están permanentemente adjuntos al buque, incluyendo, pero no limitado a: obras de arte, muebles y artículos recreativos o de entretenimiento. Los anuncios, materiales de marketing y/o otras fotografías pueden representar el buque con decoración de escenario y/o bienes personales, y dichos artículos están excluidos a menos que se incluyan específicamente como se proporciona aquí.

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