Ranger Tugs R-31 CB

A lo largo de Haven

Embarque en Haven desde un muelle hasta la plataforma de natación, y a través de una puerta de transom hacia el cockpit.

Una gran puerta de vidrio te lleva al barco al salón, la cocina a estribor, la estación de control del timón inferior y las acomodaciones con dos cabinas y dos baños.

Desde el cockpit, sube por escalones suavemente inclinados hasta el puente de mando con asientos para seis, una mesa de cócteles y una estación de operación del timón superior.

• calefacción diésel por aire forzado en todo el barco
• sistema de estéreo Fusion con altavoces interiores y exteriores
• iluminación LED en todo el barco

Alojamientos

El alojamiento se encuentra en dos cabañas privadas, con la cabaña de los propietarios en la parte delantera con baño privado, y la cabaña de invitados / niños en el medio con baño de día.

La cabaña de los propietarios tiene una cama doble colocada en un ligero ángulo, lo que hace un excelente uso del espacio, maximizando el área del suelo y el acceso al baño privado en suite.

• Cama isla con almacenamiento debajo
• Colchón de espuma viscoelástica
• Almacenamiento en taquillas, estantes y cajones
• Escritorio / tocador abatible
• Sistema de estéreo Fusion
• Televisor
• Control de calefacción
• Luz natural y aire fresco a través de la escotilla superior
• Cuatro luces de aplique

Baño delantero:

• Inodoro marino de descarga eléctrica
• Lavabo de diseño
• Escotilla de apertura
• Cabina de ducha con paneles laterales removibles

La cabaña de invitados en el medio tiene una entrada privada, un gran colchón de espuma, iluminación de apliques, estante de almacenamiento y dos portlights de apertura. El baño de día tiene un inodoro marino de descarga eléctrica y una cubierta de banco acolchada.

Salón y Galera

La cocina y el salón son integrales, con la cocina a lo largo del lado de estribor, y los sofás del salón y el área de comedor a babor. El sofá de babor está en dirección proa y popa, frente a una gran mesa cuyo rincón puede plegarse para crear más espacio. El sofá de banco delantero se puede mover con facilidad para hacer un banco de copiloto orientado hacia adelante mientras navega.

• mesa de comedor que puede bajar para crear una tercera litera, inserto de cojín incluido
• aplique y luz de techo
• cortinas de privacidad
• ventanas con mosquitero que se abren por todas partes
• fregadero de acero inoxidable con tapa de tabla de cortar de madera
• estufa de propano de dos quemadores y horno con tapa
• refrigerador con caja de congelador
• enfriador de vino separado
• almacenamiento en cuatro cajones y armarios
• la silla del timón en el extremo delantero de la encimera de la cocina se pliega cuando no está en uso para dar más área de encimera y preparación a la cocina

Lower Helm y Electrónica

El timón está a estribor, justo delante de la cocina. A babor está el banco del primer oficial, como se mencionó anteriormente.

• monitores de motor y controles electrónicos al alcance de la mano
• pantalla digital Volvo
• plotter multifunción Garmin 7615, radar, profundidad
• receptor AIS
• piloto automático Garmin con control remoto
• radio VHF Garmin
• controles de propulsores de proa y popa con control inalámbrico adicional
• controles del cabrestante
• claxon
• cuatro limpiaparabrisas
• controles de aleta de trimado
• puerto de carga USB
• compartimentos de almacenamiento en el panel superior
• silla de timón tapizada y cómoda
• puerta corrediza en el timón para un acceso rápido y seguro a la cubierta de proa, y para colocar y ajustar defensas y líneas
• descongeladores de ventanas

Puente de Mando y Timón Superior

El Puente de Mando es un espacio envidiable y posiblemente sin igual en cualquier otro barco de este tamaño y clase. Se accede por escaleras suavemente inclinadas desde el cockpit, no por una escalera empinada. Hay sofás orientados hacia adelante y hacia atrás con una mesa removible entre ellos, y un banco de mando orientado hacia adelante con controles y electrónica al alcance de la mano.

• Plotter multifuncional Garmin 7612, radar, profundidad
• Control de piloto automático Garmin
• Control remoto VHF Garmin por cable
• Controles electrónicos del motor
• Display digital Volvo
• Controles de aletas de trimado
• Claxon
• Controles de propulsor
• Fundas Sunbrella para la consola del timón, todos los asientos y la mesa

Cubiertas Exteriores

Aborda la cabina a través de la puerta de transom de apertura desde el escalón de natación. El Ranger Tugs 31 está bien proporcionado, con una gran cabina que puede albergar a un pequeño grupo. Hay escalones a babor y estribor hacia las cubiertas laterales, y escaleras suavemente inclinadas que conducen al puente de mando.

• impresionantes e innovadoras áreas de descanso; con asientos plegables a babor y estribor en los costados de la cabina
• asiento de banco orientado hacia adelante a lo largo de la popa
• una gran mesa removible que puede acomodar de 4 a 6 personas
• controles del motor y propulsor de la cabina
• banco de lounge en la proa tapizado con mesa removible
• tender RT 290 FRG RIB (aprox. 9.5'), con motor fuera de borda Yamaha de 2.5 hp
• hard top de cabina con luces y escotillas
• molinete eléctrico con controles en la cubierta y el timón
• ancla de 22 lb con cadena de 50' y línea de 200'
• escalera de natación de acero inoxidable
• sistema de lavado
• fregadero de acero inoxidable
• almohadillas y salidas para downrigger
• dos grandes relojes de cabina
• refrigerador de cabina
• dos portacañas

Motores y Sistemas Mecánicos

La potencia motriz económica y confiable es a través de un solo motor diésel Volvo D4, accesible a través de una escotilla de cockpit con un elevador motorizado.

• 670 horas
• propulsores de proa y popa con control de tres estaciones, además de control remoto inalámbrico
• filtros separadores de combustible / agua
• calefacción de aire forzado diésel
• bomba maceradora para el sistema de desechos

Sistemas Eléctricos

• Paneles de interruptores de CA y CC con voltímetros
• baterías de casa y de motor
• inversor de 2 kW
• sistema de carga de CA a través de energía de muelle o alternador impulsado por motor
• paneles solares de 175 W con controlador y monitor
• energía de muelle de 30 Amperios con conector Smartplug y cable de 50'

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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