Especificaciones adicionales
Pintura metálica personalizada en combinación de gris oscuro y plateado.
Distribución de 4 cabinas que acomoda a 8 huéspedes.
Yate muy rápido equipado con el opcional MTU 16V2000 2638hp, que ofrece una velocidad máxima de más de 40 nudos.
Sistema de estabilizadores giroscópicos 2x para estabilización a cero velocidad.
Gran garaje para acomodar un William 385 Jet Tender (incluido) y un Jetski.
Sistema de plataforma elevadora.
Electrónica FURUNO.
Sistema de monitoreo NAVIOP.
Sistema de sonido BOSE.
Consola de navegación en el puente volador.
Estación de atraque en la cubierta de popa.
Área de salón en la cubierta de proa.
Sistema de anclaje doble con ancla pulida de acero inoxidable.
Sistema de toldo en la cubierta de popa, cubierta del puente volador y cubierta de proa.
Luces submarinas en la popa (luz blanca).
Antena de TV SAT KVH TV6.
TV de 55" en la cabina principal
Juego de TV de 49" en la cabina de invitados del lado de babor
Juego de TV de 22" en la cabina de invitados de estribor
Cortinas eléctricas.
Descripción proporcionada por el fabricante
La evolución del coupé. Se llama Super, ya que es asombroso, y porque este sufijo es bien conocido como la marca de evolución dentro de la marca Riva. El 88’ Domino Super, destinado a establecer nuevos estándares en la industria en términos de estilo, comodidad y rendimiento, tuvo su debut en Montecarlo, antes de ser revelado al público mundialmente en septiembre en el Festival Náutico de Cannes. Con una longitud total de 26.84 metros (88 pies) y una manga máxima de 6.29 metros (20.7’), su perfil deportivo y aerodinámico te conquista a primera vista, realzado por el tono del casco, el oscuro “Gris Londres” contrastando con el claro “Gris Luna” de la superestructura. A esto se suman otras importantes elecciones de estilo: la nueva terraza añade deportividad al yate, ofreciendo mayor comodidad a los invitados; la única gran ventana en el casco se caracteriza por un diseño audaz; y la popa renovada completa la sensación dinámica del yate. La plataforma de natación en la popa, que puede ser movida y sumergida, es un lugar conveniente para entrar al agua y volver a bordo, así como para facilitar el lanzamiento y remolque del auxiliar. La cabina es como una sala de estar al aire libre, con un gran sofá/chaise longue en forma de C, más allá del cual un sofá enfrenta la mesa del comedor. Más allá del cristal se llega al interior, organizado en las áreas de estar y comedor y el puente. La sala de estar es un espacio abierto con una vista inigualable del mar; un ejemplo perfecto del inconfundible estilo de Riva. El desplazamiento de la estación de mando al lado de estribor ha permitido instalar almacenamiento, separando los dos tramos de escaleras que conducen a la cocina y a la parte inferior del yate. La estación del piloto, con dos asientos, está oculta tras una pared de altura completa con pantalla de TV, equipada con un mecanismo eléctrico que permite girarla hacia el área del comedor. Bajar el primer tramo de escaleras lleva al vestíbulo, luego a las tres cabinas de invitados, mientras que en el lado de estribor, hacia la popa, una puerta se abre a la suite principal de todo el ancho. La habitación es aireada y bellamente iluminada. El lado de estribor está amueblado con una unidad baja que incluye un área de tocador/escritorio, con la opción adicional de unidades independientes. En el lado de babor hay una cama doble con TV en la pared opuesta. La cabina tiene un baño en suite y un amplio vestidor. La sensación deportiva del 88’ Domino Super se ve realzada por la nueva terraza. Un gran comedor en forma de C en la proa enfrenta la estación de mando externa, que está posicionada centralmente para permitir un mando óptimo del yate. Hay amplias áreas para relajarse en la popa. El rendimiento del nuevo coupé es el mejor en su clase. La versión estándar del yate viene equipada con dos motores MTU 16V 2000 M93 de 2435 Mhp, lo que permite al yate alcanzar una velocidad máxima de 38 nudos y una velocidad de crucero de 34 nudos. La configuración opcional comprende dos motores MTU 16V 2000 M94 con una potencia de hasta 2638 Mhp. Estos motores impulsan el yate hasta 40 nudos, mientras que la velocidad de crucero alcanza los 35 nudos (datos preliminares).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
