Riviera 575 SUV
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SYS Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Riviera |
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Tipo | 575 SUV |
Construcción | 2017 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$1.295.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Crucero expreso |
Eslora | 17.37 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | St Petersburg, Florida, Estados Unidos |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 18.49 m |
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Manga | 5.13 m |
Calado máximo | 1.55 m |
Peso seco | 60400 libras |
Distancia máxima del puente | 3.91 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Caterpillar |
Modelo del Motor | C12.9 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 1000 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 846 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Caterpillar |
Modelo del Motor | C12.9 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 1000 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 846 |
Velocidad Crucero | 25 kn |
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Autonomía | 437 nmi |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Riviera Yachts |
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Astillero | Riviera Yachts |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 1057 gal (GRP) |
Tanques agua dulce | 198 gal |
Tanques de reserva | 132 gal |
Forma del casco | V Modificada |
Molinete | Molinete eléctrico |
Estabilizadores | Sí |
Descripción
Un SUV Riviera 575 "Único en su clase"
BOA VIDA ofrece una oportunidad única de poseer un SUV Riviera 575 con transmisión por eje. Ha sido cuidada, actualizada y mejorada de manera constante a lo largo de toda su vida. Su propietario renovó recientemente la garantía extendida del motor Platinum en sus motores CAT C-12.9 de pocas horas hasta el 10/02/2027. Los servicios están al día y se completó recientemente una pintura de fondo fresca, así como un chorro de arena del equipo de funcionamiento submarino en enero de '24.
Hasta 2021, BOA VIDA fue almacenada en interiores durante el verano y actualmente reside en el centro de St. Petersburg, FL. Bajo la atenta supervisión de una empresa de gestión profesional, se encuentra en excelente estado y será una compra lista para usar para su nuevo propietario.
Informe reciente disponible para partes interesadas.
Las características incluyen, pero no se limitan a:
- Motores CAT C12.9 de 1,000 hp con garantía recientemente extendida hasta el 27/02 (menos de 900 horas)
- Propulsor de proa
- Controlador de yate inalámbrico
- Paquete completo de electrónica Raymarine
- Wi-fi completo en el barco
- Televisión satelital
- Radio Sirius/XM y clima (suscripción necesaria)
- Conexión de agua de ciudad
- Antenas de elevación eléctrica
- Paquete de aire acondicionado tropical
- Actualización del generador a 27.5 kW
- Lavadora y secadora separadas
- Plataforma hidráulica (NUEVA julio 2022)
- Sistema de trimado automático ZipWake
- Cámara térmica y de imagen visible
- Cámara de ancla
- Luces submarinas
*El bote auxiliar no se incluye con la venta de la embarcación
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR
COCKPIT
■ Suelo del cockpit reforzado con placa de aleación para futura silla o mesa de juego
■ Cubiertas - cristal triangular de cuarto claro en el puerto y estribor del cockpit en strataglass
■ Bomba de achique manual de doble acción para la sala de máquinas
■ Acceso a la sala de máquinas a través de una escotilla levantable con amortiguador de gas
■ Pasamanos para ayudar al acceso a las cubiertas laterales
■ Puertas de armario de GRP para almacenamiento, incluidas cerraduras de acero inoxidable
■ Ducha de mano caliente y fría (agua dulce)
■ Orificios de ancla en las esquinas del borde del cockpit trasero con parte trasera abierta
■ Iluminación - luces de inundación, de techo y de cortesía (LED)
■ Nivel del piso del entrepiso, revestido de teca, incluyendo escalones hacia el salón
■ Entrepiso, incluyendo asiento en forma de L orientado hacia atrás con cubierta (stamoid blanca)
■ Ventana trasera del salón que se abre con puerta deslizante de acero inoxidable (en vidrio templado tintado)
■ Caja de refrigeración de carga superior en el asiento del entrepiso
■ Cockpit autovaciable
■ Escalones hacia las cubiertas laterales de babor y estribor
■ Contenedor de almacenamiento x 1 (aislado de GRP) en el suelo del cockpit con bomba de achique y amortiguadores de gas
■ Mesa, de teca - fijada a pedestal fijo incluye cubierta de stamoid (blanca)
■ Transom - Caja de almacenamiento con drenaje y tapa levantable, asiento de salón incluye base levantable para almacenamiento y cubierta (stamoid blanca)
■ Puerta de transom, de GRP que se abre hacia afuera con puente plegable
■ Salida de agua dulce para lavado (manguera suministrada)
■ Salida de agua de mar para lavado
■ GPO a prueba de agua en el armario del cockpit
■ Bar húmedo, lado de estribor hacia adelante, incluye 2 unidades de BBQ eléctricas (parrilla/plato), máquina de hielo, cajón de nevera, fregadero, grifo caliente y frío, cubo de basura y almacenamiento
COMPANIONWAY
■ Suelo - área de aterrizaje del companionway superior y escaleras hacia el salón en vinilo de primera calidad (para coincidir con el salón)
CONSTRUCCIÓN
■ Área bajo el suelo delantero rellena de espuma
■ Compartimentos independientes en todo el casco
■ Gelcoat isoftálico exterior (blanco)
■ Quilla sólida de GRP, chinas y área de penetración del motor
■ Resina viniléster en la primera capa exterior del casco
■ Mamparo de colisión estanco en la parte delantera
DECK
■ Ancla - ancla ultra de acero inoxidable de 35 kg (77 lbs), 70 m (230 ft) de cadena galvanizada de 10 mm (3/8)
■ Placa de desgaste de cadena de ancla fijada al espolón
■ Tope de cadena de ancla fijado a la cubierta
■ Armario de ancla con divisor de cuerda/cadena (desplazado a estribor).
■ Correa de seguridad del ancla
■ Winch de ancla vertical con interruptor de protección contra sobrecarga, adecuado para cuerda y cadena, interruptores de subida y bajada y control remoto al timón
■ Barandilla de proa de acero inoxidable soldada (grado marino 316, altamente pulido) con alambre de seguridad intermedio que incluye asta de bandera y burgee (bandera de proa)
■ Rodillo de proa de acero inoxidable autoloading - a través del espolón, de alta resistencia
■ Cleats - estilo de pop-up (x 2) en el borde del cockpit
■ Cleats - acero inoxidable de 13" (total x 8) - proa x 2, resorte x 4, cockpit x 2 y guías x 2
■ Rieles de babor y estribor del hardtop sobre la ventana para un paso seguro hacia la cubierta delantera
■ Riel de protección - PVC resistente a impactos y UV (blanco) con tira de inserción de acero inoxidable
■ Lavado en el armario de ancla - agua dulce incluyendo manguera
■ Lavado en el armario de ancla agua de mar
ELECTRICO
■ Baterías aisladas individualmente con paralelización para arranque de emergencia del motor
■ Sistema de conexión a todos los accesorios metálicos del casco y placa de tierra. Ánodos de zinc para protección galvánica
■ Banco de batería de arranque dedicado para cada motor. Banco auxiliar para arrancar el generador. Cargador de batería de goteo independiente para cada banco
■ Control y protección de circuito digital de CC que incorpora operación 'inteligente' con modos de uso programables por el usuario, circuitos de temporizador, atenuación de luz y bypass de circuito, operativo a través de interruptores convencionales, puntos de señal así como módulos de pantalla LCD
■ Sistema de monitoreo digital que incluye medición de potencia AC y DC, monitoreo del nivel de tanque de fluidos y estado del circuito de CC a través de pantalla táctil LCD de color 10 en la entrada del salón y pantalla LCD de 3.5 en el timón
■ Monitoreo del motor que incluye instrumentación, alarmas y medidores de horas
■ Banco de batería de casa: 675Ahr AGM.
■ Navegación - (IPS) 3 x 17 MFD de vidrio Volvo. (CAT) 3 x 17 MFD de Garmin. Ambos con sonda Garmin GSD24, transductor B258, radar de cúpula GMR18xHD incluyendo soporte y extensión de mástil (solo IPS)
■ Luces de navegación LED (estándar internacional)
■ Cableado codificado, numerado y ensamblado en arneses donde sea posible
ELECTRICO - AUDIO/VISUAL
■ Master stateroom Aft - 32 TV LED integrado en el sistema de cine en casa
■ Salón/Cockpit - 48 TV LED integrado en receptor AV Yamaha con Apple TV, Airplay, Bluetooth, Blu-Ray y segunda zona para el cockpit, altavoces Bose x5 más subwoofer en el salón y x 2 altavoces en el cockpit
■ Stateroom forward - 22 TV/DVD combo y estéreo de 12V con interfaz de Ipod incluyendo 2 altavoces
ELECTRONICA
■ Suite de navegación Raymarine completa que incluye MFD de triple pantalla táctil, radar, piloto automático y sonda de profundidad
■ Control remoto inalámbrico de piloto automático Raymarine de mano
■ Controlador de yate
■ Controles de propulsor de proa
■ Panel de control de trimado, actitud y estabilización Humphree Zipwake
■ Control y contador de ancla Muir
■ Controles de acelerador electrónico Twin Disc con modos Troll, Express, Sync y Cruise
■ Panel de control remoto MFD Raymarine al lado de la silla del timón
■ Panel remoto C-zone en el timón
■ Control electrónico de antenas elevadoras
ESPECIFICACIONES GENERALES
■ Todos los sujetadores exteriores de acero inoxidable de grado marino 316
■ Todos los acabados de acero inoxidable con espejo con soldaduras pulidas y rectificadas
■ Antifouling: 2 capas de imprimación epóxica, 2 capas de antifouling (NUEVO EN ENERO DE 2024)
■ Aspiradora inalámbrica recargable Dyson Multi floor con varilla de largo alcance desmontable
■ Extintores de incendios, portátiles x 5 y sistema integral en la sala de máquinas
■ Manual del propietario - de alta calidad y completo
■ Etiquetas de seguridad instaladas en todo
BAÑO - MASTER & GUEST
■ Aire acondicionado dividido de las habitaciones
■ Ventilador de extracción
■ Suelo en baldosas de superficie sólida para coincidir con la encimera del tocador (incluyendo ducha)
■ Iluminación, de techo y tocador (LED)
■ Baño principal - Indicador de nivel del tanque de aguas negras
■ Cabina de ducha con puerta de vidrio sin marco y cabezal de ducha (en barra deslizante)
■ Encimera de tocador de superficie sólida con lavabo de porcelana y grifo mezclador
■ Puerta de armario de madera para almacenamiento bajo el banco
■ Inodoro (descarga de agua dulce)
■ Soporte para papel higiénico y accesorios
■ Toalleros en los baños
■ Armario de tocador
■ Espejo de tocador
HELM
■ Contador de cadena (ancla)
■ Brújula, 4.75 con luz
■ Interruptores dedicados para bocina, limpiaparabrisas (con ajuste intermitente) de techo y luces de navegación y arranque/parada del motor
■ Portavasos x 2
■ Unidad de control electrónico del motor, palanca de cambios y acelerador de doble palanca
■ Sillas de timón y acompañante, (Pompanette Platinum), totalmente ajustables en naugahyde con reposabrazos y reposapiés
■ Área de electrónica del timón con alimentación de 24vdc, protegida por un interruptor de circuito principal.
■ Intercomunicador a la cocina y sala de máquinas
■ Control de atraque con joystick
■ Receso - moldeado para teléfonos móviles
■ Panel de control de foco
■ Armarios y cajones de almacenamiento
■ Radio VHF incluyendo antena
■ Señal visual y audible para agua alta en el bilge
MECÁNICO
■ Aislamientos acústicos y térmicos en la sala de máquinas y espacios de maquinaria
■ Unidades de condensador de aire acondicionado - 32,000BTU y 2 x 16,000BTU
■ Todos los accesorios a través del casco en o por debajo de la línea de flotación equipados con válvulas de bola, todas las mangueras doblemente sujetadas
■ Bombas de achique - auto y manual de anulación x 4
■ Válvulas de cierre de combustible de emergencia accesibles desde fuera de la sala de máquinas
■ Pantalla de monitoreo del motor (pantalla Caterpillar)
■ Montajes del motor - antivibración
■ Acceso a la sala de máquinas con escalera de acero inoxidable
■ Sala de máquinas pintada de blanco
■ Iluminación de la sala de máquinas LED (DC)
■ Sistema de ventilación de la sala de máquinas con tomas de aire con eliminadores de niebla y sistema de aire forzado
■ Filtros de agua de mar externos e internos para las tomas de agua principales - motores, generador y aire acondicionado
■ Sistema de supresión de incendios para la sala de máquinas con controles automáticos/manuales
■ Calentador de agua dulce AC
■ Bomba de agua dulce, primaria (AC), alimentada por inversor
■ Bomba de agua dulce, secundaria (DC) conmutada de forma independiente como respaldo
■ Sistema de agua dulce (presurizado) con dos tanques de agua, capacidad total de 750 litros/198 galones *aprox.
■ Grifo y manguera de agua dulce en la sala de máquinas
■ Filtros de combustible/separador de agua para motores y generador, dual para motores principales
■ Indicador de nivel de combustible en el timón y medidor manual instalado en cada tanque lateral.
■ Líneas de combustible todas engastadas
■ Tanques de combustible de GRP - (total 4,000 litros/1057 galones) Sala de máquinas - 2 x 1300 litros/343 galones tanques laterales, equilibrados. Delante (bajo la cama principal) 1 x tanque de 1,400 litros/371 galones
■ Bombas de transferencia de combustible x 2, plomería desde el tanque delantero. Cada bomba transfiere a un tanque lateral.
■ Sistema de cambio de aceite para motores principales y generador
■ Sistema de saneamiento, incluyendo panel de monitoreo con controles de bomba en el timón para descarga al mar y conexión de cubierta para descarga en el muelle
■ Aletas de trimado - sistema Humphree Zipwake
ESPECIFICACIÓN ELÉCTRICA REGIONAL
■ Salidas de energía AC (dobles) a todas las habitaciones, baños, cocina, salón y sala de máquinas. Todas las salidas protegidas por GFI
■ Generador- Onan 27.5kw / 60Hz con silenciador separador de agua, refrigerado por agua dulce, incluyendo escudo de sonido, parada/inicio remoto, diagnóstico y medidor de horas
■ Inversor, 4kw integrado en el sistema de comando de energía con generador para suministro AC a sistemas audiovisuales, máquina de hielo y todos los GPO
■ Entrada eléctrica de energía en el muelle, 2 x 50A 125/250V
■ Cable de energía de muelle, 2 x Glendinning Cablemaster, 60 pies
■ Voltaje del barco- 120/220VAC 60Hz
SALÓN
■ Aire acondicionado con calefacción eléctrica 2 x 16000 BTU (dividido a la cocina)
■ Suelo de vinilo de grado comercial en la puerta de entrada del salón
■ Iluminación ambiental oculta (LED)
■ Techo, vinilo con acolchado
■ Iluminación, de techo (LED)
■ Gabinete de licores - Armarios integrados para almacenamiento de vidrio y botellas
■ Gabinete de licores - Refrigerador - unidad de 2 cajones (delante), Congelador - unidad de 2 cajones (detrás)
■ Sofá, en forma de L hacia el lado de estribor
COCINA
■ Horno combinado - Microondas con parrilla
■ Lavavajillas (cajón)
■ Placa de inducción eléctrica (3 elementos)
■ Suelo, vinilo (grado premium)
■ Cubo de basura
■ Iluminación, de techo (LED)
■ Campana extractora
■ Unidad de refrigerador de cajón (ancha), 2 x cajones
■ Encimera de superficie sólida con fregadero de acero inoxidable y grifo mezclador
■ Armarios y cajones de almacenamiento debajo y encima de la encimera
PARABRISAS
■ Cubierta - Cubierta del parabrisas delantero (Breezeway negra)
ESTANCIA - DELANTERA
■ Acceso a baño privado/baño de día
■ Aire acondicionado: 12,000 BTU, dividido al baño delantero
■ Mesas de noche de babor y estribor con tapas de madera - El lado de babor incluye compartimento de tocador
■ Alfombra con base
■ Iluminación ambiental oculta (LED)
■ Armario, revestido de cedro a estribor con iluminación automática (LED) y armario de almacenamiento revestido de cedro a babor con estanterías
■ Escotilla, pequeña x 2, cuadrada con mosquitera y persiana
■ Cabecera tapizada
■ Ventanas del casco fijas en vidrio templado tintado incluyendo persianas
■ Puerta de entrada privada
■ Cama queen con colchón de resortes internos, cajones debajo
■ Armarios de almacenamiento exteriores con hardware de bloqueo positivo y amortiguadores de gas
ESTANCIA - MASTER
■ Acceso a baño privado
■ Aire acondicionado: 16,000 BTU (dividido en el baño)
■ Alfombra con base
■ Iluminación ambiental oculta (LED)
■ Cabecera tapizada
■ Cama king size con colchón de resortes internos
■ Sofá a babor
■ Iluminación de techo
■ Ventana - vidrio fijo unido - empotrado en los lados del casco con mobiliario de ventana ajustado
■ Puerta de entrada privada
■ Lámparas de lectura x 2 (LED)
■ Cajones de almacenamiento exteriores con hardware de bloqueo positivo
■ Encimera de madera exterior con iluminación, toma de corriente y almacenamiento oculto
■ Vestidor con almacenamiento e iluminación automática
ESTANCIA - EStribor
■ Aire acondicionado 6,000BTU, dividido de la cabina delantera
■ Buró con espejo y cajones
■ Alfombra con base
■ Armario con iluminación (LED) y cajones debajo
■ Escotilla - Cuadrada, con persiana OceanAir
■ Cabecera - tapizada
■ Puerta de entrada privada
■ Iluminación de lectura y de techo (LED)
■ Estante de almacenamiento exterior
■ Camas superiores e inferiores (colchones de resortes internos) con almacenamiento debajo de la cama inferior
SUPER ESTRUCTURA
■ Hardtop cerrado - GRP moldeado doble, 3 lados de vidrio templado con ventanas laterales que se abren, 2 limpiaparabrisas pantógrafo con lavadoras, revestimiento de vinilo en el techo y techo corredizo eléctrico x 2 incl. persiana manual y pantalla
■ Ventana trasera del salón que se abre con puerta deslizante de acero inoxidable (en vidrio templado tintado)
CARACTERÍSTICAS OPCIONALES
- Motor Cat 12.9L con transmisión por eje (1000hp) - garantía hasta 2/2027, controles de doble palanca, propulsor de proa, cajas de cambios Quickshift (enfriamiento por agua dulce) 3 x 16’’ Raymarine MFD’s, piloto automático, propulsor de proa y escape submarino
- Controlador de yate con control remoto y cordón
- Paquete tropical - Aire acondicionado, salón (60,000BTU), camarote de proa y estribor
- (16,000BTU), camarote principal (16,000BTU), incluye película reflectante de calor en la parte frontal y los lados del salón
- Actualización del generador a 27.5kW/60Hz
- Limpiador de agua a alta presión conectado a salidas en la proa y la cabina (suministrado con 1x manguera de 33’ y lanza de pulverización)
- Czone - Configuración para conectividad con iPad. Incluye programación e interfaz Wi-Fi (no incluye iPad)
- Ventanas laterales - Cristal, apertura (deslizante) (en lugar de cristal fijo)
- Colchón de sol en la cubierta delantera - espuma de celda cerrada, rieles de acero inoxidable con cubierta de stamoid blanca
- Sostenedores de cañas en el borde de la cabina (x 5) - atornillados, acero inoxidable de alta resistencia
- Piso de la cabina en teca, y escalones de acceso lateral en GRP, teca en el escalón de mezzanine y escalón de entrada al salón.
- Transom - Bin de almacenamiento con drenaje, asiento a lo largo del transom (ultrasuede beige) incluye base levantable para almacenamiento y cubierta (stamoid blanca)
- Elevador hidráulico para plataforma de natación de GRP (arriba/abajo, 350kg (771 lbs) incluyendo refuerzo del transom (NUEVO 2022)
- Camarote de estribor - Combo de TV/DVD LED de 22’’ y estéreo de 12V con Bluetooth y 2 x altavoces
- Lavadora y secadora separadas (de calidad premium) en el pasillo (en lugar de almacenamiento de ropa de cama)
- Portillos redondos que se abren hacia el camarote principal con alarma al timón
- Botas y franjas del mismo color (Indio)
- Toldo de la cabina - Riel doble fijo, cobertura asegurada con riel de vela y paneles laterales integrados (Stamoid blanca)
- Cubierta del parabrisas delantero (Breezeway negra)
- Piso de vinilo de grado comercial en el salón (para coincidir con la cocina)
- PAQUETE DE UTENSILIOS DE COCINA
- PAQUETE DE BAÑO
- Madera - Interior de madera de cerezo con barniz de alto brillo en todo, piso de grado comercial en la cocina (Roble de Kentucky)
- Asientos del timón - Tapicería de cuero negro Pompanette con bases de cromo y reposapiés
- Sistema de ajuste automático Zipwake
- Paquete de motor Twin Cat que incluye 3x pantallas Raymarine de 16.5" y piloto automático Raymarine
- Actualización de electrónica - Radar de color de apertura SHD de 12kW 48", módulo de sonar CP470C Clear Pulse 470 Chirp 1KW, transductor B265LM D/T a través del casco de baja-media
- Electrónica* Cámara térmica, T450 (640 x 480, 9Hz PAL) y baja luz con kit de control por joystick y cámara térmica y de imagen visible AX8 para medición de temperatura
- Sistema satelital de alta calidad Tri-Américas
- Sistema de Wi-Fi en todo el yate
- Antenas de elevación eléctrica
- Paquete de cámaras - Incluye cámara de sala de máquinas (IR) y cámara de cabina
- Actualización del paquete de cámaras - para incluir cámara de ancla
- Luces submarinas, 4 x luces submarinas Seablaze X instaladas en el transom (azul)
Descripción proporcionada por el fabricante
Cuando nuestro talentoso equipo de diseñadores e ingenieros se propuso crear una Riviera completamente nueva, digna de formar parte de nuestra exclusiva colección de SUV, inmediatamente se dirigieron a nuestra leal legión de aficionados a la navegación en aguas azules.
Con su valiosa asistencia, hemos investigado exhaustivamente cómo y dónde utiliza su Riviera... alimentando toda su experiencia, conocimiento y aspiraciones en el proceso de diseño mientras nos esforzamos por crear para usted "la experiencia de navegación definitiva".
Lo que escuchamos es que desea pasar más tiempo viviendo y llegando a bordo de su lujosa Riviera... y quiere opciones reales, y que esto se aplica igualmente en términos de navegación y sistemas a bordo como a los paquetes de conducción. Notablemente, el 575 SUV está disponible con su elección de propulsión convencional por eje o innovadora propulsión por pod para adaptarse a requisitos geográficos específicos y de propietarios individuales.
Por supuesto, tal pensamiento y creatividad de clase mundial en el diseño son evidentes en toda esta Riviera de clase mundial, que ha sido construida para durar con las mejores prácticas globales en mente.
Con su estilo contemporáneo y su impecable pedigrí en aguas azules, la robusta Riviera 575 SUV exhibe líneas poderosas y nobles con un perfil musculoso hacia adelante y dimensiones superiores profundas, dándole un francobordo similar al de un yate mucho más grande.
BIENVENIDO A BORDO
Durante casi cuatro décadas construyendo algunos de los mejores yates de lujo del mundo, Riviera ha convertido en un arte la creación de cockpits limpios y despejados, diseñados tanto para la diversión seria como para la pesca seria.
Así que hay mucho espacio para una mesa y numerosas sillas. Pero también es lo suficientemente grande como para permitir un nivel de entrepiso con un salón en forma de L, la plataforma ideal para disfrutar de la acción de pesca... o del atardecer. O, cuando está en marcha, simplemente una vista impresionante de la asombrosa estela que desaparece rápidamente de una Riviera de 57 pies, a toda velocidad.
SEGURO HACIA ADELANTE
Las amplias cubiertas laterales del 575 SUV proporcionan fácil acceso a la cubierta de proa, que tiene la opción de un cojín de sol de espuma de celda cerrada resistente a la humedad con barandillas de acero inoxidable.
Hay instalaciones de lavado de agua dulce y salada convenientemente ubicadas en la estación del locker de ancla, así como un divisor de cuerdas y cadenas, y un cabrestante con control remoto manual.
Por supuesto, todos los cabos y soportes para defensas son de acero inoxidable marino 316, como cabría esperar de una Riviera de clase mundial.
ENTRANDO DENTRO
Al deslizar la puerta de vidrio del salón, situada en un marco sustancial de acero inoxidable marino pulido, inmediatamente siente que está entrando en un apartamento moderno de alta gama.
Este espacio lleno de luz y abierto ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer todas las delicias de un estilo de vida urbano contemporáneo y lujoso.
EL CENTRO DE ENTRETENIMIENTO
Inmediatamente a babor se encuentra la cocina trasera, un generoso y eficiente espacio en forma de U para dos personas, justo al lado de cualquier tráfico de proa a popa. Aquí, una amplia ventana de vidrio de apertura trae el exterior (y el entretenimiento) al interior.
La cocina del 575 está equipada con lo último en electrodomésticos y comodidades de marcas premium, complementada por armarios de madera de roble satinado con acentos de teca sobre las encimeras de superficie sólida. El conjunto de refrigeración cuenta con cajones de nevera y congelador. Y el lavavajillas bien ubicado, al alcance del fregadero de acero inoxidable y el grifo mezclador, también es de estilo fácil de abrir y amigable con la espalda. Directamente opuesto a estribor, casi como una extensión de la cocina, hay más cajones de nevera y congelador que funcionan sin problemas, al igual que todos los armarios que se abren y cierran en el 575, en rieles de cierre suave. Sin embargo, todo en la Riviera 575 SUV está diseñado para funcionar sin problemas.
TOME EL CONTROL
El impresionante timón ergonómico del 575 SUV cuenta con dos sillas totalmente ajustables, una para el capitán y otra para su acompañante, cada una con reposabrazos y reposapiés, desde las cuales todos los controles de navegación y sistemas esenciales están al alcance del capitán. También hay una opción para dos asientos adicionales en el lado de estribor, si lo prefiere. Aquí encontrará portavasos convenientes, un consola lateral a babor y un hueco moldeado para llaves o teléfonos móviles (así como puertos de carga USB), asegurando que todo esté justo donde debería estar cuando lo necesite.
Al mirar a través de los tres enormes parabrisas de vidrio templado y claro, encontrará una excelente visibilidad de su hermoso yate y sus alrededores. Luego, baje la vista hacia el tablero y la consola, que tiene suficiente espacio para tres enormes pantallas de visualización multifuncional de 19”, así como interruptores dedicados para el claxon y los limpiaparabrisas pantográficos con configuraciones intermitentes, las luces de techo y navegación, y también el intercomunicador hacia la sala de máquinas.
RETÍRESE A SU RETIRO PRIVADO
La suite principal, desafiando la convención para una embarcación de este tamaño, se extiende a lo largo de toda la manga. Este santuario se accede a través de su propia corta escalera privada de medio giro, que continúa por debajo de la escalera principal. La cama king-size del maestro, con colchón de resortes y un cabecero con detalles, está situada en el suave "punto dulce" justo en medio del barco, con espacio real para bailar a cada lado; incluso permite armarios de almacenamiento a lo largo de ambos perímetros.
El maestro también tiene largas ventanas de casco a cada lado con portillos de apertura opcionales, así como su propio sofá, TV integrada en un sistema de cine en casa, armario completo forrado de cedro (con espejo de cuerpo entero y estantes para zapatos). Los sujetapuertas magnéticos en todas las puertas de abajo también son un buen detalle.
DISFRUTE DE PURO LUJO
Como era de esperar, el baño en suite del maestro, ubicado a babor, cuenta con un diseño contemporáneo y reflexivo con accesorios lujosos dignos de la renombrada marca Riviera. Es esta búsqueda incesante de la excelencia en detalle, acabado y diseño lo que hará que su experiencia de navegación sea la mejor posible... y hace que la Riviera 575 SUV sea la mejor en su clase.
DELEITE A SUS INVITADOS
La suite VIP de invitados en proa refleja el alto nivel de lujo del maestro. Posicionar una cama queen-size de acceso alrededor con colchón de resortes a lo largo de la línea central permite un buen acceso lateral, hay mucho espacio para colgar vestidos forrados de cedro, mesas de noche con tapas de madera y también su propio baño en suite que, con entrada de dos vías, también sirve como baño de día.
La luz natural entra en la suite VIP gracias a las ventanas fijas del casco con vidrio templado y tintado con persianas para mayor privacidad, mientras que la luz y el aire fresco se entregan a través de dos escotillas, que también se pueden cubrir para mayor privacidad. También hay conveniente iluminación de lectura y de techo.
La suite de estribor también está climatizada y cuenta con camas superiores e inferiores de tamaño adulto, también con colchones de resortes. Esta suite también tiene un espejo y cajones, un armario colgante con iluminación LED y cajones debajo, una escotilla con persiana Oceanair, iluminación de lectura y de techo. Aquí hay una opción para una gran unidad combinada de TV/DVD LED y estéreo con interfaz Bluetooth, incluyendo dos altavoces... un divertido refugio para los niños.
EL PODER Y LA TECNOLOGÍA SON SUYOS
Los sistemas de navegación de pantalla táctil de última generación confirman el compromiso de Riviera de mejorar su tiempo a bordo. La combinación de tecnología, fiabilidad y funcionalidad fácil de usar coloca a la Riviera 575 SUV en la vanguardia de los yates de motor recreativos de clase mundial de este tamaño.
Los modelos 575 SUV de propulsión por eje, también con características de navegación de pantalla táctil, tienen controles dobles y un propulsor de proa, integrados con las palancas de Control Electrónico de Embarcaciones (EVC) que incluyen control de crucero, modo de baja velocidad y modo de palanca única para controlar suavemente los motores principales CAT C-12.9 de 1,000 hp.
LA VENTAJA RIVIERA
Riviera continúa liderando el mercado de yates de motor de lujo y se enorgullece de respaldar los sistemas fáciles de usar a bordo de sus diseños de clase mundial. Una garantía limitada de 5 años en todos los sistemas Volvo Penta es ahora estándar con cada nueva Riviera y cubre las estaciones de timón Volvo Penta, dirección y hélices, así como componentes principales de sus líneas de transmisión de alto rendimiento y motores de bajo consumo de combustible. Disponible en todo el mundo, esta garantía extendida complementa la garantía estructural limitada de 5 años de Riviera y proporcionará una mayor tranquilidad a nuestros valiosos miembros de la familia de navegación Riviera. Los miembros de la familia Riviera disfrutan de invitaciones exclusivas a eventos sociales y de educación náutica llenos de diversión, experiencias de navegación inspiradoras, así como ofertas especiales en piezas genuinas, electrónica y nuestra colección de estilo de vida premium Riviera.
SENCILLEZ CZONE
El sistema de conmutación digital CZone totalmente integrado mejora la facilidad de monitoreo y operación de los sistemas a bordo del Riviera 575, incluidos los tanques, y extiende el control centralizado de pantalla táctil a la iluminación, bombas, baterías, sistemas de entretenimiento y electrodomésticos. CZone le permite operar múltiples circuitos con un solo toque, energizando toda la iluminación y electricidad según sus requisitos. Viene preprogramado con tres modos: "entretenimiento", "navegación" y "muelle desatendido", y estos modos se pueden personalizar para adaptarse a sus necesidades individuales. Otras características fáciles de usar incluyen atenuación de luces interiores, controles de temporizador, control automatizado de circuitos, velocidad de limpiaparabrisas y funciones de lavado. También hay un modo de "servicio" que apaga toda la energía y los sistemas.
Basado en la tecnología probada de la Red de Área de Controlador (CAN), el sistema CZone ofrece conmutación de CC y CA y protección contra sobrecorriente. El monitoreo completo de sistemas (con alarmas) que incluye voltaje de CA, corriente, frecuencia y kilovatios, voltaje de CC, corriente y capacidad restante de la batería, junto con niveles de tanques de fluidos e indicación de sistemas en operación, se muestra claramente en la pantalla táctil de 3.5 pulgadas en el timón y en la pantalla de control a color de 10 pulgadas en la entrada del salón. También hay la opción de conectividad adicional de iPad, para que pueda controlar CZone desde cualquier lugar a bordo de su yate.
UN PEDIGRÍ IMPECABLE
La confianza del 575 SUV es tan evidente en alta mar como en anclaje; su casco sólido y robusto con quilla es la evolución de nuestro rico legado de 36 años construyendo más de 5200 yates de motor de lujo de clase mundial que han demostrado su valía en las a menudo desafiantes condiciones de alta mar australianas.
Cada Riviera construida en nuestra instalación de clase mundial en la Costa Dorada de Australia combina laminados de alta resistencia con un mamparo de colisión estanco en la proa y compartimentos independientes en todo el casco.
Nuestra legendaria calidad de construcción también presenta resina viniléster en la capa exterior de laminación para aumentar la capacidad de resistir la absorción de agua. Un gelcoat isoftálico exterior proporciona un acabado de superficie impecable y duradero. Desde la línea de flotación hacia abajo, el casco es de GRP sólido con fondo, quilla y chines reforzados. Material de núcleo estructural se utiliza en los flancos del casco, la cubierta principal y el hardtop, mientras que las pequeñas piezas moldeadas por transferencia de resina, ajustadas con precisión, tienen un acabado de gelcoat en ambos lados y están preajustadas para un sellado perfecto cuando todos los componentes principales están unidos.
Riviera solo utiliza acero inoxidable marino 316 en todos nuestros sujetadores exteriores. Todas las barandillas de acero inoxidable presentan soldaduras pulidas y rectificadas para garantizar un acabado consistentemente suave y espejo.
Nuestros diseñadores también han puesto un firme enfoque en el acceso conveniente a cada punto clave de mantenimiento para que cualquier problema pueda ser identificado y abordado rápidamente, y los costos de servicio se mantengan al mínimo.
EXCELENCIA ELÉCTRICA
Todas las baterías a bordo de la Riviera 575 SUV son libres de mantenimiento y están alojadas individualmente en cajas de batería especiales de acuerdo con los estándares de la American Boating and Yacht Council (ABYC), así como con la marca de conformidad CE de la Unión Europea, que incorpora las pautas ISO de la Organización Internacional de Normalización.
El 575 SUV incluye seis baterías de servicio, un sistema de carga Mastervolt de auto-monitoreo, además de alternadores de motor dedicados para cada banco de baterías. La potencia de servicio es de 24 voltios, lo que permite una carga más simple, menor consumo de corriente y cables más pequeños, proporcionando un peso reducido en comparación con sistemas equivalentes de 12 voltios.
El inversor Mastervolt AC-DC del 575 (5kW 230V 50HZ/4kW 110V 60HZ) proporciona energía al fabricante de hielo, sistemas de entretenimiento y todos los enchufes a bordo, asegurando que ver televisión mientras se relaja tranquilamente en anclaje o en un puerto deportivo sea ahora silencioso. Las luces LED también proporcionan navegación sin problemas mientras reducen el consumo de corriente eléctrica. Las lámparas utilizan menos del 10 por ciento de la energía requerida para hacer funcionar una lámpara de bombilla; no hay bombillas, lo que significa que no hay mantenimiento y una larga vida útil.
Además, la protección de Dispositivo de Corriente Residual/Interruptor de Circuito de Fallo a Tierra (RCD/GFCI) instalada en todo el yate cumple con estrictos estándares internacionales para mayor seguridad.
EXCELENCIA EN INGENIERÍA
La sala de máquinas con recubrimiento de flujo, con aislamiento acústico y térmico y iluminación LED, se puede acceder a través de una escotilla en el piso del entrepiso del cockpit del 575 SUV que, incluso cuando está abierta, mantiene el acceso al salón.
Un avanzado sistema de eliminación de niebla con venas extrae la humedad del aire y la expulsa directamente al mar. Todos los desagües a bordo, incluidos los compresores de aire acondicionado, se conectan a las líneas de desagüe comunes ubicadas a ambos lados del yate y drenan hacia popa. Cuatro bombas de achique automáticas con anulación manual están ubicadas en varios puntos a lo largo del casco y bombean directamente al mar.
Incluso hay mucho espacio para un estabilizador giroscópico aquí, otro ejemplo de cómo Riviera está lista para adoptar todas las innovaciones que hacen que la navegación sea aún más placentera.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
SYS Yacht Sales
Estados Unidos
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