Sabre 42 Salon Express

Mejoras Exteriores e Interiores

EXTERIOR (Últimos 30 meses)

• Todo el casco detallado, encerado (Awlcare) - 3 ocasiones diferentes en 30 meses
• Todo el barniz exterior eliminado hasta la madera desnuda y vuelto a hacer con sellador y barniz
• Techo compuesto y encerado
• Mesa del cockpit - nuevo barniz sobre epoxi
• Nuevo forro para la mesa del cockpit
• Rasguños/marcas de belleza en el casco - pintado de azul medianoche Awlcraft
• Nuevas fundas para defensas Cape Hatteras
• Nuevas líneas de amarre de oro a juego y de mayor tamaño
• Nuevo ancla Rocna #55
• 220’ de cadena de ancla G4 nueva con grillete de alta resistencia Crosby
• Nuevas fundas para cojines del cockpit (banco y dos asientos de salto)
• Nuevo forro/cubierta para el parasol del cockpit cuando está recogido
• Nuevo tejido para el parasol del cockpit
• Riel de goma sellado
• Marcas de belleza de gelcoat eliminadas y reparadas
• Plataforma de natación - nuevos tornillos de acero inoxidable #316
• Sistema de grúa para dinghy Nautley añadido a la plataforma de natación
• Estantes para sujetar las líneas de amarre instalados en ambos compartimentos de proa
• Nueva cubierta exterior para el parabrisas
• Nuevas cubiertas para las escobillas del parabrisas
• Lazaretas del cockpit - nuevos pestillos de giro
• Parasol del cockpit convertido en desmontable/retractable/almacenable mediante montaje con cremallera
• Nuevas luces instaladas debajo de los bordes en el cockpit
• Nuevo antideslizante OEM en el área de la bodega del pod
• Bodegas del área del pod detalladas
• Todas las bodegas, lazaretas, canales de drenaje y compartimentos detallados
• Soportes para cuerdas elásticas añadidos a las tapas de los compartimentos de proa
• Todo el acero inoxidable/cromo exterior pulido con Flitz - anualmente
• Cubiertas enceradas - 2 ocasiones diferentes
• Nuevo mecanismo de pestillo de bloqueo - cajón del refrigerador
• Nueva manguera de lavado de proa
• Nuevas escobillas para el limpiaparabrisas
• Refresco de barniz - 2 capasanualmente
• Nuevos biseles de acero inoxidable hechos a medida para ambos desagües de AC a nivel de la línea de flotación
• Banco del cockpit (inclinado) - juntas viejas de la parte inferior retiradas y nueva junta de la parte inferior instalada
• Todo nuevo sellado de las gomas del cockpit, puerta, base de los compartimentos y ventanas traseras
• Iluminación bajo los bordes del cockpit reemplazada

INTERIOR (Últimos 30 meses)

• Nuevos detectores de monóxido de carbono (3)
• Nueva bomba Johnson - caja de desagüe de ducha/AC
• Nueva bomba de agua dulce
• Filtros de grifo de la cocina y el baño retirados y limpiados
• Nuevo solenoide - sistema de agua dulce del baño
• Nueva válvula de bypass del calentador de agua caliente (instalada para fines de invernaje)
• Todos los nuevos filtros de agua, incluyendo Seagull (3 ocasiones)
• Nuevo reóstato para el área de almacenamiento debajo del suelo de la cocina
• Nuevo antideslizante OEM instalado en el área de almacenamiento debajo del suelo de la cocina
• Área de almacenamiento debajo del suelo de la cocina detallada de arriba a abajo
• Nuevo sub-suelo desmontable hecho a medida para el área de almacenamiento debajo del suelo de la cocina
• Trabajo de madera de cerezo interior detallado con pulidor de madera Weiman (sin cera ni silicona)
• Todos los portales, pantallas y juntas detalladas; pulido de Flitz aplicado a los portales
• Nueva tabla de cortar de madera Boos, hecha a medida y desmontable para la estufa eléctrica
• Aislamiento del cuarto de máquinas reaplicado
• Filtros de entrada de aire de AC atendidos
• Nueva bomba de bilge delantera

Mejoras en Motores, Generadores y Electrónica

SALA DE MÁQUINAS - AMBOS MOTORES Y GENERADOR (Últimos 30 meses)

• Nuevos impulsores (3 veces) en 30 meses
• Refrigerante drenado, sistemas enjuagados y nuevo refrigerante agregado
• Nuevas mangueras y abrazaderas del sistema de refrigeración
• Intercambiadores de calor y enfriadores de aire retirados, limpiados y mantenidos
• Nuevos zincs para el motor
• Nuefiltros de combustible, incluyendo Racors (dos veces)
• Carcasas de filtros de combustible Racor desensambladas, limpiadas y mantenidas
• Nuevos filtros de aceite - 3 veces
• Nuevo cambio de aceite - 3 veces
• Nuevas correas de transmisión - 3 veces
• Puertos de admisión y escape y filtros de agua cruda mantenidos (dos veces)
• Nuevo mecanismo de bloqueo de la escotilla de la sala de máquinas
• Tablones del suelo de la sala de máquinas reinstalados
• Sala de máquinas completamente detallada - de arriba a abajo
• Nuevo antideslizante OEM instalado en la sala de máquinas
• Sistema de supresión de incendios actualizado/certificado
• Nuevo colector del sistema de AC hecho a medida con conexiones rápidas y válvulas de cierre para cada una de las 3 zonas de AC
• Todos los 3 sistemas de AC enjuagados y desincrustados - dos veces
• Sensor del tanque negro actualizado
• Nuevo filtro de ventilación del tanque negro
• Nueva batería de arranque del motor de babor
• Nuevo interruptor de alta presión del sistema de AC delantero
• Nuevas baterías LifeLine AGM del banco de servicio

ELECTRÓNICA

• Nuevas actualizaciones de software para el timón
• Nuevas cartas base actualizadas instaladas en los MFDs
• Nuevas actualizaciones de Garmin Active Captain realizadas
• Calibración de la alineación direccional de la cámara de visión trasera

Mejoras en la parte inferior y el tren de rodaje

PARTE INFERIOR/SISTEMA DE TRACCIÓN (Últimos 30 meses)

• Pods - nuevos enfriadores de aceite
• Pods - nuevos sellos de eje de propulsor (ambos pods)
• Pods - nuevo aceite de engranaje - cambiado 3 veces
• Pods - los 4 props retirados, escaneados y cada prop equilibrado a los estándares de Clase S con nuevo PropSpeed aplicado
• Pods - nuevos filtros de aceite - dos veces
• Pods - se aplicó protectante contra la corrosión T 9 a las carcasas exteriores
• Ejes de propulsor - props retirados, ejes limpios y estrías engrasadas - 3 veces
• Nueva pintura inferior - 2 ocasiones, la más reciente en marzo de 2025
• Todos los nuevos ánodos exteriores, incluido el ánodo grande del sistema ACP
• Nuevos actuadores de tableros de trim Lenco - se reemplazaron los 4 actuadores
• Pods despojados, lijados y se aplicó nuevo antiincrustante
• Tableros de trim despojados, lijados y se aplicó nuevo antiincrustante - dos veces
• Rejillas de entrada/hullos limpiados y se aplicó antiincrustante - dos veces
• Válvulas de fondo mantenidas - dos veces
• Parte inferior de la plataforma de natación - nuevos tornillos 316
• Área inferior de la plataforma de natación detallada, encerada y se aplicó Flitz - dos veces
• Escalera de natación retirada, pulida y reinstalada con nuevos tornillos 316
• Nuevas almohadillas de pie de acero inoxidable 316 personalizadas para Nautley - parte inferior de la plataforma de natación
• Pintura de retoque realizada en las marcas de belleza/chips de la puerta del lado del timón

Equipo de Navegación y Electrónica

• Garmin GPSMAP 7616xsv
• Garmin GPSMAP 7616
• Radar Garmin GMR 24xHD
• Radio Garmin VHF 200
• Dos antenas Whip montadas en el mástil - una nueva para AIS en 2024
• Transductor Garmin
• Antena de TV
• Faro con control remoto en el timón
• Pantalla de motor Volvo independiente
• Estéreo Fusion

Equipo Estándar

• CASCO
• Diseño de casco de planeo modificado en "V" profunda, con túneles de propulsión poco profundos.
• 16º deadrise en la popa, 23º deadrise en la parte media.
• Gel-coat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.
• Fondo, costados y transom de vidrio E-biaxial infundido con resina VIP con núcleo de espuma Corecell SAN.
• Sistema de travesaños de vidrio E-biaxial con núcleo de espuma.
• Plataforma de natación infundida con resina VIP con superficie antideslizante moldeada y escalera de montaje inferior.
• Estribos de frotamiento en el lado del casco.
• Riel de PVC con tapa de acero inoxidable.
• Parte superior pintada de doble bota.
• Franja de cove en oro recessed.
• DECK y HARDTOP
• Gel-coat ISO NPG.
• Vidrio E-biaxial infundido con resina VIP con núcleo de balsa.
• Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas.
• Ventanas corredizas en el salón en los lados de la cabina.
• Puerta trasera de salón de acero inoxidable de doble pliegue.
• Ventanas abatibles en el mamparo trasero del salón.
• Puerta de acceso con bisagra al lado de la cubierta en el timón.
• Puerta de transom a ras, que se abre hacia afuera, con pestillo.
• Locker de ancla con pestillo de golpe.
• Escotilla de lazarette con amortiguadores de gas y pestillos de compresión.
• Pasamanos en cada esquina del borde del cockpit.
• Gran escotilla de sala de máquinas en el salón principal con pestillo de compresión.
• Riel de frotamiento blanco y riel de golpe negro en un casco de color oscuro. Riel de frotamiento blanco y riel de golpe blanco en un casco de color claro.
• HARDWARE DE CUBIERTA
• Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1/4" de diámetro.
• (6) Cleats de acero inoxidable de 12” (2 adelante, 4 en medio, 2 en el cockpit trasero).
• (1) Cleat de acero inoxidable de 10” a estribor del molinete como punto de amarre del ancla.
• (2) Chocks de línea de riel medio de acero inoxidable fundido a medida.
• (2) Chocks de skene de acero inoxidable fundido a medida hacia adelante.
• (4) Tuberías de ancla de acero inoxidable fundido en el transom y los lados del casco.
• Púlpito de proa de acero inoxidable con rodillo de ancla dual.
• Molinete de ancla, tipo eléctrico de cuerda-cadena.
• Soporte de bandera de teca y soporte de socket.
• Staff de burgee en el púlpito de proa.
• (3) Escotillas de aluminio pulido de perfil bajo Lewmar con pantallas.
• (6) Portlights de apertura de acero inoxidable personalizados.
• Rieles de pie de teca.
• Ceja de cabina de teca.
• Medallón de acero inoxidable fundido personalizado "SABRE".
• Sistema de lavado de agua cruda en la proa.
• ESTACIÓN DE TIMÓN
• Limpiaparabrisas triples con lavadores, control electrónico.
• Brújula Ritchie.
• Controles de interruptores para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventilador de sala de máquinas y equipo opcional.
• Volante de teca personalizado Stazo de 400 mm con timón inclinado y logo de Sabre.
• (2) Asientos de timón individuales de la serie N de Stidd con tela UltraLeather.
• PROPULSIÓN
• Dos motores Volvo IPS 500 - 370hp electrónicos, refrigerados por agua dulce.
• Alternadores de 120A/12v en cada motor.
• Sistema de cambio de aceite Reverso.
• (2) Silenciadores de by-pass de escape.
• Ventilador de sala de máquinas.
• Conductos de ventilación de sala de máquinas.
• Piso de sala de máquinas con FRP antideslizante.
• Sala de máquinas con gel-coat blanco.
• Barra de ruido de espuma con cara de Mylar.
• SISTEMA DE COMBUSTIBLE
• (2) Tanques de combustible diésel de 190 galones a babor y estribor.
• Filtros de combustible Racor con sondas de agua en combustible.
• (2) Placas de llenado de cubierta de 2” "Diésel".
• SISTEMAS DE DIRECCIÓN Y TRIM
• Amarre con joystick.
• Pantallas de trim - Integradas.
• Autopiloto - Integrado.
• Sistema de retención de posición "DPS".
• SISTEMA ELÉCTRICO 12VDC
• Dos baterías de arranque dedicadas de Grupo 31.
• Dos baterías de servicio de ciclo profundo 4D.
• Una batería de arranque de generador de Grupo 24.
• Interruptores de batería de control remoto con controles en el timón.
• Interruptor de cruce de batería de emergencia manual.
• Distribución de interruptor de circuito principal iluminado en el mamparo opuesto a la cocina.
• Monitor de batería digital.
• Iluminación:
• Luces de lectura LED en la cabina.
• Luces LED de alta salida en el techo.
• Luces tricolores sobre la estación de timón.
• Iluminación de tira LED en ubicaciones apropiadas.
• Iluminación de sala de máquinas LED.
• Luces de cortesía LED en el cockpit.
• Atenuadores en el cockpit, salón principal, cocina y camarotes.
• Cable de grado marino, estañado en todo.
• Estación de carga USB 2VDC en el timón y en todos los camarotes.
• SISTEMA ELÉCTRICO 120VAC
• Generador Onan de 9.0 kw (aprox. 375 horas).
• Pantalla de la serie E de Onan.
• Batería de arranque dedicada.
• Silenciador de elevación de agua.
• Filtro de entrada de agua de refrigeración.
• Escudo de sonido.
• Interruptor de transferencia - 120v/240v/50A.
• Cable de alimentación de costa de 75’ 220v/50A con carrete de cable Glendinning.
• Transformador de aislamiento.
• Panel de distribución de interruptor de circuito principal iluminado.
• Monitor del sistema AC digital.
• Salida de 120V en cada camarote y en la sala de máquinas.
• Todos los receptáculos de la cocina y el baño están protegidos por GFCI.
• Receptáculos adicionales ubicados en lugares apropiados para sistemas de entretenimiento en el salón principal y el camarote delantero.
• Cargador de batería de 50amp, 3-bancos.
• Calefacción/calentamiento de ciclo inverso en 3 zonas. 16k BTU en el salón principal, 10k BTU en el camarote principal, 12K BTU en el camarote de invitados y la cocina.
• MEDIOS DE ENTRETENIMIENTO
• Sistema Fusion Black Box con Bluetooth. Controles remotos en el timón y el cockpit. 4 altavoces, 2 en el salón principal, 2 en el cockpit. NOTA: Este estéreo no tiene reproductor de DVD/CD.
• Televisor LED de 32” en elevador eléctrico dentro del gabinete en el salón principal.
• Televisores LED de 19” en los camarotes.
• Cables HDMI que van desde cada televisor hasta el área de almacenamiento a estribor del salón inferior.
• CAMAROTE DELANTERO
• Amplio diseño de cama isla con cojín de 5". Moldura laminada de ¾”.
• Techos de casco de cerezo.
• (2) Cajones debajo de la cama. Rejillas de retorno de A/C debajo de los cajones.
• (2) Cajones en la cómoda con armario con estante arriba y puerta de louver única.
• Estantes cerrados superiores con almacenamiento detrás. La cara del armario tendrá (2) puertas de louver.
• Estante empotrado con barandilla en el mamparo principal de estribor.
• Gran armario colgante forrado de cedro a babor, con puerta de louver, estante y barra de colgar.
• Estante abierto sobre el armario colgante de babor.
• Suelo de teca y abeto.
• Paneles de revestimiento suave que aíslan el sonido.
• Puerta corredera al camarote delantero.
• SEGUNDO CAMAROTE / DINETTE
• Diseño de dinette.
• Techos de casco de cerezo.
• Armario de almacenamiento en el mamparo delantero y estante.
• Mesita de noche.
• Suelo de teca y abeto.
• Paneles de revestimiento suave que aíslan el sonido.
• Puertas correderas entre el vestíbulo inferior y el segundo camarote.
• BAÑO
• Lavabo ovalado de acero inoxidable montado por debajo.
• Cabina de ducha circular con asiento y armario exterior.
• Agua caliente y fría a presión.
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica.
• Armarios de almacenamiento.
• Encimera de lavabo de superficie sólida con borde redondeado.
• Barra para toallas.
• Espejo con marco de madera sobre el lavabo.
• Ventilador de ventilación.
• COCINA
• Cocina a nivel medio.
• Encimera de cocina de superficie sólida.
• El suelo de la cocina es de arce de ojo de pájaro.
• Lavabo de acero inoxidable montado por debajo con grifo Scandvik.
• Refrigerador Vitrifrigo de 2 cajones con puertas de acero inoxidable.
• Congelador Isotherm de 1 cajón con puerta de acero inoxidable.
• Placa de cocción eléctrica de 2 quemadores con control táctil.
• Horno eléctrico con puerta de acero inoxidable en el gabinete sobre el mostrador trasero, en lugar de microondas.
• Gabinete con dos puertas de louver en el mamparo delantero.
• Cajones y armarios de almacenamiento debajo del mostrador.
• Basurero empotrado.
• Gran cajón debajo del microondas que se abre a lo ancho.
• SALÓN PRINCIPAL
• Sofá en "L" a babor, cojines de espuma, con almacenamiento y cajón de herramientas Sabre debajo.
• Mesa ovalada de acabado brillante con pedestal de altura ajustable, que baja a la altura de una mesa de café.
• Paneles de revestimiento suave que aíslan el sonido.
• Sofá a estribor con almacenamiento en cajón debajo.
• Dos sillas de timón de la serie N de STIDD para el capitán y el compañero.
• DECORACIÓN
• Acabado interior de cerezo barnizado.
• Pantallas en todos los puertos de apertura.
• Pantallas/estores Oceanair en las escotillas de cubierta.
• Estores Oceanair en las ventanas laterales y la puerta lateral - color Cirrus Custard con herrajes beige.
• Persianas de acordeón en todos los puertos de apertura.
• Tejidos ofrecidos por Sabre y paquete de decoración Corian.
• Cajones de arce con uniones de cola de milano.
• SISTEMA DE AGUA DULCE
• Capacidad de agua 140 galones.
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 11 galones, funciona con 110-VAC o calor del motor.
• Válvula de control de temperatura en el suministro de agua caliente.
• Sistema de presión de agua caliente y fría 12V.
• Ducha de transom, caliente y fría.
• Entrada de agua de costa con filtro.
• ELIMINACIÓN DE RESIDUOS
• Tanque de retención de polietileno con capacidad de 60 galones.
• Jabsco Quiet Flush MSD de agua dulce.
• Bomba de desechos de diafragma en el tanque de retención.
• SEGURIDAD
• Extintores de incendios portátiles.
• Válvulas marinas Marelon en todos los accesorios de casco por debajo de la línea de flotación.
• Sistema de conexión para proteger contra la corrosión galvánica.
• Sistema automático de descarga de extinción de incendios en el espacio del motor con anulación.
• (3) Bombas de sentina eléctricas automáticas de 12V.
• (3) Interruptores de alta agua y alarma.

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.