Stingray 235 LR
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Huntsville Office
Estados Unidos
| Marca | Stingray |
|---|---|
| Tipo | 235 LR |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$36.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de proa abierta |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | GRANT, Alabama, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.29 m |
|---|---|
| Manga | 2.57 m |
| Calado mín. | 0.43 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 4105 libras |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Mercruiser |
| Modelo del Motor | 6.2L MPI BIII |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Horas de motor | 76 |
| Capacidad de asientos | 12 |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 56 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 13 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Este es un Bow Rider CARGADO COMO NUEVO con solo 76 horas en un Mercruiser 6.2l MPI BIII (300php). Está equipado con toldo Bimini y funda; cubiertas de cockpit y proa; luces de atraque; supresión automática de incendios; inodoro portátil con bomba; piso de hierba marina a presión; plataforma de baño con enfriador incorporado; controles de radio y trim con boquilla de rociado; locker de ancla en la proa y ancla; cojines de relleno de proa; fregadero en el cockpit; aletas de trim Bennett; luces submarinas; baterías duales con interruptor y cargador de batería; estéreo mejorado Polk; remolque Load Rite de eje tándem de aluminio con frenos.
Unidades adicionales incluidas
- 2017 LOAD RITE 235 LR
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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