Sunseeker 75 Yacht

Mecánico

Mecánico

• Motor Diesel Man de 1550hp (2) – Servicio de 1000 horas realizado por el Centro de Servicio Autorizado Man,
• Generadores Onan de 29kw en paralelo
• Estabilizadores Hidráulicos Sleipner
• Propulsores Hidráulicos Sleipner en proa y popa
• Desalinizador Idromar (de sal a dulce) 18 litros/hora – Actualizado a enjuague periódico automático
• Sistema de Purificación de Agua por Ósmosis Inversa Spot Zero 125gph – De dulce a blando - mejor que el embotellado – disponible en todos los grifos y duchas – procesa agua fresca de la ciudad y del generador de agua.
• Tanque negro de 115 galones (mejora de fábrica)
• Mejora de fábrica de aire acondicionado tropical – dos enfriadores
• Techo de Flybridge completamente retráctil
• Plataforma hidráulica para embarcaciones con luces submarinas
• Cámara Ring en la cubierta de popa
• Gran cantidad de herramientas manuales y eléctricas
• 230 horas en el generador

Navegación/Electrónica

Electrónica

• Simrad (NSS12 EVO 2 doble timón interior y timón de flybridge), IS40s
• Simrad NSS7 EVO 2 en la Cabina Principal
• VHF AIS mejorado de entrada y salida.
• Control del Sistema de Atraque Remoto Dockmate para Hélices, Propulsores, Ancla y Claxon
• Sistema AIS con transmisión de entrada y salida

Mejoras en el interior

Mejoras en el Interior

• Internet Starlink – además de Wi-Fi en todo el yate en todos los niveles
• Audio Sonos en todo el salón, cubierta delantera, flybridge, camarote principal
• Sofás recuperados con nuevos cojines.
• Televisor 55” 4K OLED Roku con DirecTV y transmisión por Internet
• Lavavajillas Bosch
• Placa de inducción
• Refrigerador / Congelador Vitrifrigio de 2 cajones con cajones configurables de refrigerador/congelador
• Cocina completamente equipada
• Cocina renovada con encimeras de mármol, grifo de fregadero de cocina rociador.
• Pantallas de portillo Amare en todos los puertos
• Parrilla de gas LP Magna y tanque de gas LP de fibra de vidrio en el flybridge

Reemplazos y Reparaciones Recientes

Reemplazos o Reparaciones Recientes

• Nuevo tanque de expansión de agua dulce
• Instalada luz LED en la sala de máquinas
• Servicio completo en Spot Zero, incluyendo nuevas membranas
• Servicio completo en el generador de agua, nuevas membranas
• Todas las baterías nuevas
• Nueva bomba de agua dulce
• Reemplazado el generador de intercambio de calor
• Reemplazadas ambas bombas de agua en el generador
• Reemplazada la bomba de combustible del generador
• Reemplazado el cargador rápido de baterías
• Nuevo Cable Master con control remoto
• Reemplazado el techo solar retráctil en el flybridge
• Reemplazar los enfriadores de aire acondicionado
• Actualizar los variadores de frecuencia del aire acondicionado
• Trabajo de fondo completado
• Rehecho el sistema de propulsión
• Aplicado Prop Speed
• Eliminar el envoltorio de fibra de carbono del brow y la parte superior dura, pintado de gris claro
• Pintado el brow
• Eliminar las cúpulas
• Instalado Starlink en el arco
• Elemento del calentador de agua
• Placa de activación para la bomba de circulación del enfriador.
• Nuevas bombas del generador.
• Nueva bomba de circulación del enfriador
• Refrigerador / congelador Vitrifrigio instalado.
• Sombras del salón y del camarote principal recableadas
• Nuevo colchón Helix en el camarote principal
• Nuevo motor soplador del manejador de aire de proa

Sistema de Audio de la Embarcación

Sistema de Sonido Sonos

El barco fue equipado originalmente con amplificadores de audio Garmin Fusion. Dependían de fuentes de música "a la antigua", y estaban fallando a los 5 años de edad. El antiguo propietario también añadió altavoces Bose a los que instaló la fábrica. El sistema Bose ha sido reemplazado en la cubierta principal, pero sigue funcionando en la suite principal.

Los reemplazamos con amplificadores Sonos Connect, lo que permite que los altavoces originales de fábrica existentes en todo el barco se pongan en funcionamiento sin cambios.

Hay siete zonas:

Salón

Cockpit

Proa

Flybridge

Suite Principal

Suite VIP

Audio de TV

Sistemas de TV

Nueva Starlink instalada

Reemplazamos el televisor del salón por un televisor OLED de 57” Roku y conectamos los televisores del yate a nuestro Internet Starlink a bordo para habilitar la transmisión directamente al televisor.

Internet

Internet Starlink

Instalamos Internet Starlink, la antena ubicada en el Arco

Wi-Fi

Hemos instalado un Router Mikrotik RB750Gr3

El módem Starlink está configurado como un punto de acceso.

Tenemos otros puntos de acceso en toda la embarcación:

• Camarote principal
• Sala de máquinas
• Salón
• Flybridge
• Proa

Estos puntos de acceso aseguran un acceso perfecto a Internet desde cualquier lugar de la embarcación. La configuración de este router se almacena en el sitio de copia de seguridad en la nube de Mikrotik y tenemos una copia almacenada localmente en nuestras computadoras.

Notas del vendedor

Televisor del Master Stateroom

El propietario anterior instaló un sistema de auto Bose en el Master Stateroom. Por lo tanto, para operar el televisor, use el control remoto del televisor para encenderlo y el control remoto con la pantalla para encender el equipo Bose, que está en el armario sobre la mesa de cosméticos.

Radios VHF (Portátiles)

Hay dos radios VHF portátiles de mano que complementan y respaldan la radio VHF de doble estación Simrad incorporada.

Auriculares de Comunicaciones de Dúplex Completo para la Tripulación

Para facilitar la comunicación entre el capitán y la tripulación, hay tres (3) auriculares Eartec de dúplex completo y un cargador de batería. Una vez encendidos y usados, el capitán y la tripulación pueden comunicarse sin manos.

Control Remoto de Propulsión Dockmate

Agregamos un controlador de propulsión Dockmate que utiliza un control remoto de mano para controlar las hélices hacia adelante y hacia atrás, así como los propulsores de proa y popa, el ancla y la bocina. Este controlador remoto permite al capitán caminar hacia el costado del barco que se acercará al muelle y controlar lentamente el barco mientras se desliza hacia su atraque.

Sistema de Ósmosis Inversa Spot Zero

Utilizamos Rydlime, un químico de propósito especial, para eliminar el 100% de los depósitos de cal y calcio del sistema de agua, y luego instalamos un sistema de RO completo fabricado por Spot Zero en la sala de máquinas. El agua que entra al barco a través de la conexión en la escalera de estribor trasera va directamente a Spot Zero y lo activa. La salida de agua de Spot Zero es más pura que el agua embotellada, completamente libre de minerales. Por lo tanto, cada grifo en el yate entrega agua 100% pura, mejor que la embotellada, deliciosa. Tenga en cuenta que también utilizamos un sistema de filtración Clearsource de tri-filtro en el muelle como pre-filtro antes del pre-filtro de Spot Zero. Créame, cuántos más pre-filtros, mejor.

Parrilla de Barbacoa de Gas LP Magma

El barco fue entregado con una parrilla eléctrica Kenyon, que era funcionalmente inútil para asar. La quitamos e instalamos una parrilla LPG Magma y un tanque de gas LP de fibra de vidrio Viking. El tanque está 100% certificado por DOT y es a prueba de corrosión.

Interruptores de Circuito Ocultos

Hay dos conjuntos de interruptores de circuito ocultos y previamente no marcados. Uno para DC está dentro del armario en la popa a la izquierda de los enfriadores en la sala de máquinas y los otros son para la energía de tierra A/C y están ubicados detrás del panel lateral en las escaleras que conducen a la cabina de la tripulación. Ambos ahora están claramente etiquetados.

Desalinizador

El desalinizador convierte agua salada en agua dulce y la bombea al sistema RO Spot Zero donde se procesa aún más en agua pura.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.