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Sunseeker Predator 68

€1.147.418 Precio: US$1.349.000

Presentado por:

Jefferson Beach Yacht Sales

24400 Jefferson
St. Clair Shores, MI, 48080
Estados Unidos
+15084018938

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Marca Sunseeker
Tipo Predator 68
Construcción 2017
Estado del barco Usado
Precio US$1.349.000
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero expreso
Eslora 20.73 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Holland, Michigan, Estados Unidos
Eslora total 19 m
Eslora en la línea de flotación 16.41 m
Manga 5.11 m
Calado máximo 1.7 m
Calado mín. 1.58 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 82209 libras
Distancia máxima del puente 5.49 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V12-1550
Combustible Diesel
Año Motor 2016
Propulsión 1550 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Horas de motor 1390
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V12-1550
Combustible Diesel
Año Motor 2016
Propulsión 1550 hp
Horas de motor 1390
Velocidad máxima 36 kn
Velocidad Crucero 29 kn
Autonomía 262 nmi
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Tanques combustible 925 gal
Tanques agua dulce 211 gal
Tanques de reserva 49 gal
Forma del casco V Profunda

Descripción

Excepcional Sunseeker Predator 68 de 2017 — listo para navegar. Impulsado por dos MAN V12-1550, ofrece un rendimiento emocionante de 36 nudos con lujo a juego. Recientemente revisado en 2025 (motores, generador, pintura del fondo, cera). Las características incluyen una plataforma de baño hidráulica con capacidad de elevación de 1,000 lb, garaje para auxiliar, salón abierto con techo solar retráctil y distribución de tres camarotes y tres baños más cabina de tripulación. Conjunto completo de navegación Simrad, generador Onan de 21.5 kW y propulsores de proa/ popa. Elegante, potente y meticulosamente mantenido — este Predator 68 es un impresionante ejemplo de la artesanía y el rendimiento de Sunseeker.

Opciones del fabricante / Condición

Destacados
Excelente estado, completamente revisado y detallado — listo para navegar
Motores MAN V12-1550 hp gemelos con transmisiones ZF
Velocidad máxima de 36 nudos / crucero de 28-30 nudos
Plataforma de baño hidráulica (capacidad de 1,000 lb) y garaje para embarcaciones
Tres camarotes / tres baños + disposición de cabina para la tripulación
Hardtop reforzado con carbono con techo solar eléctrico
Suite de navegación profesional Simrad con pantallas duales de 16”, radar Halo 4, AIS y puente inalámbrico Go-Free
Generador Cummins-Onan de 21.5 kW, aire acondicionado tropical y sistemas premium
Acabados de wengué de alto brillo con interior de Anegre figurado, tapicería de cuero y cubiertas de teca
Propulsores de proa y popa, y paquete de iluminación mejorado
Generador de agua con descarga de agua dulce
Pulido, encerado y pintura de fondo recientes

Especificaciones
LOA: 71’ 2”
LWL: 53’ 10”
Manga: 16’ 9”
Calado: 5’ 2” (media carga) / 5’ 7” (carga completa)
Desplazamiento: 82,209 lbs (carga completa 86,421 lbs / 39.2 toneladas)
Altura de aire: 18’
Combustible: 925 gal
Agua dulce: 211 gal
Agua negra: 49 gal
Capacidad de la plataforma de baño: 1,000 lbs
Motores: Gemelos MAN V12-1550 (D2862LE426) @ 2,300 rpm
Transmisiones: ZF
Generador: Cummins-Onan 21.5 kW (MDKDR-8112A / B17K152120)
Velocidad de crucero: ~28–30 kn Velocidad máxima: ~36 kn

Electrónica de la consola
Pantallas táctiles duales Simrad MO16-T de 16" (procesadores NSO EVO2)
Instrumentos de velocidad/profundidad/temperatura Simrad IS40 con transductor Airmar B744V y módulo de sonar BSM-1
Sistema de piloto automático Simrad AC12 con pantalla de piloto IS40 y teclado QS80
Receptor GPS Simrad GS25 y controlador OP40
Radar de matriz abierta Simrad Halo 4 de 64 nm
VHF Simrad RS90 con DSC y antena de látigo de 2.4 m
Módulo AIS Simrad con GPS y antena VHF dedicada
Puente inalámbrico Simrad Go-Free para control desde tablet
Faro de búsqueda de doble haz Sanshin / brújula de oscilación ajustada

Distribución y recorrido

Plataforma de baño
Una plataforma de baño hidráulica de teca de ancho completo ofrece acceso al agua sin esfuerzo, despliegue de embarcaciones y el lugar perfecto para relajarse en anclaje. Está diseñada para levantar 1,000 lbs — ideal para una embarcación auxiliar o PWC. Escaleras integradas, barandillas de acero inoxidable y luces subacuáticas completan el área, con conexiones de energía en tierra y ducha de popa cuidadosamente ocultas.

Garaje para embarcaciones
El garaje de popa alberga una RIB compacta o embarcación auxiliar, lanzada sin esfuerzo mediante asistencia hidráulica. Los lockers de almacenamiento adyacentes acomodan líneas, defensas y juguetes acuáticos, manteniendo la cabina libre de desorden y lista para el entretenimiento.

Cabina
Suba de la plataforma a una espaciosa cabina de teca diseñada para relajación y cenas al aire libre. Un gran salón en forma de U rodea una mesa de teca de alto brillo, con un bar húmedo opuesto que cuenta con un fregadero, nevera, máquina de hielo y parrilla. Arriba, el hardtop se extiende para proporcionar sombra, mientras que los pasillos laterales permiten un acceso seguro hacia adelante.

Salón (Cubierta principal)
Las puertas de vidrio corredizas desaparecen para fusionar la cabina con un brillante salón climatizado. Las ventanas panorámicas laterales y el techo solar eléctrico inundan el espacio de luz. El salón cuenta con sofás de cuero opuestos, un televisor emergente y elegantes gabinetes. Es un espacio de reunión perfecto, ya sea en navegación o anclado.

Estación de mando
Hacia adelante a estribor, los asientos de mando dual ofrecen una visibilidad y control excepcionales. La suite de navegación Simrad completa integra radar, piloto automático, AIS, sonar y pantallas táctiles duales de 16". Los propulsores de proa y popa, y los aceleradores electrónicos proporcionan maniobrabilidad precisa incluso en marinas estrechas.

Cocina (Cubierta inferior)
En la cubierta inferior, la cocina completamente equipada incluye encimeras de superficie sólida, refrigerador/congelador, cocina eléctrica, microondas/horno, fregadero y abundante almacenamiento. Situada a estribor con luz natural de las ventanas del casco, sirve tanto al salón como al comedor inferior.

Camarote del propietario (En el medio)
La suite principal de ancho completo en el medio muestra la lujosa artesanía del Predator — grandes ventanas del casco, cama queen, sofá, tocador, armario y un baño en suite con ducha separada. Aislada acústicamente y bellamente iluminada, es un refugio sereno en el mar.

Camarote VIP (Delante)
El camarote delantero cuenta con una cama isla, tragaluz superior, armarios y su propio baño en suite con ducha. La simetría y el volumen evocan un yate mucho más grande, lo que lo hace ideal para los huéspedes.

Camarote de invitados (Estribor)
Camas gemelas (convertibles en una doble) y un armario crean un cómodo tercer camarote para invitados o familiares, con acceso directo o adyacente al baño de día.

Alojamiento de la tripulación (Popa)
Accesible desde la cabina para mayor privacidad, la cabina de la tripulación incluye una cama individual, baño y ducha. Es ideal para un capitán o puede servir como almacenamiento adicional o espacio de utilidad para propietarios-operadores.

Sala de máquinas
Bajo la cabina, los gemelos MAN V12-1550 emparejados con cajas de cambios ZF ofrecen una aceleración emocionante y un crucero sin esfuerzo en el rango de alta velocidad de 20 nudos. El espacio está meticulosamente diseñado para el mantenimiento, albergando el generador Onan de 21.5 kW, sistemas de combustible y agua, y paneles eléctricos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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