Targa 27.1
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| Marca | Targa |
|---|---|
| Tipo | 27.1 |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €162.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | No especificado |
| Eslora | 8.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Helsinki, Finlandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 8.9 m |
|---|---|
| Manga | 3.04 m |
| Peso seco | 3900 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 TDI 370 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Horas de motor | 560 |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Astillero | Botnia Targa |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Tanques combustible | 520 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Un Targa 27.1 muy ordenado con un equipo completo.
¡No hay muchos de estos por ahí!
Laminado del casco según estándares de embarcaciones de trabajo + casco especialmente reforzado
1600 g/m² Roving + 2600 g/m² Chopped, total 6900 g/m²
Pintura del fondo: 4x Hempel Light Primer
Antifouling: 2x Hempel Hard Racing Extra
Espumado del casco
Combustible 515L / Agua 65L / Séptico 40L
Baterías: 2x145 Ah + 100 Ah + 165 Ah
Mastervolt Charge Master 12/35-3
Calefactor Eberspächer D4
Sistema de trimado Zipwake
Mercury VesselView 702
Wifi Simrad GoFree
Furuno TZTL 15F
Furuno FI-70 Multi Display
Furuno NMEA Switch FI-5002
Furuno Control Remoto MCU-004
Furuno Radar DRS4D-NXT
GPS Compás Vector Carbon
VHF Raymarine Ray70
Transductor Airmax B60
Interior de Alcántara + iluminación LED + armarios y estantes de teca adicionales
Ancla de 20 kg
Mesa de cubierta de teca
Partes de teca en excelente estado.
Nueva unidad de propulsión, no está conectada a tierra. La unidad de propulsión viene con una garantía de dos años.
El barco tiene seguro de motor y propulsión que se puede transferir al comprador (en Finlandia).
Mantenido por un distribuidor autorizado desde nuevo.
El barco está en el agua, prueba de manejo posible. Almacenamiento de invierno reservado. Siempre almacenado en una instalación calefaccionada.
Llame para ver. El barco no está en Hanko.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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