Tiara Yachts C39 Coupe
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SI Yachts - Staten Island Office
Estados Unidos
| Marca | Tiara Yachts |
|---|---|
| Tipo | C39 Coupe |
| Construcción | 2017 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$495.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 12.44 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bristol, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.44 m |
|---|---|
| Manga | 4.04 m |
| Calado máximo | 1.01 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 13.8° |
| Peso seco | 24320 libras |
| Distancia máxima del puente | 3 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 500 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Horas de motor | 420 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 500 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2017 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Horas de motor | 420 |
| Astillero | Tiara Yachts |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 300 gal |
| Tanques agua dulce | 100 gal |
| Tanques de reserva | 38 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este Tiara 39 Coupe de 2017 ha sido constantemente mejorado y mantenido, con un reciente servicio mecánico y mejoras en los sistemas que lo distinguen de otros barcos en su clase. Impulsado por dos Volvo IPS 500 con aproximadamente 420 horas, el barco se beneficia de nuevos pods IPS instalados bajo garantía de fábrica en 2023 y un servicio del sistema de refrigeración completado, que normalmente se realiza alrededor de la marca de 1,000 horas.
Para un tiempo prolongado en un fondeadero o anclado, la embarcación está equipada con un banco de baterías de casa AGM ampliado y un array solar de 400W (instalado en 2024), lo que permite el funcionamiento continuo del refrigerador y otros sistemas de corriente continua sin depender en gran medida del generador. Las actualizaciones adicionales incluyen un nuevo refrigerador Isotherm (2024), nueva tapicería en la cabina (2023) y un nuevo sistema de davit Hurley (2024).
El 39 Coupe ofrece un práctico diseño de dos camarotes, un salón luminoso con grandes ventanas y techo solar retráctil, y una cocina integrada. El salón se conecta directamente con la cabina, y una gran plataforma de baño proporciona acceso a un espacioso compartimento de almacenamiento en el tronco. La electrónica de navegación Garmin y el atraque con joystick hacen que el barco sea accesible para los propietarios-operadores.
Esta embarcación está disponible para ser vista con cita previa.
Aspectos destacados y mejoras recientes
- Pods reemplazados bajo garantía de fábrica de Volvo (2023)
- Pods limpiados y listos para volver a pintar en primavera
- ¡Mantenimiento completo del sistema de refrigeración de 1000 horas ya completado!
- Fondo lijado y recién pintado para la nueva temporada
- Banco de baterías AGM ampliado (2024)
- Sistema de panel solar de 400W para tiempo prolongado fuera de la red
- Nueva tapicería de cockpit con material “fresco al tacto” (2023)
- Nuevo refrigerador de cajón Isotherm (2024)
- Nuevo sistema de davit Hurley (2024)
- Generador Onan de 7.5 kW – aprox. 320 horas (a partir de 8/2024)
- Paquete de electrónica Garmin
- Muelle de joystick y cockpit de vidrio Volvo
- Plataforma de natación de teca con baúl de almacenamiento de elevación eléctrica
- Los aceites de motor, aceites de pod y filtros han sido cambiados antes del almacenamiento invernal.
Interior/Alojamientos
- Distribución de dos camarotes (cama queen en proa; cabina de popa con cama queen completa)
- Grandes ventanas y techo solar retráctil en el salón
- Asientos en el salón con mesa
- Cocina con:
- Microondas
- Placa de cocina Kenyon de 2 quemadores
- Refrigerador/congelador Isotherm de dos cajones (2024)
- Inodoro VacuFlush con ducha separada
- Aire acondicionado de 3 zonas
- TV en el salón y en el camarote de proa
- Sistema de estéreo Fusion de múltiples zonas
- Sistema de aspiración central
Exterior y cubierta
- Nuevo tapizado de cockpit (2023)
- Mesa de cockpit de teca barnizada
- Cubierta de amarre que cubre completamente todo el cockpit, así como la cubierta personalizada original de fábrica
- Plataforma de baño de teca
- Maletero/garaje de elevación eléctrica para almacenamiento
- Parrilla eléctrica Kenyon para cockpit
- Ancla de acero inoxidable con cadena completa
- Molinete de ancla con control remoto en el timón
- Faro remoto ACR
- Luces submarinas
- Escalera de embarque
- Lavado de agua bruta
Mecánico y Eléctrico
- Twin Volvo IPS 500 (370 hp cada uno) – aprox. 420 horas
- Nuevos pods IPS instalados 2023
- Servicio del sistema de refrigeración completado
- Generador Onan de 7.5 kW – aprox. 320 horas (8/2024)
- Panel solar de 400W (2024)
- Banco de baterías AGM ampliado (2024)
- Cargador de baterías de 60A
- Sistema de supresión de incendios
- Alarma de bilge de alta agua
- Tablas de trim Lenco
Electrónica y navegación
- Pantallas multifuncionales duales Garmin GPSMap 8212
- Radar Garmin GMR24X
- VHF Garmin
- Sonar de profundidad Garmin
- Pantallas del motor Volvo
- Atraque con joystick
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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