Chris-Craft 30 Calypso

Eléctrico

• Cargador de batería Marinco para baterías de casa y de motor
• Todas las baterías AGM
• Conexión de energía en tierra para el cargador de batería

Casco

• Asientos para dos.
• Pantalla Mercury Smartcraft para indicadores del motor
• GPS y sonar Garmin de 15” mejorados, así como gestión del sistema
• Dirección y controles electrónicos
• Controles de aletas Lenco
• VHF Garmin
• Brújula
• Soporte para bebidas
• Control remoto Fusion Audio

Cubiertas

• Riel de pie de teca sólido en la proa con plataforma de teca incrustada
• Plataforma de natación de teca
• Cubiertas de fibra de vidrio antideslizantes con piso de vinilo a presión
• Todos los cabos de acero inoxidable emergentes
• Winche y ancla de acero inoxidable pulido
• Puerta de buceo en el lado de estribor con escalera de embarque antigua
• Soportes para cañas moldeados en el banco trasero
• Refrigerador exterior debajo del fregadero
• Vaso de cebo
• Asientos plegables alrededor de la cubierta trasera
• El parabrisas se abre en el medio para acceder a la cubierta delantera o se cierra para bloquear el viento o la lluvia
• Hardtop de fibra de vidrio pintado a medida por debajo para coincidir con los lados del casco con audio JL pintado a medida
• altavoces, iluminación también abundante debajo del hardtop
• Sombrilla retráctil para la cubierta trasera
• Antena VHF negra personalizada para coincidir con el tema

Cabeza

• Cabecera con acentos de madera de cebra debajo de la consola
• Tanques de 9 galones
• Medidores eléctricos de tanque para tanques de agua de retención y libre
• Inodoro eléctrico debajo de la consola
• Calentador de agua caliente

Exclusiones

• Cualquier efecto personal en el barco

Resumen

• Con un costo de reemplazo de más de 440K y un largo tiempo de espera para estos, este barco se irá pronto.
• Sin remolque ni cubierta ya que el barco estaba en un elevador en un cobertizo de barcos cubierto.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

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