Crest I 220 SLC
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Knot 10 Yacht Sales
| Marca | Crest |
|---|---|
| Tipo | I 220 SLC |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$24.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pontón |
| Eslora | 6.71 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Millsboro, Delaware, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.14 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Peso seco | 2562 libras |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 115 hp |
| Horas de motor | 157 |
| Número máximo de pasajeros | 11 |
|---|---|
| Forma del casco | Pontón |
| Garantía del casco | De por vida |
Descripción
Simple y superior no suelen definir el mismo producto, pero el Crest I es una excepción innegable. Desde la proa hasta la popa y todo lo que hay en medio, el Crest I está construido con un alto estándar de excelencia, lo que lo convierte en el mejor de su clase. Muchas opciones de configuración y estilo solo aumentan su deseabilidad. Todo lo que representa Crest se encarna en el Crest I: artesanía, tecnología y durabilidad. Todo está ahí.
115 Yamaha con 157 horas
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Barandilla, Panel de Cerca y Fibra de Vidrio
- Panel de cerca exterior de aluminio de 0.04″ de grosor, color primario “sin ruido”
- Bisagra de puerta de acero inoxidable de longitud completa (capacidad de 400 lb)
- Puertas de seguridad de levantamiento y bloqueo, ángulo de 90°
- Riel de cerca de extrusión de aluminio cuadrado estriado de 1.25″ recubierto en polvo con acentos de riel “D” de 1″
- Riel de cerca recubierto en polvo – Resistente, textura de martillo
- Separadores de cubierta de riel
Cubierta, Chasis y Construcción
- Tubos de pontón de aluminio de .08″ de grosor
- Soportes de aluminio “M” de .100 de grosor (64″, 51″ y 27″)
- Miembros transversales de aluminio de .19″ de grosor, de 3 lados (“C” Channel) con espaciado variable de 15″ en el centro y viga de caja de transom (2-tubo)
- Miembros transversales de viga de caja de aluminio extruido de .25″ de grosor, de 4 lados con espaciado variable de 15″ en el centro (CPT y CP3)
- Muebles construidos con extrusión de aluminio de 1.25″ y PermaPanel con almacenamiento de ventilación continua y pasante
- Tubos redondos de 25″ de diámetro, de .08 de grosor de aluminio (tubo estándar de 2, CP2, CP2+ y CPT)
- Decking marino de 3/4″ – 7 capas
- Quilla completa de aluminio sólido extruido de 5/8″
- Escalera de embarque – 4 peldaños – aluminio – plegable
- Tubos redondos de 25″ de diámetro de 2 tubos estándar con tanque de combustible integrado de 25 galones
- Tabiques estructurales con 4 cámaras
- Paradas de puerta
- Soporte de motor – tanque de combustible de llenado directo (2 tubo y CPT)
- Cono de nariz (48″) – aluminio de .100 de grosor
- Faldón de aluminio acanalado debajo de la cubierta
- Construcción de cubierta SeaCure – (Std. 2-Tube, CP2, CP2+ y CPT) atornillada a través y/o atornillada con tornillos técnicos (cubierta y/o riel)
- Pre-rig de fueraborda (elija: Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki o Yamaha)
Casco
- Silla de timón giratoria de 23″ sin reclinación con reposabrazos
- Portavasos refrigerado del capitán
- Timón de fibra de vidrio con parabrisas
- Panel de instrumentos – Combustible, Tacómetro, Trim y Voltímetro
- Dirección – SeaStar Extreme
- Volante ajustable
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Servicios
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