Crevalle 26 Bay
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Marca | Crevalle |
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Tipo | 26 Bay |
Construcción | 2018 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$105.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Consola central |
Eslora | 7.77 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | La Vernia, Texas, Estados Unidos |
Eslora total | 7.77 m |
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Manga | 2.59 m |
Tipo de quilla | Otro |
Distancia máxima del puente | 3.66 m |
Tipo de motor | Externo |
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Marca Motor | Mercury |
Modelo del Motor | Verato |
Combustible | Gasolina |
Propulsión | 350 hp |
Tipo de motor | Eléctrico |
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Marca Motor | MinnKota |
Modelo del Motor | Trolling Motor |
Combustible | Eléctrico |
Diseñador | Crevalle |
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Tanques combustible | 1 x 80 gal |
Tanques agua dulce | 1 x 30 gal |
Tanques de reserva | 1 x 3 gal |
Descripción
El 26 Bay incluye tableros de trimado integrados, una consola más grande, 83 galones de combustible y una capacidad de hasta 300 caballos de fuerza. Ofrecemos un inodoro portátil en la consola, un paquete de asientos delanteros y un pilar de esquí removible. Y como siempre, todos los barcos Crevalle cuentan con nuestra característica cara de timón en Storm Grey con reposapiés integrados y espacio para un chartplotter de 12”. Para el pescador serio, el 26 Bay tiene (2) pozos de liberación de 28 galones, 1 baitwell/refrigerador, almacenamiento de cañas con cerradura para 10 cañas, un puesto de apoyo estándar con recubrimiento en polvo y respaldo, portacañas y bandeja de rigging, y almacenamiento en el suelo para un balde de 5 galones con red de lanzamiento.
Equipo Mecánico
Hard top con controles operativos de segunda estación, incluyendo SimRad EVO 3 MDF
Pantallas Lenco Autotrim
Duales Powerpoles - 10 pies por polo
Equipo de cubierta y casco
SeaDeck en las cubiertas delantera y trasera, acolchado de Seadeck más grueso en el timón principal
Juego completo de cojines para la cubierta delantera
Carpas delantera y trasera
Poste para esquiar
Tabla de fibra de vidrio
Inodoro portátil para el timón central
Sistemas de Navegación
Doble SIMRAD EVO 3 en el timón principal
Equipo Adicional
Radio satelital Sirius y antena meteorológica
Brújula de estado sólido para navegación con piloto automático SIMRAD
Transductor dual de banda de 1kW 3D, escaneo lateral, escaneo hacia abajo, para sonar estándar
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