Everglades 243 Center Console
En venta por
XPresentado por:
MacGregor Outboard Division
Estados Unidos
| Marca | Everglades |
|---|---|
| Tipo | 243 Center Console |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$104.999 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 7.39 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Jupiter, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.39 m |
|---|---|
| Manga | 2.49 m |
| Calado máximo | 0.79 m |
| Calado mín. | 0.41 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 19° |
| Peso seco | 4700 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.26 m |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F300UCA |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 300 hp |
| Horas de motor | 295 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
|---|---|
| Tanques combustible | 82 gal |
| Tanques agua dulce | 9 gal |
Descripción
Este hermoso garaje almacenaba una combinación de Everglades 243cc y remolque que está lista para su nuevo propietario. Con solo 295 horas totales, un servicio reciente de Yamaha que incluye un servicio completo del motor, nuevas baterías, actuadores de gato y actuadores de inclinación, todo lo que necesita es un tanque lleno. Conocido no solo como uno de los modelos pioneros en el mundo de los barcos híbridos de bayas, el 243cc realmente se ha hecho un nombre por su calidad de navegación cuando el viento aumenta en comparación con muchos competidores. Famoso por su proceso de construcción moldeada rápida patentado (RAMCAP), en el que un núcleo de espuma de alta densidad pre-moldeado encaja precisamente entre un casco y un revestimiento de Everglades, este barco es tan sólido como se puede. El remolque está incluido en la venta.
Características/ Electrónica Opcionales:
- Garmin GPSMap7612xsv + Transductor B175HW
- Garmin VHF 215
- Fusion MS-UD755 Estéreo + sistema de sonido JL Audio
- Placa Jack Atlas con controles de volante Pro Trim
- LED Submarino
- Luces LED de extensión
- Iluminación LED de cortesía/techo duro azul+blanco
- Cargador de batería a bordo Xantrex TrueCharge 2 40A
- Dirección SeaStar Optimus
- Tablas de Trim Lectrotab
- PowerPole Blade
- Nevera Yeti extraíble debajo del puesto de inclinación con múltiples posiciones de bloqueo
- Puertos de montaje de aparejo de techo duro "Rigger Ready" Taco
- Remolque de aluminio personalizado Bad 2D Bone (guardado en garaje)
- Adición de asientos delanteros removibles: convierte el sofá en forma de U en una cama de día de proa de tamaño completo
Construcción
- Garantía de casco de por vida y garantía de componentes de 3 años
- Casco en V profunda con deadrise variable
- Proceso de construcción RAMCAP® cerrado patentado
- Certificado por NMMA
- Cockpit autovaciable
- Construcción sin madera
- Flotación de espuma estructural de celda cerrada de alta densidad
- Laminado del casco: gel coat premium, barrera de viniléster y fibra de vidrio bialveolar tejida
- Transom de compuesto de alta densidad
- Forro del casco y cubierta emparejados perfectamente para una construcción rígida de una sola pieza, lo que añade a su durabilidad a largo plazo
- Forro del casco completamente terminado por dentro
- Antideslizante moldeado en forma de diamante
- Canales de rigging: moldeados y sobredimensionados para un fácil acceso
- Respaldo de ABS utilizado para recibir tornillos autorroscantes y pernos
- Estructura de aluminio fabricada internamente, arenada y luego recubierta en polvo utilizando materiales de grado marino premium
- Arneses eléctricos: fabricados internamente utilizando materiales de grado marino
- Protección de circuitos: interruptores automáticos o fusibles protegen todos los circuitos eléctricos
- Riel de protección de alta resistencia con inserto de acero inoxidable 316 y tapas de extremo
- Sujetadores de acero inoxidable fundido 316 y chapados en cromo para mayor resistencia a la corrosión y manchas
- Todo el hardware asentado o sellado para resistir la corrosión
- Ojos de proa y popa de alta resistencia, soldados, asentados y sellados en poliuretano
- Filtros de entrada de alta velocidad de bronce
Avisos legales
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad mecánico:
Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como otras representaciones mencionadas en la lista.
Presentado por:
MacGregor Outboard Division
Estados Unidos
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MacGregor Outboard Division
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro