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Legacy 36

€390.195 Precio: US$460.000

Presentado por:

Bluewater Yacht Sales, LLC- Beaufort Office

1450 Sensation Weigh
Beaufort, NC, 28516
Estados Unidos
+12527192732

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Marca Legacy
Tipo 36
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$460.000
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 10.97 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Oriental , North Carolina, Estados Unidos
Eslora total 12.06 m
Manga 3.76 m
Calado máximo 1.04 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 18500 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 6.7
Combustible Diesel
Año Motor 2018
Propulsión 480 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 510
Tanques combustible 2 x 150 gal
Tanques agua dulce 1 x 100 gal
Tanques de reserva 1 x 35 gal
Forma del casco V Modificada

Descripción

LINDA LOU is a captain maintained 2018 Legacy 36 down east cruiser, only 510 original hours on Cummins 6.7 450 HP provides an 22 knot cruise burning only 22 GPH! Stunning build quality will appeal to even the most discriminating yachtsman. easy to see in coastal North Carolina.
Call listing agent John Painter 252-342-5668  

Descripción del fabricante

En camino o en el muelle, el yate experimentado apreciará la atención prestada a los detalles de la cubierta que mejoran la seguridad y la comodidad. El gran cockpit autovaciable en la popa es un gran oasis de relajación, proporcionando un sofá trasero para adorar al sol, así como dos asientos adicionales adyacentes a la entrada del salón de la cubierta de mando. Los altos bordes, un robusto riel de proa de 1 ¼”, muchas agarraderas y un acabado antideslizante moldeado ofrecen seguridad al dirigirse a la cubierta de proa. Sus pasillos laterales son amplios para un paso fácil y seguro. También se observa la gran cantidad de ventilación, dos escotillas de acero inoxidable en la cubierta de mando, tres escotillas adicionales de acero inoxidable hacia la cabina, así como seis portlights de acero inoxidable que se abren. El herraje de la cubierta es de la más alta calidad, prestando especial atención a las fabricaciones y acabados personalizados en acero inoxidable 316. La cubierta está cuidadosamente acabada con Sapelle recubierto de epoxi, una hermosa madera dura africana, todo terminado expertamente con un acabado de urethane de dos partes de alto brillo para un acabado de yate fácil de mantener. La cubierta comparte la misma laminación de alta tecnología, infundida al vacío, que el casco, e incluye ventanas en el diseño del núcleo con placas de respaldo de aluminio en todas las instalaciones de herrajes de alta carga. El resultado es una estructura de cubierta fuerte y ligera con instalaciones de herrajes fácilmente mantenibles.

Construcción del casco

Gel coat azul NPG-lisotálmico
Resina de respaldo de viniléster epóxico modificado
Casco de viniléster epóxico modificado infusionado con núcleo de espuma de PVC en sándwich con •
refuerzos de e-glass unidireccionales Colores de casco personalizados opcionales disponibles
Sistema de stringer infusionado de viniléster epóxico modificado
Franja de línea de agua de poliuretano de dos partes
Quilla/skeg completo protege la hélice y el timón

Cubierta

Revestimiento de gel NPG-lsothalic blanco
Estructura de sándwich de resina viniléster epoxi modificada
Cocina autovaciable con almacenamiento en lazarete
Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a las cubiertas lateral y de proa
Puertas de embarque con bisagras en el casco de babor y estribor para un acceso lateral conveniente
Acceso a la plataforma de baño a través de la puerta de popa
Placa de proa personalizada de acero inoxidable tipo 316 altamente pulido
Chocks de acero inoxidable 316 en la proa y en el medio del barco
Grandes cleats de amarre de acero inoxidable tipo 316 en la proa, en el medio del barco y en la popa
(6) Ventanas portátiles de acero inoxidable con pantallas contra insectos
Luces de navegación montadas en estándares de luz personalizados en el techo de la cubierta del timón
Techo
Tuberías de amarre de acero inoxidable tipo 316 personalizadas en la popa
y en el lado del casco
Sellado con epoxi y barnizado con un exterior de dos partes de urethane brillante en molduras y rieles de capuchón de Sapelle
Pasamanos de acero inoxidable tipo 316 en la cubierta dura de babor y estribor
Bocina de aire comprimido en la cubierta dura
Plataforma de baño con escalera de baño de acero inoxidable montada por debajo
Asientos moldeados en la cabina con almacenamiento, mirando hacia adelante y hacia atrás con cojines Sunbrella
Patrón de diamante moldeado en superficies de cubierta antideslizantes
Riel perimetral/ de proa de acero inoxidable tipo 316 personalizado

Sistemas Mecánicos

Motor diésel electrónico Cummins QSB 6.7 480 con transmisión marina ZF
Pantalla Cummins Smartcraft en el timón
Montaje en bitácora, control de motor electrónico de palanca única
Capacidad de combustible de 300 galones estadounidenses en (2) tanques de combustible de aluminio con llenados individuales
y cruce por gravedad con válvula
Filtro de combustible/ separador de agua Racor
Escape submarino de 8" y silenciador con bypass seco al extremo de escape del transom
2" Eje de propulsión doble cónico Aqua met Propulsor de 4 palas, mecanizado con precisión CNC de 5 ejes en NiBrAI
Sello de eje sin goteo PYI
Propulsor de proa con control de joystick
Válvulas marinas Marelon en todos los pasajes submarinos
Sistema automático de extinción de incendios con respaldo manual
(1) Batería de arranque AGM Super 8D con paralelo de emergencia a las baterías de casa
Dirección hidráulica Seastar con timón de madera de teca Stazo
Sistema de limpiaparabris Exalto de servicio pesado con lavado de agua dulce
Tablas de trimado accionadas electrónicamente con indicador y control en el timón

Sistema Eléctrico

Generador Cummins de 7.0 KW (380 horas)Paneles de control de CA y CC con protección contra sobrecorriente y polaridad
indicador
El panel remoto incluye pantalla para tanques, voltios y amperios de CA y CC
Panel de control de circuito de CC en el timón
Interruptores de batería remotos convenientemente ubicados en el timón
Interruptor de batería remota de cruce de emergencia en paralelo
(2) Entradas de energía de tierra de 30 amperios VAC con juegos de cables de 50 pies
Sistema de energía de tierra de CA con tomacorrientes de conveniencia protegidos por GFI
en todo
Aislador galvánico
Cargador de batería/inversor Combi
(2) Baterías de casa AGM 8D

Cabeza / Sistemas Sanitarios

Cabeza con ducha separada
Asiento en la ducha con almacenamiento lateral
Vanidad empotrada con lavabo y almacenamiento
Escotilla de acero inoxidable en el techo
Portillos de acero inoxidable (2) con pantallas contra insectos
Espejo enmarcado en cerezo con iluminación de vanidad
Encimeras de superficie sólida Grifo de cabeza de palanca única
Desagüe de ducha a bomba de sumidero
MSD eléctrico de descarga de agua dulce con tanque de retención
Indicador de nivel del tanque de desechos
Bomba maceradora para descarga del tanque de retención según lo permitido
Conexión de cubierta para bombeo del tanque de retención
Iluminación de techo y de cortesía en el suelo

Cocina

Cocina eléctrica de dos quemadores
Refrigerador estilo cajón de acero inoxidable AC/DC
Congelador AC/DC de carga superior en diseño de galera hacia abajo, estilo cajón en diseño de galera hacia arriba
calentador de agua de 11 galones con intercambiador de calor del motor Encimeras de superficie sólida
Horno de microondas empotrado
Gran fregadero de acero inoxidable en la galera con grifo de palanca única
Grandes armarios de galera
Sistema de agua presurizada caliente y fría

Cubierta del casco

Ventanas de aluminio anodizado con recubrimiento en polvo con ventanas abiertas
babor, estribor y línea central
(2) Escotillas de ventilación de acero inoxidable en el techo
Suelo de timón de Sapelle barnizado
Mesa abatible sobre pedestal
Brújula de bináculo con retroiluminación
Rueda de acero inoxidable Stazo con aro de madera
Cerramiento trasero duro de acrílico curvado con puerta corrediza enmarcada
Sillas de capitán giratorias y deslizantes en pedestal de timón y navegación
Los sofás se convierten en literas adicionales
Cubierta de timón elegantemente adornada y terminada con cerezo barnizado satinado
Mesa de cartas a babor con almacenamiento conveniente para libros de cartas
Escotilla del motor con elevación eléctrica
Diseños de cocina arriba o abajo disponibles
Almacenamiento debajo de los sofás, incluyendo un gran cajón de almacenamiento para la mesa

Cabina Interior

Interior de cerezo barnizado en satén
Escotillas de ventilación de acero inoxidable en cada cabina
Camarote principal cerrado o abierto
Cama doble en isla con cajones de cola de milano y almacenamiento debajo
Armarios colgantes a babor y estribor
Armarios con estantes a babor y estribor
Lados del casco de cerezo con lengüeta y ranura
Múltiples planes de distribución interior; cocina abajo o cocina arriba con
asiento interior adicional que se convierte en una cama doble
Claraboya abierta sobre la cocina Luces LED de techo y de lectura
Iluminación de cortesía LED en el suelo
Estéreo digital AM/FM listo con altavoces interiores y en la cubierta del timón
Suelo de cabina de Sepelle barnizado sólido
Frentes de armarios y marcos de puertas de cerezo macizo
Elegantes molduras curvas de cerezo laminado en armarios y cama en isla
entorno
Puertas de armario de panel elevado de cerezo macizo
Puertas de paso de panel elevado de cerezo macizo

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Rendimiento Cummins 6.7 480 HP

RPM
1800 9.5 nudos 7.7 gal/hora 79 2000 11 nudos 7 gal/hora 82 2400 14.8 nudos 13.5 gal/hora 84 3000 22.4 nudos 22.8 gal/hora 91
 WOT 26 nudos 27.6 gal/hora 92

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