Sanlorenzo SD 112
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Moana Yachting
Francia
| Marca | Sanlorenzo |
|---|---|
| Tipo | SD 112 |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €8.200.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Megayate |
| Eslora | 34.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Genoa, Genova, Italia |
| Estado de Impuestos | Leasing |
| Eslora total | 34.14 m |
|---|---|
| Manga | 7.66 m |
| Calado mín. | 2 m |
| Freeboard | 7.66 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 12V2000M72 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 1224 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1599 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 12V2000M72 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2018 |
| Propulsión | 1124 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1599 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 5 |
|---|---|
| WC invitados | 5 |
| Número máximo de pasajeros | 11 |
| Tanques combustible | 1 x 30000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 4000 litros |
Descripción
Sanlorenzo SD 112 Tri-deck Semi-desplazamiento Yate de Motor – 2018
Presentamos el SANLORENZO SD 112, un yate notable que significa la entrada del estudio Citterio Viel en el mundo de la artesanía marítima. Solidifica la influencia del astillero italiano en la creación de nuevos estándares de elegancia y diseño, mostrando una encarnación del estilo italiano moderno.
El Sanlorenzo SD, actualmente disponible para la compra, cuenta con un acogedor interior contemporáneo italiano que acomoda cómodamente hasta 11 huéspedes en 5 camarotes. La suite principal adorna la cubierta principal, epitomizando lujo y confort. CLASE RINA.
Cuidado meticulosamente por una tripulación dedicada, ofrece un exquisito diseño de tri-deck, completo con estabilizadores de velocidad cero.
Impulsado por dos motores diésel MTU de 1224 Hp, este yate de motor alcanza una velocidad máxima de 17 nudos, navegando sin esfuerzo a 11 nudos, y ofreciendo un rango aproximado de 2750 millas náuticas.
El alojamiento es opulento, con cinco camarotes en suite, acomodando hasta 11 huéspedes. La disposición de los camarotes de invitados incluye una suite principal en la cubierta principal con una cama tamaño King, dos camarotes VIP dobles y dos camarotes dobles. Uno de los camarotes dobles ofrece una cama Pullman adicional, mientras que el otro es convertible a un doble con una cama deslizante. Hay un total de siete baños para invitados, incluidos baños de día en la cubierta principal y la cubierta superior. Además, la tripulación disfruta de cómodos alojamientos en tres camarotes, cada uno con instalaciones en suite, junto con tres baños para la tripulación y un comedor dedicado para la tripulación.
La disposición interior abarca un salón en la cubierta principal con un sofá en esquina, sillón y mesa de café, un comedor con una mesa para ocho, un conveniente baño de día y una cocina totalmente equipada. La cubierta superior incluye la sala de mando, otro baño de día, un salón y un área de comedor. Los controles de aire acondicionado independientes aseguran un confort óptimo en todo momento, y los acabados exquisitos, con suelos de mármol y parquet, exudan un sentido de lujo.
Los aspectos destacados del equipo clave comprenden un propulsor de proa eléctrico, potentes estabilizadores eléctricos de velocidad cero 2 x CMC, y un sistema de recorte de acero inoxidable Intruder (AISI 316) situado por debajo de la línea de flotación para elevar la popa durante la navegación, mejorando así el rendimiento. Un robusto sistema de aire acondicionado, que cuenta con una unidad de enfriamiento de 240,000 BTU/h con compresores gemelos ubicados en la sala de máquinas, asegura un ambiente a bordo consistentemente agradable.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
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