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Sanlorenzo SL86

€3.703.958 Precio: US$4.299.000

Presentado por:

Italian Yacht Group

1535 SE 17th St
Suite #115
Fort Lauderdale, FL, 33316
Estados Unidos
+19542313798

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Marca Sanlorenzo
Tipo SL86
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$4.299.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 26.21 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 26.77 m
Manga 6.35 m
Calado máximo 1.88 m
Tonelaje bruto 113 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 12V2000 M96L
Combustible Diesel
Propulsión 1947 hp
Horas de motor 3800
Tipo de motor Interior
Marca Motor MTU
Modelo del Motor 12V2000 M96L
Combustible Diesel
Propulsión 1947 hp
Horas de motor 3800
Equipamiento Adicional
  • Garaje
Toldos
  • Capota rígida
Equipo Eléctrico
  • Generador
Electrónica
  • Radar
  • Equipo de viento
  • TV
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Cubierta lateral en Teka
  • Paserela
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
  • Estabilizador de aleta
Astillero Sanlorenzo
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 2
WC invitados 5
WC tripulación 1
Tanques combustible 2200 gal
Tanques agua dulce 450 gal
Tanques de reserva 210 gal

Descripción

SQUALO es un Sanlorenzo SL86 diseñado para maximizar el espacio y la luz natural en su interior, ofreciendo un ambiente moderno y aireado. Su línea de costado en el centro del barco y las ventanas laterales ampliadas garantizan vistas panorámicas incluso desde el salón, mientras que la proa se ha transformado en un área de estar con sofás, cojines para tomar el sol, una mesa y un toldo de cubierta de vela removible. Elaborado en colaboración con Officina Italian Design, el SL86 combina un estilo innovador con lujo funcional, estableciendo un nuevo estándar para yates de casco planeador en la gama de Sanlorenzo.

Los espacios exteriores del yate son igualmente impresionantes, con un amplio flybridge ideal para entretener y tomar el sol, complementado por un garaje para el auxiliar en la popa y una plataforma de baño con elevador hidráulico. Diseñado para el rendimiento y la comodidad, el SL86 incluye motores MTU de alta potencia, estabilizadores avanzados y sistemas modernos a bordo, lo que lo hace perfecto para cruceros prolongados con estilo y facilidad.

Características clave:


 Estabilizadores de aleta eléctricos CMC para mayor comodidad

 Distribución de 4 cabinas con baño de día en cubierta

 Generador de agua de 900 galones por día

 Toldo rígido con lamas en el flybridge

 Motores MTU M96L que entregan 1,947 HP

 Nuevo generador de 32 kW instalado en agosto de 2023

 Área de salón en la proa con sofás, mesa y cojines para tomar el sol

 Flybridge ampliado con espacios para tomar el sol y entretener

 Garaje para auxiliar en la popa con plataforma de baño con elevador hidráulico

 Luz natural optimizada a través de ventanas laterales ampliadas


No está a la venta para clientes de EE. UU. en aguas de EE. UU.

SISTEMA ELÉCTRICO

Cablemaster Glendinning de popa 1x CM8 con potencia de muelle de 100A

EQUIPO DE SALA DE MÁQUINAS

  • Bomba de circulación de agua caliente
  • Generador de agua 900 gal/día
  • Convertidor de frecuencia

PROPULSORES Y ESTABILIZADORES

  • Estabilizadores eléctricos de aletas ZERO SPEED (ancla y navegación)
  • Propulsor de popa hidráulico

ALARMA Y SEGURIDAD

  • Cámara TVCC con 1 cámara fija en la sala de máquinas + n.1 cámara fija en la cabina
  • Sistema de advertencia celular remoto

CONTROLES DE MANIOBRA

  • Tercera estación de control fija MTU en la cabina de popa

SISTEMA DE SATÉLITE Y COMUNICACIÓN

  • Paquete integrado Simrad Atmosphere
  • Segundo NSO

AUDIO VIDEO

  • Audio Video no descontable que se muestra a continuación
  • Sonorización mejorada en el área de comedor con reemplazo de amplificador sinto y control remoto adicional

COMPLEMENTOS PARA EL EXTERIOR

  • Perfil bajo de la cubierta principal
  • Techo duro con apertura eléctrica de cuchillas + superestructura bicolor
  • Ducha de columna en el puente volador
  • Piso de teca en el puente volador
  • Sistema de elevación electrohidráulico para plataforma de natación estándar
  • Claraboya fija oscura para la superestructura (versión ampliada 600 x 1150 mm dim.ext. para diseño de cocina de campo)
  • Piso de teca en el comedor de proa

DECORACIÓN EXTERIOR

  • Muebles Paola Lenti en el flybridge (tumbonas Cove + sofás Cove + plataformas Cove + mesas Strappo + mesas laterales con marco lateral + sillones Nido + mesa Otto + cojines decorativos y cojín adicional cerca de la escalera + tela PL adicional) - dif. de los muebles STD (incluyendo sillas Mirto adicionales en el cockpit)
Armario de bar hecho a medida en el flybridge en teca y corian
  • Mesa hecha a medida en el cockpit (fija con movimiento de proa a popa de la parte superior) parte superior en teca barnizada con borde biselado; base en S/S satinado
  • Pintura del hard top como SL 96 y 106
  • Predisposición para el nombre del barco retroiluminado (solo cableado)
  • Manijas de escotilla actualizadas vs socket estándar para el winch
  • Sombrilla de proa con postes de SS
  • Sombrilla de flybridge con postes de SS
  • Pintura blanca del tablero del flybridge
  • Tabla manual Hi lo de proa
  • Jacuzzi en el flybridge

COMPLEMENTOS PARA EL INTERIOR

  • Ducha de cabeza en el baño del propietario
  • Movimiento eléctrico para las cortinas decorativas del baño del propietario y del salón - n. 5 excepto la cortina del salón de popa (diferente del movimiento manual estándar)
  • Puerta adicional en el pasillo de la tripulación
  • Regulador de intensidad para la iluminación del salón
  • Televisor detrás del espejo en la cabina principal y en la cabina VIP

DECORACIÓN INTERIOR

  • Tapicería de cuero en todo el barco: techo del propietario, tocador, chaise longue y pared de popa; camas, paredes de la escalera de invitados y tripulación, parte superior del armario del salón, pared inferior del vestíbulo (diferente de la madera o laca estándar)
Madera de abeto para paredes, puertas, armarios, roperos (diferente de la terminación de madera estándar)
  • Interruptores y enchufes Bticino Axolute pintados al fondo (diferente de los interruptores y enchufes estándar)
  • Mármol Austral Brown para los suelos de los baños, parte superior de los lavabos con parte superior integrada (diferente del mármol estándar)  + pared en la ducha del propietario y parte inferior de la pared n. 1 en el baño diario (diferente de la laca estándar)
  • Alfombra adicional para el salón en Super Tuft Desmo 4312
  • Alfombra Super Tuft Desmo 4312 para las cabinas del propietario, VIP e invitados (diferente de la alfombra estándar)
  • Manijas Olivari Arc (diferente de las manijas estándar)
  • Mesa de comedor Acerbis (diferente de la mesa estándar)
  • Listones de acero inoxidable horizontales en los muebles del salón, área de comedor, cabinas del propietario, invitados y VIP
  • Piso de madera en el vestíbulo inferior, salón, cocina (diferente de la alfombra o vinilo estándar)
  • Techo del comedor en madera (diferente de la laca estándar)
  • Lámpara de mesa Flos Kelvin adicional en el salón
  • Puertas inferiores traseras de estribor en Rimex Bronze Mirror Stainless (diferente de la madera o laca estándar)
  • Pared del comedor delantera con paneles de mármol Lithos Carrara Rigel iluminados adicionalmente y marco de acero inoxidable
  • Camas deslizantes en las cabinas de invitados

APARATOS

  • Enfriador de vino de 15" en el salón
  • MAQUINA DE HIELO INDEL WEBASTO en el armario del puente volador

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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