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Southport 33 FE

€221.662 Precio: US$259.900

Presentado por:

Oyster Harbors Marine

122 Bridge Street
Osterville, MA, 02655
Estados Unidos
508-978-5668

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Marca Southport
Tipo 33 FE
Construcción 2018
Estado del barco Usado
Precio US$259.900
Clase de oferta Motor
Categoría Consola central
Eslora 10.06 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Kittery Point, Maine, Estados Unidos
Eslora total 10.06 m
Manga 3.25 m
Astilla muerta en espejo de popa 22°
Peso seco 7300 libras
Tipo de motor Externo
Marca Motor Suzuki
Modelo del Motor DF350A
Combustible Gasolina
Año Motor 2018
Propulsión 350 hp
Localización del motor Puerto
Horas de motor 570
Tipo de motor Externo
Marca Motor Suzuki
Modelo del Motor DF350A
Combustible Gasolina
Año Motor 2018
Propulsión 300 hp
Localización del motor Estribor
Horas de motor 570
Tanques combustible 300 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco Ninguno

Descripción

¡2018 Southport 33 FE! ¡Mira este hermoso y equipado Southport 33! Ya sea que estés pescando, navegando, yendo a la barra de arena, etc., ¡este barco realmente puede hacerlo todo! Es una máquina de pescar que también es extremadamente cómoda para llevar a familiares y amigos. Southport ofrece uno de los mejores paseos en el mercado, y este barco está en excelente estado y listo para su próximo propietario!

  • Doble Suzuki de 350HP (mejora de los estándar de 300) con 570 horas
  • Electrónica Simrad con pantallas dobles, plotter de cartas, radar y VHF
  • Propulsor de proa
  • Tablas de trimado
  • Estéreo Fusion
  • Cajas de pescado en la cubierta de popa
  • Estación de rigging con cajones para aparejos, fregadero y vivero
  • Puertas dobles para atún/embarque
  • Tabla de proa y cojín de relleno
  • Ancla de molinete
  • Cabaña espaciosa con baño y almohadilla de salón en la proa
  • Luces de esparcidor en la proa y en la popa
  • Lavados de agua dulce y cruda
  • Fundas para el asiento del timón y el tablero

Detalles completos al final de la temporada. El barco está actualmente en su muelle en New Castle, NH, y permanecerá en el agua hasta finales de octubre, por lo que se puede ver fácilmente y probar en el mar. ¡Contacta a Matt Whelan de Oyster Harbors Marine al 781-715-3832 o [email protected] con cualquier pregunta o para programar una visita!



Seguridad

  • Diseño de Cockpit de Un Solo Nivel
  • Bombas de Sentina Primaria (1100 GPH) y Secundaria (2000 GPH) con Alarma de Agua Alta
  • Deck y Forro de Fibra de Vidrio Antideslizante de Alta Agarre
  • Cockpit Autovaciable con Cuatro Grandes Escuppideras en la Popa
  • Compartimentos de Almacenamiento en el Suelo con Junta
  • Válvulas de Pasacascos Marelon® No Corrosivas Aprobadas por A.B.Y.C.
  • Barandillas de Acero Inoxidable 316 Atornilladas
  • Puerta de Popa con Pestillo de Alta Resistencia
  • Cockpit de 27.5” de Profundidad con Rieles de Acero Inoxidable y Refuerzos en el Costado
  • Escalones de Emergencia para Abordar
  • Claxon Resistente a la Intemperie de Bajo Perfil

Construcción

  • Construcción 100% Compuesta (Sin Madera)
  • Casco de Viniléster Sólido Infundido al Vacío
  • Transom Compuesto de Alta Densidad Infundido Integralmente
  • Construcción de Cuatro Piezas con Sistema de Viguetas de Compuesto Rellenas de Espuma
  • El casco, el sistema de viguetas y el revestimiento de la cabina están unidos químicamente con adhesivo estructural Plexus®
  • Revestimiento de Cabina de Fibra de Vidrio Antideslizante con Grandes Escupideras Rectas en el Transom
  • Herrajes de Acero Inoxidable 316 Atornillados a Pasante
  • Tanque de Combustible de Polietileno en Cámara de Fibra de Vidrio Cerrada (más de 300 Galones)

Eléctrico

  • Baterías de arranque dedicadas para motor de babor y estribor
  • Baterías de casa dedicadas (2) Grupo 31 AGM
  • Capacidad de cruce de batería de emergencia
  • Cambio de batería de fácil acceso

Cabina de pilotaje

  • Caja de pescado/almacenamiento seco aislada en proa de babor y estribor (6’, 57 gal cada una)
  • Caja de pescado/almacenamiento seco aislada en cubierta de babor y estribor (6’, 75 gal cada una)
  • Asiento trasero plegable y acolchado
  • Comedor en forma de U con mesa de altura ajustable que se convierte en tumbona
  • Winche eléctrico con ancla de arado galvanizado, 300’ de cabo y 10’ de cadena
  • Protector de ancla de acero inoxidable en la proa
  • Barandillas de cubierta de acero inoxidable empotradas
  • Asientos en proa de babor y estribor con cojines y respaldos
  • Soportes para vasos de acero inoxidable debajo de la borda en proa
  • Acabado texturizado similar al ante en todos los productos blandos
  • Cajas de almacenamiento debajo de la borda de babor y estribor
  • Rieles para los pies de acero inoxidable en la cubierta trasera con portavasos
  • Taquilla de almacenamiento con canalones en proa
  • Vivo en la transom (35 galones); opción de vivo en el poste de inclinación disponible
  • Cleats de acero inoxidable retráctiles (6)
  • Luces de proa emergentes empotradas
  • Luces de cortesía LED en la cabina
  • Soportes para cañas de acero inoxidable empotrados (6)
  • Soportes horizontales para cañas debajo de la borda en proa y popa (6)
  • Lavado a presión con agua salada
  • Lavado a presión con agua dulce
  • Ducha de agua dulce extraíble en la cubierta trasera
  • Sistema de desagüe en línea recta en la transom
  • Refuerzos en la cabina en proa y popa
  • Puerta de transom en el lado de estribor
  • Escalera de embarque de acero inoxidable
  • Acceso fácil a la sentina

Consola

  • Enclosure de cabeza de pie bloqueable con trampilla de entrada abatible
  • Portillo de acero inoxidable
  • Encimera de superficie sólida con fregadero de acero inoxidable
  • Cabezal de ducha de agua dulce extraíble con bomba de sumidero
  • Camarote / área de almacenamiento de seis pies de largo
  • Inodoro marino de agua dulce con tanque de retención de 12 galones y macerador
  • Sistema de estéreo Fusion con cuatro altavoces y antena / receptor satelital
  • Fregadero de agua dulce (capacidad de 20 galones)
  • Soportes de almacenamiento vertical para cañas en la cabeza (6)
  • Espejo de consola con acceso al panel de medidores eléctricos
  • Controles de bináculo duales
  • Volante de dirección Edson® con agarre de cojín y perilla de potencia
  • El panel de medidores de la consola acomoda dos grandes pantallas electrónicas
  • Panel de interruptores de palanca retroiluminado resistente a la intemperie con regulador
  • Dirección Teleflex edición torneo con asistencia eléctrica
  • Sistema de dirección hidráulica inclinable
  • Salidas de 12V para accesorios (2)
  • Brújula Ritchie® Navigator en almohadilla de brújula montada
  • Portavasos de acero inoxidable y estante de almacenamiento
  • Almacenamiento de consola debajo del timón
  • Enfriador aislado en la parte delantera de la consola

T-Top

  • Estructura de aluminio de alta resistencia (recubrimiento en polvo disponible)
  • Superficie compuesta resistente
  • Faro LED de inundación en la parte trasera
  • Luces LED de techo multicolores (3)
  • Placas de estabilizador integradas
  • Parabrisas de acrílico “súper claro”
  • Limpiaparabrisas con enjuague de agua dulce

Puesto de apoyo

  • Asientos Deluxe Helm con refuerzos abatibles y reposapiés
  • Compartimentos de almacenamiento laterales en el poste de inclinación
  • Barras colgantes para el equipo en el poste de inclinación
  • Bomba de pozo vivo de 1100 GPH
  • Compartimentos de almacenamiento para aparejos (3)
  • Centro de entretenimiento opcional con refrigerador y/o parrilla

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Las horas del motor y del generador listadas se basan en la información proporcionada por el propietario y/o las lecturas de los contadores de horas en el momento de la lista original. El corredor no garantiza la exactitud de las horas reportadas. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, garantías (expresas o implícitas), grandes revisiones y todos los demás detalles mencionados en la lista.

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