Windy 29 Coho
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judel/vrolijk & co - brokerage GmbH
Alemania
| Marca | Windy |
|---|---|
| Tipo | 29 Coho |
| Construcción | 2018 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €169.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha peque¤a |
| Eslora | 8.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Rostock, Mecklenburg-Western Pomerania, Alemania |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 8.85 m |
|---|---|
| Manga | 2.7 m |
| Peso seco | 3250 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo-Penta |
| Modelo del Motor | D6-400 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 294 kW |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 85 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Hans Jørgen Johnsen |
|---|---|
| Astillero | Windy |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 400 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 80 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Windy 29 Coho – 1. Propietario, en perfecto estado, solo aproximadamente 85 horas, disponible de inmediato
El Windy 29 Coho se encuentra entre los cruceros deportivos más deseados de su clase: la calidad de construcción escandinava, las excelentes características de navegación y un diseño de cubierta y cockpit muy bien logrado lo convierten en el barco ideal tanto para excursiones de un día como para cómodos fines de semana a bordo. Este ejemplar se destaca además por su excepcional estado general y un equipamiento muy coherente y valioso.
La yate proviene de 1. mano, ha sido mantenido regularmente, siempre ha estado en un almacén de invierno y tiene solo aproximadamente 85 horas de motor. Está propulsado por un Volvo Penta D6-400, una configuración que hace que el Coho 29 sea seguro, eficiente y al mismo tiempo extremadamente deportivo. El barco está disponible de inmediato.
Aspectos destacados de un vistazo
- 1. Propietario, excepcionalmente cuidado, en perfecto estado
Solo aproximadamente 85 horas de motor
Almacén de invierno siempre en el interior
Disponible de inmediato
Tres variantes de toldo/persenning disponibles
Se recomienda encarecidamente la visita en Rostock
Maniobras & Anclaje
Volvo-Penta D6-400 con propulsión Z (Stern-Drive)
Propulsor de proa Sleipner SE40
Winche de ancla eléctrica incluida ancla/cadena
Contador de cadena para anclaje controlado
Comodidad & Extensión de temporada
Calefacción de aire caliente - calefacción diésel D2
Sistema de agua caliente a través del motor y 220V
Conexión a tierra 220V con enchufes
Batería AGM adicional
Colchón topper hecho a medida
Deck & Cockpit
Teak en el cockpit y teak en la plataforma de baño
Iluminación del cockpit y plataforma de baño
Aletas de trimado con indicador para una posición de navegación óptima
Calefacción de ventanas y sistema de limpieza de ventanas (raro en esta clase, muy valioso en cambios de clima)
Cojines de cockpit para exteriores
Navegación & Comunicación
Plotter Raymarine (incl. actualización/táctil híbrido) con material cartográfico
Radio VHF con auricular separado y altavoz
Sanitario
Tanque de residuos con bomba eléctrica (sin usar)
Válvula de tres vías
Tres toldos – máxima flexibilidad
Particularmente atractiva es la situación del toldo: hay tres variantes de toldo/persenning (toldo Bimini, persenning de puerto, toldo camper) disponibles. Esto permite adaptar el barco de manera óptima al clima, la temporada y el uso.
Visita
El estado y la impresión general de este barco se aprecian mejor en una impresión directa. Se recomienda encarecidamente la visita en Rostock.
Para cualquier consulta o visita, estamos a su disposición en cualquier momento.
¡Su equipo de corretaje judel/vrolijk & co!
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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