Azimut 77S

Características

• Sistema de sonido mejorado 2022
• Interiores actualizados 2022
• Nuevos asientos personalizados en el flybridge 2022
• Nueva alfombra en el salón 2023
• Antena satelital para TV e internet
• Faro de búsqueda ajustable
• Toldo Bimini automático en la proa
• Barbacoa en la cabina
• (2) Luces de control en la proa
• Refrigerador en la cabina
• Tienda de cubierta para la puerta del garaje
• Camarote de tripulación con tercera cama (cama plegable)
• Regulador de intensidad para luces debajo de la cubierta
• Toldo eléctrico en la cabina
• Cama plegable en la cabina de invitados
• Generador Onan 27kw - Unidad extra
• Sistema de elevación y lanzamiento para la lancha y el jet ski
• La máquina de hielo en la cabina
• Sistema de monitoreo Naviop
• Paquete dorado Raymarine
• Transceptor de sistema de identificación automática Raymarine AIS650
• Estabilizador Seakeeper NG16
• Luces de vuelo en la popa
• Mesa en la proa
• Teak en el fly con asientos personalizados y toldo Bimini
• Teak en las cubiertas laterales
• Sistema de TV arriba y abajo
• Desalinizador 55 litros/hora
• Luces submarinas
• Conductos eléctricos adicionales

CONSTRUCCIÓN

• Material del casco: FRP con núcleo de PVC en sándwich y refuerzos de fibra de carbono
• Camas del motor: FRP con refuerzo de acero laminado
• Cubierta: suelo cubierto de teca
• Superestructura: puente voladizo abierto
• Unión casco/cubierta: tipo “caja de zapatos” con unión química y mecánica
• Cocina: en popa con suelo cubierto de teca
• Fondo: pintura antifouling, color negro
• Número de casco: AZ177S44819
• Número oficial: 749619

MAQUINARIA

Motores principales

• Ubicación: Puerto
• Fabricado: Volvo Penta
• Modelo: IPS1350
• Tipo de motor: Diésel en línea de 6 cilindros
• Número de serie: 2013774439
• HP: 1,000 Hp (735 kW)
• Fabricante de la transmisión: Volvo Penta
• Número de modelo de la transmisión: IPS30D
• Horas: 1555 (02/11/2026)

• Ubicación: Centro
• Fabricado: Volvo Penta
• Modelo: IPS1350
• Tipo de motor: Diésel en línea de 6 cilindros
• Número de serie: 2013774440
• HP: 1,000 Hp (735 kW)
• Fabricante de la transmisión: Volvo Penta
• Número de modelo de la transmisión: IPS30D
• Horas: 1555 (02/11/2026)
  

• Ubicación: Estribor
• Fabricado: Volvo Penta
• Modelo: IPS1350
• Tipo de motor: Diésel en línea de 6 cilindros
• Número de serie: 2013774486
• HP nominal: 1,000 Hp (735 kW)
• Fabricante de la transmisión: Volvo Penta
• Número de modelo de la transmisión: IPS30D
• Horas: 1555 (02/11/2026)

• Controles del motor:         
  
  Control electrónico Volvo Penta y joystick. El control principal está en la sala de mando. Controles secundarios en la estación de fly-bridge. Joystick de atraque ubicado en el pilar de estribor del cockpit..

• Sistema de refrigeración del motor: 
  
  Dos circuitos de refrigeración separados:
  
  
  
• Refrigerante del motor:
• 
  Agua de mar con toma de agua de mar dedicada (una por motor) con filtro.
  Refrigeración del refrigerante mediante intercambiador de calor de placa enfriado por agua de mar.

• Ventilación y soplador:
  
  (4) Sopladores de aspiración en el lado de estribor de la sala de máquinas, ventilados en los lados del casco de la sala de máquinas.

• GENERADORES
  
  Número de conjuntos: Dos (2)
  Fabricante: ONAN
  Modelo: 27MDKDU-8208A
  Número de serie: K170261426
  Horas: 3597 (02/11/2026)
  Clasificación: 27kVA @50Hz - 115/230V - 1Ph
  
  AIRE ACONDICIONADO
  
  · Sistema de agua fría
  
  · (4) Compresores Dometic
  
  · Modelo: Condaria PCWM36004co1.16
  
  · Bomba de circulación: Calpeda
  
  · Modelo: NMM25/12A/A- R
  
  · Bomba de agua de mar Gianneschi
  
  · (2) Unidades de aire acondicionado en el salón
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la estación de mando
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la cabina de la tripulación de babor
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la cabina de la tripulación de estribor
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la cabina de invitados de babor
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la cabina de invitados de estribor
  
  · (1) Unidad de aire acondicionado en la cabina VIP de invitados
  
  · (2) Unidades de aire acondicionado en la cabina principal
  
  · Unidad de aire acondicionado en la cocina
  
  
  
  SISTEMA DE CALEFACCIÓN
  
  · Sistema de A/C inverso
  
   
  SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  
  · Líneas de combustible: Principalmente mangueras flexibles aisladas contra incendios con conexiones de cobre
  
  · Tanques: (1) Tanque de FRP laminado hacia adelante en la sentina delante de la sala de máquinas. La capacidad total es de 4,000 litros (1,056 galones estadounidenses) (Diésel); indicador mecánico en las válvulas en la sentina de la tripulación
  
  · Filtración: (6) Total Volvo Penta - (2) por motor
  
  · Modelo: filtros 877770, 1 Parker Racor
  
  · Modelo: 2 filtros R12T para cada generador
  
  · Válvulas de cierre: (5) Total
  
  · (1) Válvula electro-válvula de cierre por línea ubicada en la parte superior del tanque en la sentina de la tripulación
  
   
  TRANSMISIÓN
  
  · Dirección: Sistema electrohidráulico 24Vdc de Volvo Penta
  
  · Timones: (3) Pods IPS
  
  · Hélices: (6) Total
  
  · (4) Volvo Penta – (2) en cada transmisión
  
  · (1) Cuatro palas
  
  · (1) Tres palas
  
  · Aletas de trimado: Estilo interceptor de Volvo Penta
  
  · Propulsores de proa: Side Power 24Vdc
  
  · Modelo: SP240TCi
  
  · S/N: 1736408
  
  ANCLAJE
  
  · Molinete: (1) Quick - 24V – 3500W
  
  · Anclas: (1) Estilo Delta – galvanizado
  
  · Rode: Cadena
  
  · Otro equipo de anclaje/ cubierta:
  
  · Cabos:
  
  (2) En la proa
  
  (4) En la mitad del barco - (2) por lado
  
  (2) En la parte trasera del cockpit - (1) por lado
  
  (2) Plataformas de natación - (1) por lado
  
   
  BOMBAS
  
  Sala de máquinas
  
  · (3) Whale 3000GPH 24V operadas automáticamente por un interruptor electrónico
  
  · (3) Bomba manual Whale – ubicada en el pilar de babor del cockpit. Bomba de emergencia de motor de choque desde la válvula de entrada de agua de mar del motor central
  
   
  
  CUARTOS DE LA TRIPULACIÓN
  
  · (2) Whale 3000GPH 24V operadas automáticamente por interruptor electrónico
  
  · (1) Bomba manual Whale – ubicada debajo de la litera de la tripulación de estribor
  
   
  SENTINA DELANTERA
  
  · (1) Whale 3000GPH 24V operada automáticamente por interruptor electrónico

COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y ENTRETENIMIENTO

Sistemas de Comunicación

Radio Marina:

·         Estación de timón: Raymarine

·         Flybridge: Raymarine

Sistemas de Navegación

 ·         Plotter de cartas:

·         Estación de timón: (2) Raymarine Axiom Pro 16S pantallas táctiles de 16”

·         Flybridge: (2) Raymarine Axiom Pro 12S pantallas táctiles de 12”

·         Radar: Raymarine 4kW HD Color Array

·         Sonar de profundidad: transductor Airmar

·         Brújula: Estación de timón - Ritchie

·         Velocímetro: sensor Airmar

·         Piloto automático: integrado Volvo Penta

·         Limpiaparabrisas: (2) hojas de limpiaparabrisas

·         Foco: ITT Jabsco operable desde la casa de mando y el flybridge

·         Sistema de Monitoreo: sistema Naviop en la estación de timón y la estación F/B

 

Sistemas de Entretenimiento

·         Salón: TV LG de 50'' retráctil

·         Cabina Principal: Radio Fusion

·         Modelo MS-RA70

ELECTRICO

Sistemas de CA

·         Panel de CA: Panel principal de CA 240V-50HZ ubicado en E/R. El panel secundario está en el rellano del pasillo

·         Enchufes: 110V en toda la embarcación

 

Cargadores de batería

·         (1) Modelo Mastervolt: Cargador master 24/12-3 - cargador de batería de 24V para el banco de baterías del motor

·         (1) Modelo Matervolt: Cargador master 24/60-3 - 24 V para el banco de baterías de servicio

·         (1) Cargador de batería Mastervolt de 12V para baterías de generador

 
Fuente

·         (2) Entradas de energía de muelle de 50 amperios

·         (2) Modelo de convertidor ANG: SPC16 - (Convierte 50HZ a 60HZ)


Sistemas de CC

·         Panel de CC: El panel principal de CC de 24V está ubicado en E/R – el panel secundario está en el rellano del pasillo

·         Interruptores de batería de babor, centro, estribor. motor y paralelo

·         (10) Baterías: Uranio  - Modelo - Selene VR900

OTRO MECÁNICO

• (5) Luces submarinas en el espejo de popa
• (1) IDROMAR generador de agua
• Pasarela: Electrohidráulica 24V OPACMARE 
  • Modelo 1103.34.07.24
  • Número de serie: 18B12-110334-RNNW
  • Capacidad de carga: 150Kg
• Estabilizador: (1) Seakeeper 
  • Modelo: 16
  • S/N: 445 
  • Bomba de refrigeración GIANNESCHI 230Vac 
• Hard-top: Deslizante eléctrico 24Vdc
• Garaje: Puerta de garaje electrohidráulica 24Vdc
• (2) Molinete 24Vdc

GALERA

Equipo Principal de la Cocina

• Refrigeración: Refrigerador/congelador superior/inferior de Miele
• Calentador de Agua: (2) Ariston 1500W – 230Vac
• Estufa: (4) Cocinas de cerámica de Miele
• Horno de Miele

Cocina de la Tripulación

• Lavadora: Bosh Ecosilent Drive
• Secadora: Miele Honeycomb Care T8822C 

Cabina

• Parrilla eléctrica Kenyon
• Refrigerador Vitrifrigo
• Máquina de hielo Vitrifrigo

EQUIPO DE CUBIERTA

ELEMENTOS DE NAVEGACIÓN

·         Dirección: Sistema electrohidráulico 24Vdc de Volvo Penta

·         Timones: (3) Pods IPS

·         Hélices: (6) Total

·         (4) Volvo Penta – (2) en cada propulsor

·         (1) De cuatro palas

·         (1) De tres palas

·         Aletas de trimado: Estilo interceptor de Volvo Penta

·         Propulsores de proa: Side Power 24Vdc

·         Modelo: SP240TCi

·         S/N: 1736408
 

ANCLAJES

·         Molinete: (1) Quick - 24V – 3500W

·         Anclas: (1) Estilo Delta – galvanizado

·         Cabo: Cadena

·         Otros elementos de anclaje/equipo de cubierta:

·         Cabos:

(2) En la proa

(4) En el medio del barco - (2) por lado

(2) En la bañera de popa - (1) por lado

(2) Plataformas de baño - (1) por lado

TIERNO Y JUGUETES

• 1 Embarcación auxiliar
  • Longitud total: 10’ (3.05 metros)
  • Fabricante: Williams 
  • Modelo: Turbojet 325
  • Número HIN: WMRT2842I718

EQUIPO DE SEGURIDAD, INCENDIO Y SEGURIDAD

• Luz de navegación internacional
• Señales sonoras: Bocina

Supresión de incendios (fija)

• (1) Tanque fijo de 41.94Kg HFC-227 en la sala de máquinas

Supresión de incendios (portátil):

• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cocina
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de invitados de babor
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de invitados VIP
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina principal
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de tripulación de babor
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de tripulación de estribor
• (1) Extintor de polvo ABC de 1Kg en la cabina
• Escalera de reembarque

ALOJAMIENTOS

Las acomodaciones incluyen un diseño de cuatro (4) camarotes en la cubierta inferior, que comprende un camarote principal de todo el ancho en la parte trasera, camarotes de invitados a babor y estribor con dos literas individuales, además de un Pullman a estribor, y un camarote VIP en la parte delantera con una litera doble. Cada camarote tiene su propio baño en suite. Los cuartos de la tripulación están ubicados en la parte trasera con acceso al cockpit y dos (2) cabinas: una individual para el Capitán a babor y dos (2) literas individuales a estribor, y un (1) baño.

El número total de plazas a bordo es de doce (12).

Sanitarios: (5) Baños. Sistema de descarga de agua dulce Tecma 24V

OBSERVACIONES

Generación Carbon-Tech

El uso de fibra de carbono es una elección de construcción que permite aumentar el tamaño de volúmenes y superficies manteniendo el mismo peso, por lo tanto, manteniendo excelentes niveles de estabilidad dinámica.

La laminación de fibra de carbono se aplica a:

• Superestructura
• Flybridge
• Mástil
• Transom/plataforma

Propulsión Triple IPS

Sistema de propulsión Volvo IPS triple instalado en una forma de casco hidrodinámicamente optimizada

• Maniobrabilidad superior
• Nivel mínimo de ruido y vibración
• Mejor eficiencia de combustible (reducción de hasta el 25% en comparación con la línea de eje)

Control Activo de Trim

La tecnología Interceptor proporciona un modo automático suave y preciso que se encarga automáticamente de todos los ajustes de trim. Ofrece un manejo sin problemas y un sistema sin corrosión ni fugas de aceite.

Sistema de Monitoreo Avanzado Naviop

Solución de vanguardia para mostrar y controlar los principales sistemas a bordo: datos del motor, consumo de combustible, generadores, trim, interceptor, luces de navegación, baterías, aire acondicionado.

Plataforma Pivotante Aft y Garaje

Mecanismo innovador. Gran área de playa, garaje para 385 tender y moto de agua, mecanismo de lanzamiento fácil.

Declaración de Alto Estándar Técnico HTS

El Azimut 77S ha sido diseñado e ingenierizado de acuerdo con los más altos estándares aplicados en la industria recreativa para barcos de producción. Con certificación CE Clase A y NMMA, el barco cumple con los dos principales códigos de seguridad para barcos de menos de 24 metros.

Conducción con Joystick

La Conducción con Joystick ofrece una forma fácil de maniobrar con precisión y, al mismo tiempo, permite al conductor dirigir cómodamente a todas las velocidades con solo una mano. Cuando se activa la Conducción con Joystick, el piloto automático se enciende simultáneamente.

El conductor dirige el barco moviendo el Joystick. Cuando se suelta el Joystick, se activa el piloto automático y mantiene un rumbo hacia adelante.

Actualizaciones recientes

2025

·         Puerta del garaje: Reconstruida y reforzada

·         Techo corredizo: Reconstruido

·         IPS: Mantenido

·         Fondo: Pintado

·         Baterías: Nuevas

·         Nueva cubierta Bimini

·         Algunos paneles nuevos de techo y pared

 

2023 - Julio

·         Enfriadores mantenidos, nueva bomba de agua cruda

·         Seakeeper mantenido @ 1689 horas

·         Teak lijado y teñido

·         Todo el barco encerado

2023 - Febrero

·         Nueva alfombra en el salón

·         Sistema de supresión de incendios

·         Nuevo marco de ventana

·         Mesa de proa restaurada

·         Nueva tela de pared

·         Enfriadores de A/C mantenidos

·         Bomba de Seakeeper reparada

 

2022

·         Sistema de conversión de energía ANG reparado

·         Completado nuevo sistema de audio GL, altavoces, amplificadores y cableado con cuatro (4) sistemas remotos individuales

·         KVH TV

·         Todos los asientos personalizados nuevos en el puente

·         (5) Luces submarinas

·         Motores mantenidos - Junio

EXCLUSIONES

• Moto de agua

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.