Azimut 77S

CONSTRUCCIÓN

• Material del casco: FRP con núcleo de PVC en sándwich y refuerzos de fibra de carbono
• Camas del motor: FRP con refuerzo de acero laminado
• Cubierta: suelo cubierto de teca
• Superestructura: puente voladizo abierto
• Unión casco/cubierta: tipo “caja de zapatos” con unión química y mecánica
• Cocina: en popa con suelo cubierto de teca
• Fondo: pintura antifouling, color negro
• Número de casco: AZ177S44819
• Número oficial: 749619

MAQUINARIA

MOTORES PRINCIPALES:

Ubicación: Puerto

Fabricado: Volvo Penta

Modelo: D13-IPS1350

Tipo de motor: Diesel en línea de 6 cilindros

Número de serie: 2013774439

HP nominal: 1,000 Hp (735 kW)

Fabricante de engranajes: Volvo Penta

Número de modelo de engranaje: IPS30D

Horas: 1,574 Hrs. (20/02/2026)

Ubicación: Centro

Fabricado: Volvo Penta

Modelo: D13-IPS1350

Tipo de motor: Diesel en línea de 6 cilindros

Número de serie: 2013774440

HP nominal: 1,000 Hp (735 kW)

Fabricante de engranajes: Volvo Penta

Número de modelo de engranaje: IPS30D

Horas: 1,574 Hrs. (20/02/2026)

Ubicación: Estribor

Fabricado: Volvo Penta

Modelo: D13-IPS1350

Tipo de motor: Diesel en línea de 6 cilindros

Número de serie: 2013773286

HP nominal: 1,000 Hp (735 kW)

Fabricante de engranajes: Volvo Penta

Número de modelo de engranaje: IPS30D

Horas: 1,574 Hrs. (20/02/2026)

Controles del motor:          

• Control electrónico Volvo Penta y joystick. El control principal está en la sala de mando.  Controles secundarios en la estación de fly-bridge. Joystick de atraque ubicado en el pilar de estribor del cockpit.

Sistema de refrigeración del motor: 

Dos circuitos de refrigeración separados:

• Refrigerante del motor
• Agua cruda con toma de agua cruda dedicada (una por motor) con filtro.
• Refrigeración del refrigerante por intercambiador de calor de placa enfriado por agua cruda

Ventilación y soplador:

• (4) Soplador de aspiración en el lado E/RSTBD con ventilaciones ubicadas en los lados del casco E/R

GENERADORES

• Número de conjuntos:               (2) Generadores
• Fabricante:          ONAN                          ONAN
• Modelo:                     27MDKDU-8208A        27MDKDU-8208A
• Número de serie:               K170261426                D170177358
• Horas:                     3632 (20/02/2026)       3625 (20/02/2026)
• Clasificación:                    27kVA @50Hz        -     115/230V - 1Ph

AIRE ACONDICIONADO

• Sistema de agua fría
• (4) Compresores Dometic
• Modelo: Condaria PCWM36004co1.16
• Bomba de circulación: Calpeda
• Modelo: NMM25/12A/A- R
• Bomba de agua cruda Gianneschi
• (2) Unidades de aire en el salón
• (1) Unidad de aire en la estación de mando
• (1) Unidad de aire en la cabina de la tripulación de babor
• (1) Unidad de aire en la cabina de la tripulación de estribor
• (1) Unidad de aire en la cabina de invitados de babor
• (1) Unidad de aire en la cabina de invitados de estribor
• (1) Unidad de aire en la cabina de invitados VIP
• (2) Unidades de aire en la cabina principal
• Unidad de aire en la cocina

SISTEMA DE CALEFACCIÓN

• Sistema de A/C inverso

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Líneas de combustible: Principalmente mangueras flexibles aisladas contra incendios con conexiones de cobre
• Tanques: (1) tanque de FRP laminado hacia adelante en la sentina FWD de E/R.
• La capacidad total es de 4,000 litros (1,056 galones estadounidenses) (Diesel) indicador mecánico en las válvulas en la sentina de la tripulación
• Filtración: (6) Total Volvo Penta - (2) por motor
• Modelo: filtros 877770, 1 Parker Racor
• Modelo: 2 filtros R12T para cada generador
• Válvulas de cierre: (5) Total
• (1) Válvula electro-mecánica de cierre por línea ubicada en la parte superior del tanque en la sentina de la tripulación

EQUIPO DE NAVEGACIÓN

• Dirección: Sistema electrohidráulico 24Vdc de Volvo Penta
• Timones: (3) pods IPS
• Hélices: (6) Total
• (4) Volvo Penta – (2) en cada transmisión
• (1) Cuatro palas
• (1) Tres palas
• Aletas de ajuste: Estilo interceptor de Volvo Penta
• Propulsores de proa: Side Power 24Vdc
• Modelo: SP240TCi
• Número de serie: 1736408

BOMBAS

E/R

• (3) Whale 3000GPH 24V operadas automáticamente por un interruptor electrónico
• (3) Bomba manual Whale – ubicada en el pilar del lado de babor del cockpit. Bomba de emergencia de motores desde la válvula de entrada de agua cruda del motor central

Cuartos de la tripulación

• (2) Whale 3000GPH 24V operadas automáticamente por interruptor electrónico
• (1) Bomba manual Whale – ubicada debajo de la litera de estribor de la tripulación

Sentina delantera

• (1) Whale 3000GPH 24V operada automáticamente por interruptor electrónico

COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y ENTRETENIMIENTO

SISTEMAS DE COMUNICACIÓN

• Internet satelital
• Radio marina:
   • Estación de timón: Raymarine
• Flybridge: Raymarine

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN

• Plotter de cartas:
• Estación de timón: (2) Raymarine Axiom Pro 16S - pantallas táctiles de 16”
• Flybridge: (2) Raymarine Axiom Pro 12S - pantallas táctiles de 12”
• Paquete dorado Raymarine
• Sistema de identificación automática Raymarine - transceptor AIS650
• Radar: Raymarine 4kW HD Color Array
• Sonar: transductor Airmar
• Brújula: Estación de timón - Ritchie
• Velocímetro: sensor Airmar
• Piloto automático: integrado Volvo Penta
• Limpiaparabrisas: (2) hojas de limpiaparabrisas
• Faro: ITT Jabsco operable desde la casa de mando y el flybridge
• Sistema de monitoreo: sistema Naviop en la estación de timón y la estación F/B

SISTEMAS DE ENTRETENIMIENTO

• Antena satelital
• Salón: TV LG de 50'' retráctil
• Cabina principal: Radio Fusion
• Modelo MS-RA70

ELECTRICO

Sistemas de CA:

• Panel de CA: Principal CA 240V-50HZ (Panel ubicado en E/R – panel secundario en el desembarque del pasillo)
• Tomas de corriente: 110V en todo el barco

Cargadores de batería:

• (1) MASTERVOLT modelo: CHARGERMASTER 24/12-3 - cargador de batería de 24V para el banco de baterías del motor
• (1) MASTERVOLT modelo: CHARGERMASTER 24/60-3 - 24 V para el banco de baterías de servicio
• (1) Cargador de batería MASTERVOLT de 12V para baterías de generador

Fuente:

• (2) Entradas de energía de 50 amperios
• (2) Convertidor ANG modelo: SPC16 (Convierte 50HZ a 60HZ)

Sistema de CC:

• Panel de CC: El panel principal de CC de 24V se encuentra en E/R – panel secundario en el desembarque del pasillo
• Interruptores de batería: puerto, centro, motor de estribor y paralelo
• Baterías: (10) modelo URANIO: SELENE VR900

Otros eléctricos:

•  Conductos eléctricos adicionales

OTRO MECÁNICO

• (5) Luces submarinas en el espejo de popa
• (1) Generador de agua: IDROMAR
• Pasarela: Electrohidráulica 24V OPACMARE
    • Modelo 1103.34.07.24
    • S/N: 18B12-110334-RNNW
    • Capacidad de carga: 150Kg
• (1) Estabilizador: Seakeeper
    • Modelo: NG16
    • Número de serie: 445
    • Bomba de refrigeración GIANNESCHI 230Vac
• Techo duro: Deslizante eléctrico 24Vdc
• Garaje: Puerta de garaje electrohidráulica 24Vdc
• (2) Molinete 24Vdc
• Generadores de agua 55 litros/hora

GALERA

Equipo Principal de la Cocina

• Refrigeración: Refrigerador/congelador superior/inferior de Miele
• (2) Calentador de Agua: Ariston 1500W – 230Vac
• Estufa: (4) Cocinas de cerámica de Miele
• (1) Horno de Miele

Cocina de la Tripulación

• Lavadora: Bosh Ecosilent Drive
• Secadora: Miele Honeycomb Care T8822C

Cabina

• Parrilla eléctrica de Kenyon
• Refrigerador de Vitrifrigo
• Máquina de hielo de Vitrifrigo

EQUIPO DE CUBIERTA

• Cabrestante: (1) Rápido - 24V – 3500W
• Anclas: (1) Estilo Delta – galvanizado
• Soga: Cadena
• Otro equipo de anclaje/deck:
    • Cabos:
       • (2) En la proa
       • (4) En el medio del barco - (2) por lado
       • (2) En la popa del cockpit - (1) por lado
• (2) Plataformas de natación - (1) por lado
• Sistema de izado-lanzado para la lancha y el jet ski

TIERNO Y JUGUETES

• 1 Embarcación auxiliar
  • Longitud total: 10’ (3.05 metros)
  • Fabricante: Williams 
  • Modelo: Turbojet 325
  • Número HIN: WMRT2842I718

EQUIPO DE SEGURIDAD, INCENDIO Y SEGURIDAD

• Luz de navegación internacional
• Faro ajustable
• Señales sonoras: Claxon
• (2) Luces de control de proa

Supresión de incendios (Fijo)

• (1) Tanque fijo de 41.94Kg HFC-227 en la sala de máquinas

Supresión de incendios (Portátil)

• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cocina
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de invitados de babor
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de invitados VIP
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina principal
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de tripulación de babor
• (1) Extintor de polvo ABC de 2Kg en la cabina de tripulación de estribor
• (1) Extintor de polvo ABC de 1Kg en la cabina de mando
• Escalera de reembarcación

ALOJAMIENTOS

Las acomodaciones incluyen un diseño de cuatro (4) camarotes en la cubierta inferior, que comprende un camarote principal en la parte trasera de todo el ancho, camarotes de invitados a babor y estribor con dos literas individuales, además de un Pullman en estribor, y un camarote VIP en la parte delantera con una litera doble. Cada camarote tiene su propio baño en suite. Los cuartos de la tripulación están situados en la parte trasera con acceso a la cabina y dos (2) cabinas: una individual para el Capitán a babor y dos (2) literas individuales a estribor, y un (1) baño.

Notas:

• El número total de personas a bordo es de doce (12)
• Cama plegable en el camarote de invitados
• Tercera cama en la cabina de la tripulación (cama plegable)

Sanitario:

• (5) Baños. Sistema de descarga de agua dulce Tecma 24V

OBSERVACIONES

Generación Carbon-Tech

El uso de fibra de carbono es una elección de construcción que permite aumentar el tamaño de volúmenes y superficies manteniendo el mismo peso, por lo tanto, manteniendo excelentes niveles de estabilidad dinámica.

La laminación de fibra de carbono se aplica a:

• Superestructura
• Flybridge
• Mástil
• Transom/plataforma

Propulsión Triple IPS

Sistema de propulsión Volvo IPS triple instalado en una forma de casco hidrodinámicamente optimizada

• Maniobrabilidad superior
• Nivel mínimo de ruido y vibración
• Mejor eficiencia de combustible (reducción de hasta el 25% en comparación con la línea de eje)

Control Activo de Trim

La tecnología Interceptor proporciona un modo automático suave y preciso que se encarga automáticamente de todos los ajustes de trim. Ofrece un manejo sin problemas y un sistema sin corrosión ni fugas de aceite.

Sistema de Monitoreo Avanzado Naviop

Solución de vanguardia para mostrar y controlar los principales sistemas a bordo: datos del motor, consumo de combustible, generadores, trim, interceptor, luces de navegación, baterías, aire acondicionado.

Plataforma Pivotante Aft y Garaje

Mecanismo innovador. Gran área de playa, garaje para 385 tender y moto de agua, mecanismo de lanzamiento fácil.

Declaración de Alto Estándar Técnico HTS

El Azimut 77S ha sido diseñado e ingenierizado de acuerdo con los más altos estándares aplicados en la industria recreativa para barcos de producción. Con certificación CE Clase A y certificación NMMA, el barco cumple con los dos principales códigos de seguridad para barcos de menos de 24 metros.

Conducción con Joystick

La conducción con joystick ofrece una forma fácil de maniobrar con precisión y, al mismo tiempo, permite al conductor dirigir cómodamente a todas las velocidades con solo una mano. Cuando se activa la conducción con joystick, el piloto automático se enciende simultáneamente.

El conductor dirige el barco moviendo el joystick. Cuando se suelta el joystick, se activa el piloto automático y mantiene un rumbo hacia adelante.

Actualizaciones recientes

2025

• Puerta del garaje: Rehecha y reforzada
• Techo corredizo: Rehecho
• IPS: Mantenido
• Fondo: Pintado
• Baterías: Nuevas
• Nueva cubierta Bimini
• Algunos paneles nuevos de techo y pared

2023 - Julio

• Enfriadores mantenidos, nueva bomba de agua cruda
• Seakeeper mantenido @ 1689 horas
• Teak lijado y teñido
• Todo el barco encerado

2023 - Febrero

• Nueva alfombra en el salón
• Sistema de supresión de incendios
• Nuevo marco de ventana
• Mesa de proa restaurada
• Nueva tela de pared
• Enfriadores de A/C mantenidos
• Bomba Seakeeper reparada

2022

• Sistema de sonido actualizado
• Interiores actualizados
• Nuevos asientos personalizados en el flybridge
• Sistema de conversor de energía ANG reparado
• Completado nuevos altavoces de audio GL, amplificadores y cableado con cuatro (4) sistemas remotos individuales
• KVH TV
• Todos los nuevos asientos personalizados en el puente
• (5) Luces submarinas
• Motores mantenidos - Junio

EXCLUSIONES

• Moto de agua

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.