Cobia 237 Center Console
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Top Knotch Yachts
Estados Unidos
| Marca | Cobia |
|---|---|
| Tipo | 237 Center Console |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$79.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 7.01 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port St Lucie, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.01 m |
|---|---|
| Manga | 2.69 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F300 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 300 hp |
| Horas de motor | 235 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
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| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
Descripción
Cobia 237 Center Console 2019
Yamaha F300 2023 (235 horas) garantía extendida de fábrica activa
Remolque EZ loader incluido
GemLux Deluxe Outriggers de fibra de carbono
Motor de arrastre Rhodan 36v con baterías y cargador Promariner de 3 bancos
Cargador Promariner ProsportHD de 2 bancos
Unidad principal Garmin XSV 1243
Radio satelital GXM54 conectada y antena
Antena de dirección Garmin GPS 24xd
4 altavoces JL y subwoofer de 10” y 2 amplificadores JL
Nuevos cojines de tapicería en todo el barco
Todos los registros de mantenimiento
Descargo de responsabilidad
La Compañía, sus propietarios, agentes y corredores ofrecen los detalles / descripciones de los buques de buena fe, pero no garantizan, aseguran ni representan la exactitud de la información. Tampoco la Compañía, sus propietarios, agentes y corredores garantizan, aseguran ni representan la descripción o condición de los buques.
Todos los compradores deben verificar la descripción y condición de cualquier buque a través de una inspección por un tasador y mecánico calificado.
Los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso. Los propietarios, agentes y corredores de la Compañía no hacen garantías, representaciones ni promesas en cuanto al título y la capacidad de documentar o registrar el buque. La Compañía actúa solo como corredor y todos los problemas relacionados con el título, la documentación y el registro son entre el comprador y el vendedor.
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