Cranchi E26 Classic
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ELISSA YACHTING
Francia
| Marca | Cranchi |
|---|---|
| Tipo | E26 Classic |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €150.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 7.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Grimaud, Var, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 7.8 m |
|---|---|
| Manga | 2.49 m |
| Calado máximo | 0.9 m |
| Peso seco | 2600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | 5.7L V6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 280 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 108 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Christian Grande |
|---|---|
| Astillero | Cantiere Nautico Cranchi |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 270 litros |
| Tanques agua dulce | 65 litros |
| Forma del casco | V Modificada |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Cranchi E26 Classic - 1 cabina / 1 WC - 1 x Volvo Penta V6 280cv en Z-drive (108h de uso) y propulsor de proa - 2019
Esta unidad de 2019 con un diseño atemporal se ofrece a la venta. A la vez day-cruiser y yate auxiliar refinado, combina elegancia y confort a bordo.
Está equipada con un motor inboard Volvo Penta V6 de 280cv en Z-drive, que totaliza solo 108 horas de uso. Fiable y ligero, ofrece una velocidad máxima de aproximadamente 38 nudos y un consumo controlado a una velocidad de crucero de alrededor de 25 nudos. Un propulsor de proa facilita las maniobras.
El barco cuenta con una pequeña cabina en la proa con cama adicional, baño y refrigerador. El cockpit, espacioso y acogedor, está diseñado para el confort con sus asientos giratorios, su mesa retráctil, sus bancos (actualmente en reparación) y su toldo que se oculta elegantemente bajo el banco.
Siempre mantenido por profesionales y invernado en seco cada invierno, este Cranchi E26 Classic, que tiene un impuesto anual muy bajo, se presenta en muy buen estado y está listo para salir al mar.
Folleto y visitas disponibles a pedido.
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