Cutwater C-30 Sedan
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XPresentado por:
American Tugs & Trawlers
Estados Unidos
| Marca | Cutwater |
|---|---|
| Tipo | C-30 Sedan |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$235.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 10.97 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Seattle, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.87 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.74 m |
| Peso seco | 10200 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D-6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 435 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 625 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Fluid Motion |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 180 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 60 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 40 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
¡MÁS FOTOS PRÓXIMAMENTE!
2019 Cutwater C-30 Sedan Edición Noroeste "Eau La La"
Pre-inspeccionado y listo para la venta inmediata. Ubicado en Elliott Bay Marina
Presentado en excelente estado, Eau La La está listo para cruceros de primavera y verano. Su motor Volvo de 435 HP tiene solo 625 horas; ¡el casco azul marino se ve genial! Todas las mejores opciones, incluido el paquete de Edición Noroeste con estufa de propano y calefacción diésel. Eau La La tiene propulsores de proa y popa con control remoto, dos plotters Garmin 7612xsv/7612, piloto automático Garmin, radar domo Garmin de 18" xHD. No encontrarás un barco más limpio.
Eau La La ha beneficiado de una serie de mejoras pensadas, incluyendo:
- Estación de mando completa en la cabina
- Transmisión de baja velocidad para pesca
- Sistema de energía en tierra SmartPlug de 30 amperios
- Aletas de caída Bennett en las aletas de trimado (mejora de velocidad y economía de combustible)
- Cubierta completa de la cabina de King Marine
- Conversión de inodoro a agua dulce
- Colchón personalizado YachtBedding y sábanas ajustadas para la suite principal
- Ancla Rocna 15 con 100' de cadena (+250 de cabo)
- Transceptor Garmin AIS 800 para transmisión y recepción de AIS
- Receptor Garmin XM 53 para Sirius XM y clima marino con pantalla de plotter
- Bomba de agua dulce de velocidad variable con acumulador
- Capa cerámica aplicada al casco sobre la línea de flotación y a los costados, 2021
- Video en streaming Roku con control remoto para la TV de la suite
- Válvulas de cierre y drenaje para invernar la ducha de la cabina
Potencial para subarrendar un atraque en Elliott Bay Marina.
Características y Especificaciones Estándar
- LOA 35', Manga 10', Calado 29"
- Capacidad de combustible 180 galones estadounidenses; Agua 60 galones estadounidenses; Aguas residuales 40 galones estadounidenses
- Peso (seco) 10,200 libras
- Velocidad de crucero 16-18 nudos; velocidad máxima 25-28 nudos
- Camarote privado principal para 2 personas
- Baño completamente cerrado incluye ducha y inodoro con monitor de tanque de retención
- Camarote privado para 1-2 personas
- Cocina con cocina de propano de dos quemadores y horno, y refrigerador/congelador
- Comedor con asientos para cuatro; se convierte en cama adicional para 1-2 personas
- Horno de microondas y enfriador de vino
- Segundo refrigerador en la cabina
- Tanque de agua caliente de 11 galones con calefacción de motor dual y aire acondicionado
- Poder solar de 135 vatios con controlador
- Sistema de estéreo Fusion con 4 zonas y altavoces estéreo emparejados en cada zona; entradas de AM, FM, Bluetooth, Sirius XM y TV en el camarote
- Dos pantallas de TV/DVD de 22"; TV de la cocina refleja el timón a la estación de la cabina
- Sonar Garmin con integración de plotter de cartas
- Radio VHF Garmin 210 con recepción DSC y AIS (respaldo a la actualización AIS 800)
- Cargador/inversor Kisae
- Baterías AGM para banco de casa (banco de 4 a 110ah cada una), propulsores (1) y arranque (1)
- Tablas de trimado eléctricas
- Iluminación LED submarina, en la cabina, salón, baño y camarote, incluyendo luces de acento de colores
- Escaleras de embarque en el paso de natación y en la proa
- Asientos en la proa y en la cabina, incluyendo asientos laterales de cabina que se despliegan, asiento reversible en el paso de natación y asiento reversible en el salón que se abre a la cabina
Equipo Adicional
- Fluido Motion 10' RIB, con davits Weaver para montaje vertical en la plataforma de baño
- Motor fuera de borda Torqeedo Travel 1103C para bote auxiliar, con batería de 915 Whr
- Piezas de repuesto incluyendo filtros, correas, limpiaparabrisas, bombas de sentina y accesorios Torqeedo
- Segundo hélice principal (nuevo y en una caja; para evitar problemas de cadena de suministro)
- Ancla de garra de respaldo con cadena de 50' y cabo de 200'
- LifeSling montado en la plataforma de baño
- Totalmente equipado para crucero con cabos, defensas, PFDs y bengala electrónica certificada
Mejoras
- Estación de timón de cockpit completa
- Transmisión de baja velocidad para pesca
- Sistema de energía en tierra SmartPlug de 30 amperios
- Aletas de caída Bennett en las tablas de trim (mejora de velocidad y economía de combustible)
- Cubierta completa de cockpit de King Marine
- Conversión de inodoro a agua dulce
- Colchón personalizado YachtBedding y sábanas ajustadas para el camarote principal
- Ancla Rocna 15 con 100' de cadena (+250 de cabo)
- Transceptor Garmin AIS 800 para transmisión y recepción de AIS
- Receptor Garmin XM 53 para Sirius XM y clima marino con pantalla de plotter de cartas
- Bomba de agua dulce de velocidad variable con acumulador
- Capa de cerámica aplicada al casco sobre la línea de flotación y a los lados, 2021
- Video en streaming Roku con control remoto para la TV del camarote
- Válvulas de cierre y drenaje para invernar la ducha del cockpit
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
American Tugs & Trawlers
Estados Unidos
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