Mag Bay 33 CC
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Primo Yachts
Estados Unidos
| Marca | Mag Bay |
|---|---|
| Tipo | 33 CC |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$445.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 10.21 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Jupiter, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.21 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.61 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 10200 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 400R |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 400 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 360 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 400R |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 400 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 360 |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 58 mph |
| Velocidad Crucero | 45 mph |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Michael Peters |
|---|---|
| Astillero | Mag Bay Yachts |
| Tanques combustible | 338 gal |
| Tanques agua dulce | 38 gal |
| Tanques de reserva | 13 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
¡Asiento trasero raro con chaise lounge!
¡Estructura T-Top de acero inoxidable exclusiva de la industria!
¡Riel de pie de teca sintética de Monique!
¡Ojo de remolque de yate de acero inoxidable de alta resistencia!
Este Mag Bay 33 Center Console es un ejemplo excepcional de esta plataforma personalizada de alta reputación. Construido por los mismos artesanos detrás de Cabo Yachts, el Mag Bay 33 es conocido por su calidad de navegación excepcional, construcción premium, ajuste y acabado refinados y ¡Estructura T-Top de acero inoxidable exclusiva de la industria!
Impulsado por dos motores fuera de borda Mercury 400R con aproximadamente 360 horas, el barco ha sido meticulosamente mantenido desde nuevo y enjuagado con Salt Away después de cada uso. Atracar es fácil gracias al control de joystick Optimus y un propulsor de proa.
La electrónica incluye dos MFD Garmin de 17" 8617 con radar de matriz abierta, Icom IC-510 VHF con pantalla a color, AIS y Bluetooth, y clima satelital SiriusXM. Un sistema de audio JL Audio de 1,000 vatios con ocho altavoces de 8", un subwoofer de 12" y una segunda unidad de cabeza en la proa proporciona sonido premium en todo el barco.
Una de las características más únicas es el banco de cockpit extremadamente raro con chaise lounge, uno de los pocos jamás construidos por Mag Bay, creando un diseño excepcional para el entretenimiento mientras mantiene una capacidad de pesca seria con aparejos de fibra de carbono, dos viveros, sistema de ancla de molinete y cleats mejorados.
Los aspectos destacados adicionales incluyen sombrillas para la proa y el cockpit, iluminación LED submarina y de cubierta que cambia de color, iluminación RGB en el techo, lavados duales de agua dulce y salada, y compartimentos de almacenamiento iluminados por LED. El barco presenta un casco de color Flag Blue Awlgrip con pintura de fondo a medida y el lado inferior del hardtop pintado.
Este Mag Bay 33 bien equipado y meticulosamente mantenido es una rara oportunidad de poseer uno de los mejores centros de consola personalizados en su clase.
Características Clave
Motores y Rendimiento
Doble Mercury 400R fuera de borda
Aproximadamente 360 horas originales
Excelente historial de mantenimiento desde nuevo
Enjuagado con Salt Away después de cada uso
Control de Joystick Optimus
Propulsor de proa
Electrónica y Navegación
Doble pantalla Garmin 17" 8617 MFD
Radar Garmin Open Array
Icom IC-510 VHF con pantalla a color
AIS
Conectividad Bluetooth
Clima Satelital SiriusXM
Audio y Entretenimiento
Sistema de Sonido Premium JL Audio – 1,000 Watts
Cuatro pares de altavoces JL Audio de 8"
Subwoofer JL Audio de 12"
Segunda unidad principal JL Audio en la proa
Equipo de Pesca
Outriggers de fibra de carbono
Dos viveros
Cleats de 10" de alta resistencia (mejorados)
Sistema de Anclaje
Winch con controles duales
Ancla Ultra de acero inoxidable de 35 lb (mejorado)
ACCO Hecho en EE. UU. G4 High-Test All-Chain Rode
Asientos y Comodidad
Banco de cockpit extremadamente raro con chaise lounge
Uno de los pocos construidos por Mag Bay
Sombrillas para asientos de proa y cockpit
Iluminación
Luces LED submarinas que cambian de color
Luces LED de cubierta que cambian de color
Iluminación LED RGB en el techo
Luces LED de extensión (delante y detrás)
Iluminación LED en todos los compartimentos de almacenamiento debajo de la cubierta
Eléctrico
4 baterías AGM Lifeline
Aproximadamente 2.5 años de antigüedad
Garantía de 5 años
Fontanería y Lavados
Lavado de agua dulce – grifos de proa y popa
Lavado de agua salada – grifos de proa y popa
Características Adicionales
Ojo de remolque de acero inoxidable de 1" moldeado en el casco desde fábrica
Pintura de fondo personalizada a juego con el casco Awlgrip Flag Blue
Parte inferior del hardtop pintada para hacer juego con el casco
Funda completa para el barco y fundas individuales para los asientos
Características estándar
- Diseño de casco Twin Step patentado de Michael Peters
- T Top de acero inoxidable exclusivo de la industria con hardtop de fibra de vidrio
- Construcción 100% de resina viniléster
- Lados del casco con núcleo, fondo sólido de fibra de vidrio
- Transom con núcleo de poliuretano de alta densidad
- Sistema de rejilla de stringer moldeado propietario
- Transom "Unibody" único
- Tanques de combustible recubiertos de alquitrán de carbón de aluminio de .250 de grosor
- Verdadero escalón de 3” en ambas consolas
- Riel de protección de acero inoxidable con extremos formados a mano
- 2 bombas de achique de 2000GPH
- Bomba de achique de 900GPH en la parte delantera
- Sistema de agua dulce de 50 PSI
- Sistema de lavado de agua salada de 70 PSI
- 3 bombas de diafragma para cajas de pescado
- Sistemas de lavado de agua dulce y salada
- 5 cleats emergentes en la parte delantera
- Entradas de alta y baja velocidad para el cofre marino
- Cofre marino de fibra de vidrio
- Tapicería premium
- Dirección asistida Seastar Optimus EPS
- Sistema de colector de combustible doble
- Entrada de lavado de motor integrada en la placa del transom
- Centro de aparejos
- Basurero extraíble
- Inodoro eléctrico con descarga de agua dulce
- Fregadero de preparación de cebo y tabla de cortar en la consola trasera
- Luces de navegación LED Lopolight 3NM
- Luces de hardtop LED de cambio de color
- Luces de esparcidor Imtra
- Compartimento de consola con 7 puertos USB
- Altavoces JL con subwoofer
- Volante Ongaro
- Herrajes de acero inoxidable sobredimensionados en todo el barco
- Amplio almacenamiento en todo el barco
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Primo Yachts
Estados Unidos
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