Mako 214 Center Console

Especificaciones adicionales

• Longitud: 21' 5"
• Haz: 8' 6"
• Ancho de fondo: 6' 7.5"
• HP máximo recomendado: 250 HP
• Capacidad de combustible: 91 gal.
• Capacidad máxima de personas: 10 personas
• Peso máximo por persona: 1700 lbs.
• Peso máximo de persona, motor y equipo: 2550 lbs.
• Profundidad interior: 27"
• Altura del espejo de popa en la línea central: 25"
• Deadrise: 18 grados
• Calado: 14"
• Peso seco: 3735 lbs.
• Peso promedio del casco: 3100 lbs.
• Peso promedio del paquete: 4535 lbs.
• Altura del paquete: 9' 3"
• Altura del paquete con T-top o hardtop: 11' 2"
• Longitud de almacenamiento: 30' 8"

Características estándar

Certificación y Seguridad

• Respaldado por la MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en el negocio
• Certificado por NMMA®
• Probado de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
• Herrajes y sujetadores de acero inoxidable para resistencia a la corrosión
• Tratamiento de spray de acero inoxidable CorrosionX incluido
• Claxon

Consola

• Volante de aluminio anodizado personalizado con perilla
• Control de motor montado en el bináculo
• Panel de instrumentos con medidores analógicos
• Sistema de conmutación eléctrica de alta resistencia con interruptor(es) de selección de batería
• Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual e interruptores iluminados
• Fácil acceso a la electrónica del timón, instrumentos e interruptores
• Silla de consola delantera removible con cooler aislado de 72 qt. (68 L) y drenaje
• Reposa pies de ancho completo integrado
• Parabrisas de acrílico
• Almacenamiento de batería de fácil acceso
• Cableado de grado marino estañado con conectores sumergibles
• Guante de cierre, sellado y con cerradura
• Superficie de montaje de electrónica extra grande
• 2 portavasos en la consola

Construcción y Exterior

• Construcción 100% compuesta
• Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater
• Transom encapsulado en fibra de vidrio de alta resistencia con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)
• Unión casco/deck sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316
• Rejilla de stringer moldeada en una sola pieza con soportes de rodillo de transom integrados y acabado de gelcoat
• Rejilla de stringer inyectada con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
• Herrajes de acero inoxidable de grado marino premium
• Riel de protección de alta resistencia con inserto de acero inoxidable
• Tapas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores acabados y juntas integradas
• Placas de respaldo de aluminio para cleats, chocks y bisagras
• Paso de reembarque
• Gelcoat MAKO® Bone White

Sistemas Eléctricos, Mecánicos y de Plomería

• Entrada de agua cruda de alta velocidad
• Luces de navegación conforme a la USCG
• 2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz de cabeza
• Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco debajo del agua
• Cableado de cobre estañado etiquetado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino

Baño

• Enclosure/espacio de almacenamiento del baño con pestillo de acero inoxidable
• Escotilla de acceso al cableado y acceso a la batería
• Panel de distribución principal dentro del baño
• Luz de cortesía

Interior

• Locker de ancla de carga superior que acomodará una bola de recuperación de ancla de 12" (30.5 cm)
• Soporte de montaje para dodger en la cubierta delantera
• Asientos de proa de babor y estribor con cajas de pescado de 108 qt. (102 L) con drenaje por gravedad al mar
• Almacenamiento en cubierta de 210 qt. (199 L) con hueco para un balde de 5 gal. (18.93 L)
• Rieles de proa de aluminio anodizado cepillado de bajo perfil
• 2 portacañas montados en el costado
• Estantes para cañas de pescar debajo del costado de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.1 m) de largo
• Asientos traseros de babor y estribor con un pozo de carnada aireado de 13 gal. (49 L) debajo del asiento de babor
• Superficies moldeadas antideslizantes en todo el interior
• Escotilla de acceso a la sentina
• Plataformas de natación moldeadas en babor y estribor
• Seis cleats de acero inoxidable pulido de grado marino de 6" (15.24 cm)

Puesto de Apoyo

• Puesto de apoyo de aluminio anodizado
• Silla de timón con cojín abatible
• Almacenamiento debajo del asiento
• Espacio debajo del puesto de apoyo para un cooler opcional
• Portacañas

Remolque Opcional

• Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible
• Certificado por NMMA®.
• Aprobado por DOT.
• Frenos de eje tándem.
• Neumáticos radiales de 14" (35.6 cm) con ruedas galvanizadas V5.
• Rodamientos de baño de aceite.
• Suspensión de muelles de hoja.
• Winch de alta resistencia con correa de nylon y correa de seguridad.
• Herrajes de acero inoxidable.
• Componentes de acero galvanizado.
• Iluminación LED.
• Guías de carga de PVC.

Rendimiento

• Casco MAKO® legendario de navegación seca
• Diseño de casco profundo en V agresivo
• Estribos de elevación de rendimiento
• Tablas de trim eléctrico empotradas
• Hélice de acero inoxidable emparejada de fábrica

T-Top o Hardtop

• T-top de lona
• Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (.64 cm) para T-top
• Luces de esparcidor traseras
• Caja de electrónica

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.