Mako 234 Center Console

Especificaciones adicionales

• Longitud: 23' 4"
• Haz: 8' 6"
• Ancho del fondo: 6' 10"
• HP máximo recomendado: 300 HP
• Capacidad de combustible: 136 gal.
• Capacidad máxima de personas: 11 personas
• Peso máximo de personas: 2040 lbs.
• Peso máximo de personas, motor y equipo: 3375 lbs.
• Profundidad interior: 32"
• Altura del espejo de popa en la línea central: 30"
• Deadrise: 21 grados
• Calado: 18"
• Peso en seco: 5010 lbs.
• Peso promedio del casco: 4100 lbs.
• Peso promedio del paquete: 7200 lbs.
• Altura del paquete con T-top o hardtop: 12' 0"
• Longitud de almacenamiento: 32' 10"

Características estándar

Certificación y Seguridad

• Respaldado por la MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en el negocio
• Certificado por NMMA®
• Probado de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
• Herrajes y sujetadores de acero inoxidable para resistencia a la corrosión
• Tratamiento de spray de acero inoxidable CorrosionX incluido
• Claxon

Consola

• Volante de aluminio anodizado personalizado con perilla
• Dirección hidráulica de doble cilindro
• Control del motor montado en el bináculo
• Panel de instrumentos con medidores analógicos
• Interruptores de tab de recorte con luces indicadoras de posición y retracción automática
• Panel de interruptores de batería de aluminio recubierto en polvo con etiquetas, apagado de energía principal, interruptor paralelo de emergencia, perillas removibles y relés de detección de voltaje (VSR)
• Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual y interruptores iluminados
• Fácil acceso a la electrónica del timón, instrumentos e interruptores
• Silla de consola delantera removible con enfriador aislado de 94 qt. (89 L) y drenaje
• Reposa pies de fibra de vidrio de ancho completo integrado con superficie antideslizante
• Parabrisas de vidrio templado de seguridad con marco de aluminio
• Almacenamiento de batería de fácil acceso
• Cableado de grado marino estañado con conectores sumergibles
• Guante de cierre, sellado y con cerradura
• Ventana de puerto
• Superficie de montaje de electrónica extra grande
• 2 portavasos en la consola
• Salida de 12V DC

Construcción y Exterior

• Construcción 100% compuesta
• Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater
• Transom encapsulado en fibra de vidrio de servicio pesado con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)
• Unión casco/deck sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316
• Rejilla de stringer moldeada en una sola pieza con soportes de rodillo de transom integrados
• Rejilla de stringer inyectada con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
• Herrajes de acero inoxidable de grado marino premium
• Riel de rub rail de servicio pesado con inserto de acero inoxidable
• Tapas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores terminados y juntas integradas
• Placas de respaldo de aluminio para cleats, chocks y bisagras
• Escalera de abordaje telescópica, retráctil y empotrada
• Gelcoat MAKO® Bone White

Sistemas Eléctricos, Mecánicos y de Plomería

• Bomba de achique automática de 2,000 GPH (7,570 LPH)
• Bomba de baitwell de 1,100 GPH (4,164 LPH)
• Bomba de lavado de agua cruda presurizada
• Entrada de agua cruda de alta velocidad
• Bomba de agua dulce presurizada
• Tanque de agua dulce de 6 gal. (22.7 L)
• Luces de navegación conforme a la USCG
• 2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz de cabeza
• 1 batería de arranque por motor fuera de borda
• Rigging de doble batería con relé sensible a voltaje (VSR) e interruptor paralelo de emergencia
• Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco debajo del agua
• Cableado etiquetado de cobre estañado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino
• Pre-cableado para sistema de estéreo y altavoces opcionales
• Pre-cableado para molinete de ancla opcional

Baño

• Superficie terminada en gelcoat, escotillas de acceso al cableado, panel de interruptores de batería, acceso a la batería y 6' (1.8 m) de altura
• Luces de cortesía

Interior

• Locker de ancla
• Soporte de montaje para el dodger de la cubierta delantera
• Tapicería de vinilo de grado marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos
• Asientos de proa de babor y estribor con almacenamiento aislado de 86 qt. (81 L) debajo con drenaje por gravedad hacia el mar
• Compartimento de almacenamiento en la cubierta central de 396 qt. (375 L)
• Rieles de proa de aluminio anodizado cepillado de bajo perfil
• Cabina autovaciable con válvulas de transom
• 2 portacañas montados en el costado de babor y 2 en el de estribor
• Estantes para cañas de pescar debajo del costado de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.1 m) de largo
• Ducha de agua dulce con cabezal de rociado extraíble
• Compartimentos de pesca en la cubierta de babor y estribor con drenajes por gravedad y bomba de diafragma
• Área de preparación de cebo en la parte trasera de estribor con compartimento de utilidad, soporte para cuchillo y alicates y bandeja/fregadero de cebo congelado con tapa que también sirve como tabla de cortar
• Superficies moldeadas antideslizantes en todo el lugar
• Escotilla de acceso al bilge
• Transom de paso con puerta con pestillo
• Plataformas de natación moldeadas en babor y estribor
• Refuerzos de coaming en la parte trasera de babor y estribor
• Cleats de acero inoxidable con acceso a través de tubos de ancla
• 2 portavasos en la proa

Puesto de Apoyo

• Puesto de apoyo de fibra de vidrio
• Respaldo
• Soportes para cañas
• Estación de cebo con baitwell anti-slosh de 31 gal. (117 L) con almacenamiento de tackle en babor y estribor

Remolque Opcional

• Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible
• Certificado por NMMA®.
• Aprobado por DOT.
• Frenos de eje tándem.
• Neumáticos radiales de 14" (35.6 cm) con ruedas galvanizadas V5.
• Hubs de baño de aceite.
• Suspensión de muelles de hoja.
• Winch de servicio pesado con correa de nylon y correa de seguridad.
• Herrajes de acero inoxidable.
• Componentes de acero galvanizado.
• Iluminación LED.
• Luces de marcador LED.
• Guías de carga de PVC.
• Guardabarros galvanizados.

Rendimiento

• Casco MAKO® legendario que navega seco
• Diseño de casco profundo en V agresivo
• Estrías de elevación de rendimiento
• Tablas de recorte eléctricas empotradas
• Propulsor(es) de acero inoxidable emparejados de fábrica

T-Top o Hardtop

• T-top de lona
• Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (.64 cm) para T-top
• 3 luces de esparcidor (1 delantera, 2 traseras)
• Caja de electrónica

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.