Princess F55
€1.667.500
Precio: US$1.950.000
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Presentado por:
Boat Lagoon Yachting
Phuket Boat Lagoon Marina
22/1 Moo 2,Thepkasattri Road, Koh Kaew
Phuket
Tailandia
Tailandia
+66 76 239 739
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| Marca | Princess |
|---|---|
| Tipo | F55 |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.950.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 17.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Singapore, Singapur |
| Eslora total | 17.6 m |
|---|---|
| Manga | 4.88 m |
| Calado máximo | 1.47 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D13-800 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 230 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D13-800 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 800 hp |
| Horas de motor | 230 |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 33 kn |
| Velocidad Crucero | 20 kn |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 2 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 2750 litros |
| Tanques agua dulce | 608 litros |
Descripción
- Twin Volvo D13-800 (2 x 800mhp) con control de Joystick
- Acabado satinado de madera de nogal en el interior
- Luz de transom submarina
- Estabilizador Gyro Seakeeper
- Generador ONAN de 17.5 kW
- Toldo Bimini
- Cabina de popa
Descargo de responsabilidad
Dimensiones:
- L.O.A: 57 pies 9 pulgadas (17.6m)
- Haz: 16 pies 0 pulgadas (4.87m)
- Calado: 4 pies 10 pulgadas (1.46m)
- Desplazamiento: 24,600kg (54,234lbs)
- Capacidad de combustible: 605 gal/726 gal US/2,750l
- Capacidad de agua: 134 gal/161 gal US/608l
Motores y Propulsión:
- Motores diésel Twin Volvo D13-800 (2x800mhp)
- Horas de funcionamiento: 230 (Mayo 2025)
- Equipado de serie con motores Volvo e incluyendo control de joystick Volvo (doble estación) con maniobras a baja velocidad en 'modo de atraque' y dirección a cualquier velocidad en 'modo de conducción'. Opera motores, dirección y propulsor(es) incluyendo propulsor de popa cuando está instalado (incluye aumento del propulsor de proa estándar a 210KgF de velocidad variable)
Estabilización:
- Estabilizador Giroscópico Seakeeper (NG9)
Color del Casco:
- Casco blanco
Mobiliario Interior:
- Madera interior de nogal con acabado satinado (el suelo de la cocina es de nogal de serie)
- Suelo de madera en la zona del salón trasero (según el suelo de la cocina) en nogal
Distribución:
- Cabina trasera equipada (cama individual con WC y ducha separados)
- Mesa de comedor plegable en el salón (no disponible si se selecciona la mesa de café)
- La cabina de estribor tendrá conversión a cama doble con mecanismo deslizante motorizado en la cama de bodega
Hardware de Cubierta:
- Plataforma de transom con sistema electrohidráulico de elevación/bajada (450Kg SWL - peso máximo recomendado del bote auxiliar 300Kg) con sistema de soporte para bote auxiliar
- 20m adicionales de cadena de ancla de 10mm para dar un total de 60 metros
Generador:
- Generador ONAN 17.5kW/50 Hz en lugar del estándar.
- Horas de funcionamiento: 825 (Mayo 2025)
Eléctrico:
- Multitomas, en lugar de tomas estándar (en toda la embarcación)
- Plancha eléctrica/BBQ instalada en la barra húmeda del flybridge (Kenyon)
- Fabricador de hielo instalado en el salón trasero
- Sistema de anclaje de agua dulce / lavado de cubierta en la proa
- Luces subacuáticas en el transom (4 LUMISHORE SMX52 Azul/blanco)
- Combinación de Lavadora/Secadora instalada debajo de las escaleras de la escalera de acceso
Audio Visual y Comunicación:
- Cabina principal - TV LED de 40” con Radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 con función Bluetooth
- Altavoces de cockpit a prueba de agua con control local (vinculados al sistema del flybridge)
Navegación:
- Radar color Garmin XHD con 24", 4Kw Radome (con pantalla en pantalla estándar de 16" que permite pantallas separadas o divididas con plotter de cartas estándar e instrumentación del motor)
- Segundo display multifuncional color de 16" instalado en la posición del timón inferior
- Segundo display multifuncional color de 16" en el timón superior
- Transpondedor Garmin AIS 600 Clase B
- Plotter versión Resto del Mundo
- VHF Internacional
Aire Acondicionado:
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (78,000 BTU) adecuado para temperaturas de hasta 40°C (tropical)
- Aire acondicionado en la cabina trasera (6,000 BTU)
Tanques de retención/inodoros:
- Tanques de retención/inodoros - Sistema de descarga eléctrica al mar además del sistema manual estándar.
- Inodoro de la cabina trasera conectado al sistema de tanque de retención
Tapicería Exterior / Lona / Fundas:
- Asientos en la proa en Color Comfort Exterior II Vogue: EUCALIPTO CON PIPING VOGUE EARTH
- Cojín de tumbona en la proa (con elevador de teca) en Color Comfort Exterior II Vogue: EUCALIPTO CON PIPING VOGUE EARTH (Aumento en el cargo por Vogue)
- Tapicería de cockpit y flybridge incluyendo asiento del timón – Color Comfort Exterior II Vogue: VOGUE EUCALIPTO con contraste VOGUE EARTH
- Techo Bimini – Lona Sunbrella Azul Oscuro
- Cargo adicional de Techo Bimini en dos tonos Sunbrella con parte inferior de lino (solo se aplica a techos bimini en material Azul Oscuro o gris)
- Cargo adicional para que el bimini tenga iluminación LED regulable en el techo (conmutado desde el consola)
- Instalar espuma reticulada en todos los asientos/sunpads exteriores estándar de cockpit, proa y flybridge en lugar del estándar
Accesorios:
- Taburetes para uso en el comedor en el área del salón delantero (x2) (NB- los compartimentos debajo de la cama de la cabina acomodarán 2 taburetes)
Comentarios del Propietario:
- Uso privado solamente
- Último servicio del motor – TBC
- Último servicio del generador – TBC
- Último antifouling – TBC
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desee validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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