Princess V40

Casco

• Acabado de gel coat blanco

Equipo de cubierta

• Opción de tumbona - extensión del asiento de popa con respaldo deslizante para convertirlo en tumbona según sea necesario
• Plataforma de transom
• Cadena de ancla galvanizada de 40 m
• Deck de teca elevado en la posición del timón que se pliega debajo del asiento del timón cuando no se necesita
• Bar húmeda que incluye fregadero, nevera de carga superior y barbacoa eléctrica Kenyon en la bar húmeda del cockpit
• Luces LED de bajo nivel en el cockpit y plataforma de baño (además de la iluminación LED en el techo)
• Espuma reticulada instalada en todos los asientos/sunpads exteriores estándar
• Bimini y cubiertas individuales
• Plataforma de transom, cubierta del cockpit y escalones hacia las cubiertas laterales de teca
• Winch de ancla eléctrico reversible con controles en la posición del timón
• Ancla Delta de 16 kg/35 lbs que se guarda automáticamente con 30 m de cadena
• Locker de cadena con espacio para 4 defensas (almacenamiento para 2 defensas adicionales en la sala de máquinas)
• Área de solárium en la cubierta delantera
• Amarras, guías y pasamanos de acero inoxidable
• Iluminación a nivel de cubierta LED
• Asientos en forma de U en el cockpit con mesa de teca (con conversión opcional a tumbona doble)
• Techo corredizo eléctrico
• Puerta de transom que conduce a la plataforma de baño con escalera de natación plegable y ducha de agua caliente y fría
• Cojines de sol en la parte delantera

Equipo de Navegación

• Autopiloto Garmin p70Rs con pantalla a color
• Chartplotter/GPS Garmin con GPS externo
• Cartas de plotter versión europea
• VHF Internacional Garmin
• Cámara de visión nocturna FLIR

Sistemas del barco

• Control de joystick Volvo
• Gyro Seakeeper
• Propulsor de proa 60Kgf
• Generador Onan de 6.4kW
• Instalación eléctrica de 110V y enchufes estadounidenses en toda la embarcación
• Enchufe adicional de alimentación en tierra europeo con convertidor de 220-110
• Baterías AGM de 90Ah (para arranque, domésticas y generador)
• Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso, incluyendo la cabina
• Sistema de descarga eléctrica sobre borda
• Sistema de dirección electrohidráulica asistida con respaldo hidráulico
• Extractor de aire en el cuarto de máquinas con temporizador electrónico
• Extintores automáticos/manuales en el cuarto de máquinas con sistema de advertencia en la posición del timón

Acondicionamiento Interior

• Madera interior de roble rovere, acabado satinado
• Piso de madera maciza de nogal en el salón
• Cuero sintético color crema
• Salón de cubierta con sofá en forma de U y mesa de comedor que se convierte en cama doble, unidad de aparador con almacenamiento para vidrio y botellas
• Ventana lateral corrediza en la posición del timón
• Camarote principal con cama doble grande con cajones debajo, armarios con estantes, tocador, escotilla de cubierta y baño en suite con acceso durante el día
• Camarote de invitados en popa con dos camas individuales con cajones debajo (con conversión a cama doble), sofá, armario con estantes

Equipamiento Interior

• Horno de microondas/convección combinado con grill
• Fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador
• Refrigerador con compartimento de congelador
• Placa de cocina Kenyon de 2 quemadores en la cocina

Audiovisual y Comunicaciones

• Paquete de TV y audio en el salón
• TV LED de 32" vinculada a la unidad Fusion estándar, emparejada con altavoces Fusion
• Altavoces exteriores (vinculados al audio del salón) instalados en el techo del coach delantero (altavoces bajo cubierta - no visibles con el interruptor de cambio en la posición de radio)

Descargo de responsabilidad

El Vendedor está vendiendo en el curso de un negocio. Aunque se ha tenido mucho cuidado en su preparación, no se garantiza la exactitud de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como una guía y no constituyen un término de ningún contrato.

Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, que contrate a un Inspector Marítimo calificado para llevar a cabo una inspección y/o realizar una prueba de motor, la cual, si es realizada por nosotros, no implicará ninguna responsabilidad por parte nuestra respecto a dicho motor.