Riva 66' Ribelle
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Ventura Mallorca
España
| Marca | Riva |
|---|---|
| Tipo | 66' Ribelle |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.495.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | power-sportcruiser |
| Eslora | 20.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Palma, Islas Baleares |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 20.67 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 20.54 m |
| Manga | 5.29 m |
| Calado máximo | 1.8 m |
| Peso seco | 46500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 CR |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 1550 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 430 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 CR |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 1550 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 430 |
| Velocidad máxima | 37 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 33 kn |
| Autonomía | 240 nmi |
| Diseñador | Officina Italiana Design |
|---|---|
| Astillero | Cantiere Riva Spa |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 3800 litros |
| Tanques agua dulce | 710 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
A primera vista, el Riva 66 Ribelle cautiva con sus líneas esculpidas, su acabado metálico brillante y su inconfundible elegancia italiana. Un crucero deportivo de hardtop bellamente diseñado, encarna la artesanía atemporal de Riva y un rendimiento de vanguardia. Bajo su perfil elegante se esconde una sorpresa: una cubierta superior integrada, completa con una estación de mando secundaria y un amplio tumbona que mejora tanto la visibilidad como el ocio. La cubierta de proa alberga un generoso solárium con respaldos ajustables, mientras que la cubierta de popa cuenta con otra gran área de descanso sobre un garaje para auxiliar capaz de albergar un Williams 345 o similar. Con una eslora total de 20,67 m y una manga de 5,29 m, el 66 Ribelle está impulsado por motores MAN V12 gemelos que ofrecen velocidades emocionantes de hasta 37 nudos. En el interior, materiales refinados, detalles impecables y un salón de planta abierta luminoso crean una atmósfera de lujo discreto. El Riva 66 Ribelle no es solo un crucero, es una declaración audaz de estilo, innovación y rendimiento.
DISEÑO
Alojamiento para 6 en 3 cabinas dobles, todas con baño privado. Cabina principal de ancho completo con cama doble, cabina VIP en la proa con cama doble y cabina de invitados con 2 camas individuales. Cocina equipada, salón con sofá en L, mesa y muebles que acomodan la TV. Sofá en la bañera con mesa y tumbona sobre el garaje de almacenamiento para el auxiliar y tumbona en la proa.
NAVEGACIÓN
Radomo de antena de radar
Antena GPS Simrad Broad 4G
2 x pantallas a color para radar de navegación, plotter
Plotter adicional desde el puente
Punto de acceso para el sistema de radar/plotter de cartas
Interfaz de piloto automático para plotter/GPS
2 X Radio VHF DSC
Cartografía Navionics XL serie de área “platinum”
Cámara de visión nocturna Flir – rotación de 360º.
Sistema automático de trimtabs
Joystick de doble estación
Estación de mando adicional (propulsor de proa y popa proporcional instalado)
Propulsor de popa proporcional
Ordenador a bordo multifuncional: sistema de monitoreo de motores, posición de interceptores y timones, consumo, nivel de tanques de agua y combustible. Alarmas para: sentina, puerta del garaje abierta, plataforma de baño no en posición, alta temperatura de elevadores, agua en filtros.
Paquete de internet premium: dispositivo WIFI en tierra, gestión de conexiones y acceso (listo para VSAT), conmutador WAN, software myconnection.
EQUIPO
Pintura metálica exterior
Muebles de caoba mate
Aire acondicionado super-tropical
Estabilizador Gyro Seakeeper
Generador Onan 50 Hz 19kW 50 Hz
Teak en el cockpit con líneas grises como la cubierta gris
Teak con líneas grises en las aceras
Teak en el fly con calafateo gris
Techo eléctrico abatible en la superestructura pintada
Sistema de sombra móvil (2) en el solárium de proa
Cargador de batería automático para el generador
Morrales en la plataforma fija de popa
Luces subacuáticas blancas en la popa (2)
Inversor 2500W/ 220 V/ 24 V
Toma USB interna
Fundas Elasponge para los asientos del cockpit y solárium de proa/pop
Decodificador de la cabina principal
Regulador de luz en toda la embarcación
Conversión de la cabina del marinero en almacenamiento en lugar de cabina de tripulación
Cortinas eléctricas
Contador de cadena en el fly bridge
Contador de cadena en el puente
Moqueta diff std
Tender Williams 345 SportJet
Cocina separada de vidrio y acero
Persianas para el parabrisas
AUDIO-VISUAL
Antenna TV SAT KVH TV6 con decodificador estándar en el salón
Paquete A/V
Sonido premium externo sonance
TV de 49” con sistema hi-fi mejorado,
Apple TV
altavoz de alta calidad en el comedor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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