Sailfish 360 CC

Con amplias mejoras, servicio reciente y la combinación perfecta de crucero y pesca, este Sailfish 360 CC está listo para entrega inmediata y realmente puede hacerlo todo.

Las consolas centrales fueron diseñadas para ser barcos versátiles capaces de pescar y navegar. A menudo, las consolas centrales actuales están demasiado orientadas al crucero con no suficientes comodidades para la pesca, o al contrario, están demasiado enfocadas en la pesca pero son incómodas para relajarse. El Sailfish 360 es realmente una mezcla perfecta de ambos. Dos viveros de recirculación (74 galones en total), 29 portacañas y 8 luces de esparcimiento le dan al barco una capacidad de pesca casi nunca encontrada en una consola central de este tamaño. Pero también, dos toldos, respaldos de proa orientados hacia adelante y una cabina con control climático hacen que el barco sea perfecto para navegar. Los bordes profundos lo hacen muy seguro para los pasajeros mientras navega y para familias con niños.

Para la pesca y el crucero, el combustible siempre es una preocupación. Pero con un tanque de combustible de 400 galones, el alcance a velocidad de crucero es de casi 450 millas náuticas mientras se mantiene una reserva del 10% – significativamente más lejos que otros barcos en su clase. Con skyhook, joystick, piloto automático integrado y dos pantallas Simrad de 16”, el barco tiene tecnología casi idéntica a la que tendría un modelo de 2025.

A continuación se presenta una lista de características, mejoras y servicios significativos. Haga clic en "más detalles" para una lista más completa:

• Nuevo cargador/inversor Mastervolt 2000 (11/2023)
• Nuevas baterías de inversor (6x) (11/2023)
• Nuevas baterías de casa (2x) (11/2023)
• Nuevas baterías de arranque del motor (3x) (11/2023)
• Servicio de 600 horas completado (03/2024)
• Nuevo control y módulo de inodoro Tecma (11/2023)
• Nuevas luces submarinas Lumitec Seablaze X2 – 2X (azul/blanco) (11/2023)
• Nuevas luces de cortesía Lumitec Mirage (azul, rojo, blanco) – 8x (11/2023)
• Fusion 800 Amp (11/2023)
• Estéreo Fusion Apollo
• 8x altavoces Wet Sounds y subwoofer
• Flushing ácido para el sistema de aire acondicionado
• Toldo de proa personalizado integrado en el hardtop (12/2023)
• Refuerzos de coaming tapizados (11/2024)
• Fundas para consola y poste de apoyo
• Dirección joystick Optimus 360 con función de retención de posición, retención de rumbo y funcionalidad de impulso
• Triple motor fuera de borda Yamaha F300 con cambio y acelerador digital
• Paquete completo de electrónica – 2x pantallas Echo Simrad de 16” con radar Halo de matriz abierta Simrad, integración de piloto automático Optimus, integración de estéreo Fusion, transductor CHIRP con tecnología de escaneo lateral, pantalla Yamaha y radio VHF Garmin.
• Aire acondicionado / calefacción en el camarote y el timón
• Sistema de inversor offshore
• Portacañas, par adicional (2) – 29 en total
• Soportes para outriggers
• Hardtop de dos tonos
• Color del casco: Azul Hielo
• Faro remoto para el hardtop
• Mejora de motor blanco
• Puerta de buceo con escalera plegable de 4 pasos
• Volante Edson Black Ops con agarre de lujo y perilla de potencia

La proa tiene un amplio y versátil salón envolvente con múltiples configuraciones. Se puede configurar como bancos enfrentados, o agregar un asiento delantero para hacer que el asiento sea un envolvente completo, o utilizar la mesa alta-baja y un cojín de relleno para convertir toda el área en una sola almohadilla. Si no se desea la mesa, se retrae completamente hasta el suelo para quedar al ras en la cubierta de proa.

Los respaldos de proa orientados hacia adelante giran hacia adelante y, cuando se giran fuera del camino, se integran ingeniosamente con los refuerzos de coaming para líneas sin costuras. Los cleats de proa retráctiles y un molinete oculto bajo una trampilla mantienen las líneas de proa limpias y sin enganches para las líneas de pesca o al caminar en la cubierta de proa. Seis portacañas de proa y un control remoto de estéreo Fusion hacen de esta área un gran lugar para relajarse o pescar. Y un toldo de proa personalizado mantiene toda la consola y el área de proa fuera del sol cuando es necesario.

El salón de la consola es de doble ancho para dos pasajeros y un lugar cómodo para sentarse incluso en días difíciles. Los reposabrazos y los portavasos mantienen cómodos a los que están en el salón. Dos portacañas a cada lado pueden almacenar cañas para el trayecto hacia los lugares de pesca. El fondo del salón se levanta para un amplio almacenamiento debajo, perfecto para artículos voluminosos.

El timón tiene fácil acceso a todo el equipo e instrumentos a bordo. Pantallas táctiles duales Simrad de 16” ofrecen mucho espacio en pantalla. Integrado en el sistema Simrad hay cartografía, un radar Halo de matriz abierta, piloto automático, estéreo Fusion y transductor CHIRP para encontrar peces, así como funcionalidad de escaneo lateral.

Un joystick Optimus 360 se encuentra a babor del volante ajustable Edson edición Black Ops. El joystick facilita increíblemente el atraque y la maniobra en espacios reducidos. También cuenta con retención de posición y retención de rumbo. La retención de posición mantiene la posición y el rumbo del barco, muy parecido a un ancla digital o sky hook. Una gran característica cuando se navega solo, permite al capitán colocar líneas y defensas sin preocuparse por dónde se está desplazando el barco. También es excelente al esperar un puente, muelle de combustible, etc. La retención de rumbo permitirá que el barco se desplace pero mantendrá el mismo rumbo, una gran característica para la pesca ya que evita que las líneas se enreden al pescar.

La pantalla Optimus 360 tiene integración de piloto automático así como indicador de timón y pantallas de RPM. La pantalla del motor Yamaha es en realidad un dispositivo Garmin, que proporciona cartografía y posicionamiento redundantes, independientes del sistema Simrad, así como toda la instrumentación del motor. Una iluminación adecuada en el hardtop puede ser blanca, azul o roja. La unidad Fusion Apollo y Fusion 800-amp alimentan 8x altavoces Wet Sounds y un subwoofer Wet Sounds.

Tres asientos en el timón se encuentran justo delante de un soporte de hardtop con respaldo de escalera y portacañas. Un asiento orientado hacia atrás se encuentra detrás del timón con reposabrazos plegables, almacenamiento para nevera y una pantalla Simrad para que aquellos que pescan en la cabina puedan monitorear el sonar. El asiento se levanta para revelar un gran vivero y, junto con el vivero de babor, el barco tiene 74 galones de viveros de recirculación. Un toldo telescópico eléctrico Makefast cubre el asiento orientado hacia atrás y la cabina en días calurosos y soleados.

La cabina puede estar completamente abierta para pescar o configurarse para asientos con un asiento de transom plegable. Una puerta de buceo en el lado de babor se abre hacia adentro, y una escalera de natación montada en el suelo facilita y asegura la entrada y salida del barco incluso con equipo de buceo pesado. También hay una segunda escalera de natación plegable en la plataforma de natación para acceso desde el agua en caso de emergencia o para usar como un área de embarque secundaria. El transom tiene siete portacañas para cañas, banderas o cualquier accesorio con montajes para portacañas, como una parrilla de propano.

Muy inusual para un barco de este tamaño, la cabina está bien desarrollada, controlada climáticamente y puede dormir a una pareja. Un gran inversor Mastervolt alimenta el aire acondicionado de ciclo inverso para su uso en navegación o en reposo sin necesidad de un generador. Un camarote central tiene cojines de relleno extensibles para hacer que el área sea una cama de tamaño adecuado. Lavabo, espejo, armarios superiores y un inodoro completan la cabina, que la hace perfectamente adecuada para pernoctaciones y mucho más agradable que una cabina de consola central tradicional para un barco de este tamaño.

*Llame para programar una cita, el barco se encuentra fuera del sitio*