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Azimut Grande 27M

€3.999.000

Presentado por:

Northrop and Johnson (Monaco)

LePanorama
57 Rue Grimaldi Bloc A/B 7e étage
Monte Carlo
Mónaco
+377 97 77 27 20

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Marca Azimut
Tipo Grande 27M
Construcción 2020
Estado del barco Usado
Precio €3.999.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 26.78 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Sanremo, Imperia, Italia
Eslora total 26.78 m
Manga 6.59 m
Calado máximo 1.9 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor R V12
Combustible Diesel
Propulsión 1900 kW
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor R V12
Combustible Diesel
Propulsión 1900 kW
Diseñador Stefano Righini
Astillero Azimut
Camarote de invitados 5
WC invitados 5
Tanques combustible 9500 litros
Tanques agua dulce 2000 litros

Descripción

DESCRIPCIÓN GENERAL

Viga 21 pies 9 pulgadas (6.59 m)

Calado 6 pies 2 pulgadas (1.9 m)

Velocidad 24/28 nudos

Construcción GRP

Tonelaje bruto 145 t

Motores 2x MAN V12-1900 1900 hp / 1416 kW

Diseñador exterior Stefano Righini

Diseñador interior Achille Salvagni

Bandera Croacia

Clasificación CE, A

CAPACIDADES

Capacidad de combustible 9,500 l / 2,510 US g

Capacidad de agua 2,000 l / 528 US g

Capacidad de aguas negras 850 l / 224 US g

Capacidad de aguas grises 224 US g

Consumos 26 p/h

Velocidad de crucero 24 nudos

Velocidad máxima 28 nudos

MÁQUINAS

Motores 2x MAN V12-1900 1900 hp / 1416 kW

Transmisiones ZF 3050A relación de reducción 3:1

Dirección Hélices de 5 palas, timones de acero inoxidable

Estabilizadores Cero Velocidad

Propulsor de proa CMC BTM 30H

Propulsor de popa CMC BTM 30H

CARACTERÍSTICAS CLAVE

• Excelente estado

• Distribución de cinco cabinas

• Mejor volumen interior de su clase

• Opciones y mejoras avanzadas

• Registrado por debajo de 24 metros

• Bajas horas de motor

• Diseño interior brillante y moderno de Salvagni

• Cabina principal de todo el ancho

• Gran flybridge

• Plataforma de popa estilo club de playa

• Nueva Jacuzzi instalada

• Cumple con normativas comerciales

OTRAS MÁQUINAS

ELECTRICIDAD: VOLTAJES A BORDO

230 V - 50 Hz AC

24 V DC del conjunto de baterías

12 V DC del conjunto de baterías y reductor de voltaje AC/DC

Fuente de alimentación de tierra

Panel eléctrico DC: Instalado en el mamparo de proa de la sala de máquinas

Panel eléctrico AC: Instalado en el mamparo de proa de la sala de máquinas

Panel eléctrico auxiliar: Instalado en la sala de mando

Panel de control de emergencia: Instalado en la sala de mando

Panel de control de corte de batería/emergencia/sistema de extinción:

ubicado en la cabina

Luces regulables en el interior, cabina y flybridge (opción)

ENERGÍA DE TIERRA:

UE 2 enchufes, 3P 63A

EE. UU. 2 enchufes, 4P 100A y 4P 50A

Las fuentes de energía AC terminan en el panel eléctrico principal en la sala de máquinas, provisto de un voltímetro y

amperímetro para la alimentación de 230 V. Las fuentes de energía AC están protegidas por fusibles de tamaño adecuado, e introducidas en la red mediante interruptores de control remoto

2x entrada de cable de energía eléctrica de tierra (opción)

BATERÍAS:

Servicios: 12x 10.90 Ah@12 V

Motores: 6x 6.90 Ah@12 V

Generador: 2x 2.90 Ah@12 V

Cargador de batería de servicio / respaldo de servicio: 2x Mastervolt 80 Ah - 24 V

Cargador de batería de arranque del motor: 1x Mastervolt 30 Ah - 24 V

Cargador de batería de arranque del generador: 1x Mastervolt 10 Ah - 12 V

AIRE ACONDICIONADO:

Tipo de aire acondicionado: El sistema es del tipo de circulación de agua tratada térmicamente, con unidades de fan coil ubicadas en varias habitaciones

Unidad de compresor en la sala de máquinas, total 180,000 BTU con tecnología inverter

Una bomba de agua de mar

DISTRIBUCIÓN:

Sala de mando: tres fan coils de los cuales dos AP5 (9,200 BTU) y uno AP10 (16,000 BTU)

Cabina del propietario: dos fan coils AP8 (12.500 BTU)

Baño del propietario: un fan coil AP3 (6.200 BTU)

Cocina: un fan coil AP8 (12.500 BTU)

Comedor: dos fan coils AP8 (12.500 BTU)

Salón: dos fan coils AP8 (12.500 BTU)

Cabina VIP: dos fan coils AP5 (9.200 BTU)

Cabina de invitados de babor: un fan coil AP5 (9.200 BTU)

Cabina de invitados de estribor: un fan coil AP5 (9.200 BTU)

Cabina del comandante: un fan coil AP1 (4.480 BTU)

Cabina de tripulación y comedor de tripulación: un fan coil AP3 (6.200 BTU)

Cada área tiene su propio panel de control, lo que la hace independiente

Iluminación submarina en la popa - oceanLed Explore (4x) (opción)

Iluminación submarina lateral - oceanLed Explore (2x cada lado, total 4) (opción)

Desalinizadora 180L hora HP (opción)

ALOJAMIENTO

CABINA DEL PROPIETARIO:

Cama doble en el centro del yate, con base de cama plegable y acceso a compartimento de servicio

debajo de la cama

Vestidor con armarios equipados con barra para perchas, iluminación interna, cómoda

espejo de cuerpo entero con puerta deslizante oculta

Dos mesitas de noche con cajón

Ventanas fijas en cada lado de la cabina, de altura completa

Cómoda, delante de la cama del propietario

Iluminación principal con regulador, tecnología LED

Iluminación de cortesía con tecnología LED

Espejo de cuerpo entero

Persianas venecianas

Murallas tapizadas en madera

Techo lacado y de madera

Puerta alfombrada

Panel de control del sistema de aire acondicionado

DOS CABINAS DOBLES

Cama doble con base de cama plegable y armario debajo, cabecero

Dos mesitas de noche

Armario en el lado de babor con barra para perchas e iluminación interna

Cómoda

Dos unidades de pared con almacenamiento sobre ventanas panorámicas laterales

Iluminación con focos LED empotrados

Dos luces de pared LED en el cabecero

Ventanas panorámicas fijas

Portillos redondos abatibles integrados en las ventanas panorámicas

Persianas venecianas de madera

Techo lacado y de madera

Murallas tapizadas en madera/tela

Techo lacado/tapizado en tela

Piso alfombrado

Luces de cortesía LED

Panel de control del sistema de aire acondicionado

DOS CABINAS DE INVITADOS CON CAMA DOBLE

Cama doble colocada transversalmente en

la muralla, con base de cama plegable y armario debajo, cabecero

Dos mesitas de noche con cajón

Un armario con barra para perchas y estantes

Techo lacado

Tapicería en la muralla en esencia de madera

Espejo de cuerpo entero

Ventana panorámica fija con portillo integrado

Persiana veneciana

Piso alfombrado

Iluminación con tecnología LED

Iluminación en el cabecero

Panel de control del sistema de aire acondicionado

OPCIONES PERSONALIZADAS

Extensión de banco en U en el flybridge, muebles curvados

Taburete de bar de teca de acero inoxidable en el flybridge 3 piezas

Mesa de teca en la proa

Redes para mosquitos en los portillos

Mesa redonda en el salón

Piso de madera en el área del salón/sillón

Mesa lacada

Lavabos de mármol, piso y pared de la cabina de ducha y cambio de cocina

Luces de lectura con instalación flexible en la cabina del propietario

Encimera de vidrio fija en la mesa del comedor en el salón

COCINA Y EQUIPO DE LAVANDERÍA

COCINA

Ubicada en el lado de babor, el acceso es a través de una puerta deslizante oculta ubicada en la parte delantera de la despensa. Este diseño permite

una completa aislamiento de esta área del salón y del comedor reservado para el propietario y sus invitados.

Refrigerador de 419 l (14.8 pies cúbicos) + congelador de 247 l (8.7 pies cúbicos)

Lavavajillas

Fregadero de acero inoxidable con grifos Campana extractora

Horno de 76 l (2.68 pies cúbicos) Cocina de inducción de cuatro quemadores

Piso de vinilo

Encimera de material compuesto

Unidades de almacenamiento en la pared en la muralla de babor

Focos con tecnología LED

Enchufes

Rejilla de salida de aire acondicionado

Enfriador de vino en la cocina (opción)

LAVANDERÍA:

Lavadora-secadora en la cabina de tripulación (opción)

EQUIPOS EXTERIORES:

Fabricador de hielo en el flybridge (opción)

Refrigerador en el mobiliario de la cabina (opción)


Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Más…

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