Comitti Breva 35

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado C – “Costero” para 11 personas a bordo.

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Casco y superestructura de GRP pintados en Azul Medianoche Perla, con franja de línea de agua en Rojo Rosso Corsa.
• Decking de teca en toda la superficie, incluyendo la cubierta de proa, las almohadillas de popa y los alrededores de la cabina.
• Casco modificado en forma de V profunda con construcción de casco mono-hedral.
• Casco recubierto de cobre por debajo de la línea de flotación en nuevo.

Maquinaria

Motores y Transmisiones:

• 2 x Motores diésel turboalimentados y refrigerados por agua Mercury V6 3.0L 270HP de riel común.
• 2 x Transmisiones Mercury.
• Diagnósticos de motor Mercury SmartCraft y pantalla gráfica VesselView 403.
• Cilindrada – 3.0 L.
• Revoluciones por minuto – 4200.
• Número de cilindros – 6.
• Turboalimentador Honeywell VGT con válvula de descarga controlada electrónicamente.
• Inyectores de unidad Bosch CRS 2.20 (solenoide) controlados electrónicamente, con bomba de combustible Bosch CP4.2.
• Controles de acelerador y cambio Mercury DTS (Acelerador y Cambio Digital) electrónicos.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor –c.86 a partir de diciembre de 2023.
• Motores y transmisiones de popa últimos servicios en agosto de 2023.
• Velocidad de crucero – aprox. 26 nudos.
• Velocidad máxima – aprox. 42 nudos a 4200rpm.

 

Propulsión y Dirección:

• Joystick de atraque Mercury Axius con mantenimiento de posición Skyhook.
• Propulsor de proa eléctrico Lewmar TT 140 (2.2kw) 12V.
• 4 x Hélices Bravo 3 de 3 palas.
• Sistema de unión catódica a ánodos, con doble antifouling ultrasónico Ultra20 Series II.
• Tablas de trimado electrohidráulicas Lenco e indicadores.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Sistema doméstico de 12V DC, con anillo principal de 220V AC de la energía de tierra.
• Convertidor DC/DC aislado Victron Orion Tr12.

 

Baterías:

• 2 bancos de baterías.
• 2 x 95 Ah Bosch S5 A13 para arranque del motor.
• 2 x 95 Ah Bosch S5 A13 para servicios domésticos.
• Conmutación en paralelo de baterías.

 

Cargadores de Baterías:

• Cargador automático de baterías Victron Centaur 12V/60Ah.

 

Alternadores:

• Alternador de 110A / 12V para cada motor.

 

Energía de Tierra:

• Conexión y cable de energía de tierra Marinco.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Potable y Calentamiento de Agua:

• Agua caliente y fría presurizada.
• Tanque de agua caliente de 40L con calderín de motor y resistencia de 240V.

 

Bombas de Sentina:

• Dos bombas de sentina eléctricas de alta capacidad.

Tanque

Combustible:

• Tanque de combustible de acero inoxidable 316 con capacidad de 660L y punto de llenado en la cubierta.

 

Agua dulce:

• Tanque de agua dulce de acero inoxidable 316 con capacidad de 120L y punto de llenado en la cubierta.
• 1 x tanque de agua caliente Isotemp de 40L.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• 1 x tanque de agua gris de polipropileno con bomba maceradora de 12V.
• 1 x tanque de agua negra de polipropileno con bomba maceradora de 12V.

Equipo de Navegación

• 1 x Pantalla multifunción Raymarine Axiom PRO9 RVX.
• Icom M423G VHF/DSC con GPS.
• Transceptor combinado Raymarine AIS700 Clase B/divisor.

Equipo Doméstico

Lower Galley:

• Frigorífico de apertura frontal de acero inoxidable Isotherm.

Cabezas/Duchas:

• 1 x cabezas con ducha termostática en riel de elevación, rejilla de teca en cabezas/ducha.
• Lavabo de porcelana empotrado con grifo mezclador de agua caliente/fría.
• Cabezas de descarga eléctrica Idrosystem.

Calefacción y Ventilación:

• Dos luces de puerto abiertas en la cabina principal y luz de puerto abierta en las cabezas.

Entretenimiento:

• Estéreo marino Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 y altavoces en la cabina principal.
• Unidad de control de estéreo marino Fusion MS-NRX300 en la consola del timón principal, con altavoces a prueba de agua.

  Iluminación:

• Iluminación LED de 12V en todo el alojamiento.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Cuatro literas en la litera doble trasera y literas individuales delanteras (podrían ser rellenadas).
• Interior en excepcional carpintería de madera de roble con brillo satinado.
• Tapicería de cuero Capuccino con ribete azul marino en el salón.
• Suelo de cabina de madera de roble con incrustaciones de rayas blancas.
• Techos moldeados en blanco con iluminación empotrada.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Salón Delantero:

• Sofá en forma de U en tapicería de cuero Capuccino de alta calidad, con ribete azul marino.
• Trabajo en madera hábilmente elaborado en madera con brillo satinado.
• Armarios superiores a ambos lados.
• Piso de moqueta.
• Luces de lectura dobles.
• Iluminación superior.
• Porta-luz de apertura.
• Panel de vidrio en el techo.
• Espejo en el mamparo delantero.
• Mesa ovalada incrustada con motivo de huevo Fabergé (cubierta de mesa a medida también con motivo bordado).

 

Compartimento de Baño/Ducha a Estribor:

• Encimera y carpintería en madera de roble con brillo satinado.
• 1 x baño con ducha termostática en riel elevador.
• Rejilla de teca en el baño/ducha.
• Lavabo de porcelana empotrado con grifo mezclador de agua caliente/fría.
• Baños de descarga eléctrica Idrosystem.
• Porta-luz de apertura.

 

Cocina:

• Frigorífico Isotherm de acero inoxidable con apertura frontal.

 

Litera Doble Trasera:

• La litera doble trasera se encuentra en sentido transversal, con acceso detrás de la escalera de compañera abierta.
• Luces de lectura dobles.
• Punto de alimentación.
• Porta-luz de apertura.
• Estéreo marino Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 y altavoces en la cabina principal.

 

Posición del Timonel:

• Posición del timón con silla de piloto tapizada en lujoso cuero Capuccino.
• Fondo con efecto de tejido de carbono en el área de instrumentos.
• Consola recubierta en lujoso cuero Capuccino.
• Controles de marcha-acelerador electrónicos Mercury DTS (Digital Throttle & Shift).
• Instrumentación de motor analógica completa y pantalla gráfica Mercury VesselView 403.
• Volante deportivo de tres radios ajustable en la posición del timonel, con toma de 12V.
• Panel de interruptores para todas las funciones de servicio y motor.
• Medidores de agua dulce y combustible.
• Interruptores de corte de combustible de emergencia del motor.
• Brújula de dirección.
• Tablas de trimado Lenco con indicador.

Equipo de cubierta

General:

• Ducha caliente y fría en la popa.
• Frigorífico Isotherm debajo del asiento del timón.
• Armario de buen tamaño a babor y estribor del cockpit, con un gran lazarette a través de una escotilla de acceso con bisagra debajo del suelo del cockpit.
• El lazarette alberga tanques y sistemas de aguas negras y grises, cargador y panel eléctrico principal.
• Buen acceso a los tanques de combustible y agua debajo de la escotilla de acceso trasera.
• El sistema de bimini del cockpit alimentado por Opac sombrea el cockpit con solo presionar un botón - totalmente automatizado.
• La escotilla del compartimento del motor alimentada en la parte trasera ofrece un excelente acceso a la maquinaria.

 

Equipos de Anclaje y Amarre:

• Winche eléctrico Lofrans de 12V para el armario de anclaje.
• Contador de cadena electrónico MX.
• Ancla de acero inoxidable que se despliega a través de un accesorio de proa.
• Cadena de ancla de acero inoxidable.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Cojines de la cubierta trasera en lujosa piel Cappucino.
• Cojines del cockpit en lujosa piel Cappucino.
• Cubierta de lona azul con postes de soporte.
• Techo bimini en lona marfil, sobre marcos articulados eléctricamente de acero inoxidable.

Equipo de Seguridad

Equipo de lucha contra incendios:

• Dos extintores automáticos en la sala de máquinas (fecha de servicio no verificada).
• Extintores manuales en la zona de alojamiento (fechas de servicio no verificadas).

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.