Contender 28 Sport

Equipo Estándar

• Cofre de ancla delantero con almacenamiento
• (1) Caja de pesca delantera de 140 galones completamente revestida y aislada
• (2) Cajas de pesca de popa de 76 galones completamente revestidas y aisladas (babor y estribor)
• (1) Válvula de vida de 40 galones en la transom, debajo de la cubierta (excluye plomería)
• (2) Taquillas para cañas de pescar debajo de la cubierta delantera (babor y estribor)
• (3) Compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos delanteros
• Asientos delanteros en forma de U con reposapiés y juego completo de cojines
• Consola extra grande tipo walk-in (entrada lateral) con revestimiento de vidrio interior
• Compartimento de baño en la consola
• Asiento de consola moldeado con nevera
• Panel de electrónica sobredimensionado
• Almacenamiento con cerradura dentro de la consola
• Luz de cúpula
• Hardware de bronce o acero inoxidable con cromo
• Anillo de elevación de proa empotrado de alta resistencia con cleat (emergente)
• Anillos de elevación de popa de alta resistencia
• (2) Cleats de popa de 8″
• (2) Cleats de línea de resorte de 8″ con tubos de hause – a media nave
• (4) Soportes para cañas de pescar empotrados en el costado
• Pasamanos de proa empotrados
• Fibra de vidrio colocada a mano en todo
• Construcción de alta tecnología utilizando tela multidireccional
• Sistema de viguetas de vidrio sólido con núcleo de espuma
• Plataforma de buceo integral, transom completo y puerta de transom
• Cocina autovaciable
• Suelo y cubierta de cockpit antideslizantes
• Riel de protección de alta resistencia
• Iluminación internacional
• Dirección hidráulica con volante personalizado
• Tablas de recorte empotradas
• Cargador de batería a bordo
• Interruptores y panel de disyuntores a prueba de agua con luces indicadoras
• Bomba de achique automática/manual de 2000 GPH en la parte delantera

Exclusiones

• Pertenencias personales del propietario

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.