Crownline 264 CR

SOBRE LA CUBIERTA

El diseño y el mejor uso del espacio arquitectónicamente es lo que distingue al Crownline 264CR de otros. Cada ubicación está cuidadosamente configurada para el máximo disfrute, desde el timón hasta la zona de baño. En la parte superior, hay mucho espacio para cuatro personas de manera muy cómoda, o seis amigos cercanos. El respaldo del banco trasero se puede voltear hacia adelante y hacia atrás para convertirse en un acogedor solárium cuando se desee. Este banco tiene capacidad para tres personas. Muchos timones no permiten asientos para parejas, pero el 264CR tiene un banco cómodo para dos. El banco del timón del lado de babor tiene capacidad para dos o permite que una persona se relaje mirando hacia atrás. Un grifo de bar húmedo y almacenamiento bajo el mostrador completan el espacio de descanso.

• Gran diseño social para 4-6 personas
• El banco trasero se convierte en un solárium mirando hacia atrás para dos
• Banco del timón para dos con refuerzos retráctiles para conducir de pie
• El banco del timón pivota 90 grados para modo social en anclaje o en el muelle
• Asiento de salón del lado de babor para uno (o asientos para dos)
• Timón elevado con vistas de 360 grados
• Acceso a la cubierta delantera a través del parabrisas
• Enclosure completo de bimini y isinglass para navegación en temporada baja
• Casco y cubiertas en negro brillante y blanco
• Arco de fibra de vidrio con iluminación LED
• Ganchos para esquí en la popa
• Plataforma de popa de todo el ancho con escalera de baño integrada
• Amarras de cubierta retráctiles
• Disponibilidad de solárium dedicado en la parte delantera
• Puerta de seguridad en la salida trasera de la cabina
• Portavasos en toda la cabina
• Bar húmedo en la cabina con fregadero y grifo de agua a presión
• Conexión de agua de puerto en la cabina (salta la bomba de agua dulce)
• (1) escotilla de apertura en el techo de la cabina principal
• (1) escotilla de apertura en el techo de la cocina
• (2) portlights en el casco lateral de la cabina
• (1) portlight en el casco lateral del baño
• (1) portlight lateral de la cabina trasera en la cabina

DEBAJO DECK

El 264CR tiene mucho que ofrecer en una cabina brillante y bien ventilada abajo. La dinette en forma de U en la línea central se convierte en una cama para dos. La cocina tiene un fregadero, agua a presión caliente/fría, microondas, una estufa eléctrica de un solo quemador y amplio espacio en los armarios. El baño privado cerrado ofrece espacio para estar de pie, fregadero/grifo/inodoro y ducha. El espacio de la cabina de popa, debajo del cockpit, tiene mucho espacio para dos adultos y altura en el área de la cabecera para una entrada/salida fácil. Hay espacios de almacenamiento útiles por todo el interior, utilizando inteligentemente cada rincón y grieta disponible.

• Cabina espaciosa que asienta y duerme a cuatro
• La dinette en forma de U se convierte en cama para dos
• La cabina de popa duerme a dos
• Espacios de almacenamiento en todas partes donde Crownline podría esconderlos
• Sistema de aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso
• Refrigerador de 12V con conmutación automática de 110V
• Cocina funcional con fregadero/agua a presión caliente/fría, estufa y microondas
• Calentador de agua caliente
• Baño de pie con fregadero/agua a presión caliente/fría/ducha y inodoro eléctrico de Vacu-flush
• Ventilador de ventilación para el baño
• Bomba de ducha para el baño
• Varios armarios y gabinetes de almacenamiento en toda la cabina
• Televisores en el salón principal en el mamparo delantero y en la pared de la cabina de popa a estribor
• Enchufes de 110V a babor y estribor
• Luces LED personales en toda la cabina
• Detector de CO
• Compartimento para basura integrado en el escalón del cockpit
• Puerto de accesorios de encendedor de cigarrillos de 12V

ENGRANAJES Y SISTEMAS

El Crownline 264CR no tiene escasez de comodidades para brindar alegría mientras navega. Desde la electrónica del timón hasta los paneles de interruptores arriba y abajo de la cubierta, así como la sala de máquinas, los sistemas están bien distribuidos, son fáciles de acceder y cubren todas las bases para un viaje de varios días por las vías navegables. Este barco tiene muy poco tiempo en el motor y se nota.

• Motor Mercruiser 6.2L V8 300HP ECT con 82 horas
• Transmisión Mercruiser Sea Core Bravo Three duo-prop
• Cambio/acelerador Mercruiser con ajuste de trim/tilt
• Cargador de batería ProMariner Pro-Nautic Digital 12V 15A
• (4) baterías marinas GRP 27 (una de arranque y tres de servicio)
• Plotter de cartas/monitor de motor/medidor de profundidad/buscador de peces sonar Garmin LCD
• Radio VHF ICOM IC-M605
• Instrumentación de panel doble con tacómetro, MPH, capacidad del tanque de combustible y ángulo de trim del motor
• Interruptores de panel y disyuntores para sistemas de 12V
• Sistema de estéreo CD Kicker KMC50 para todo el yate con (4) altavoces de dos vías afuera y (2) altavoces en la cabina
• Control remoto del panel del timón para el estéreo
• Brújula Ritchie en el timón
• Tablas de trim Lenco
• Extractor de la sala de máquinas
• Iluminación de la sala de máquinas
• Claxon
• Bomba de sentina
• Sistema de alarma de agua alta en la sentina
• Luces de cortesía en la cabina
• Luces de navegación/luz de ancla
• Sistema de elevación de escotilla del motor eléctrico
• Sistema automático de supresión de incendios Fireboy con control remoto en el timón
• Puerto de encendedor de cigarrillos de 12V para accesorios
• Ducha de cockpit en la popa
• Luces LED submarinas
• Faro de proa de control remoto de dos velocidades
• Winche eléctrico con cadena y cuerda (control remoto desde el timón también)
• Limpiaparabrisas del timón
• Dos conexiones de energía en tierra de 30A en el borde de bodega de estribor (una para el barco, una para el aire acondicionado)
• Conexión de teléfono/cable en el borde de bodega de estribor

Descargo de responsabilidad estándar

Los posibles compradores deben asumir que cualquier artículo en la embarcación en el momento de la visualización, pero que no esté específicamente listado en esta hoja de especificaciones, no está incluido en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. Las horas del motor son aproximadas, pueden ser reportadas verbalmente por el vendedor y se registran en el momento y la fecha de la lista original de esta embarcación. El uso del propietario durante el tiempo de esta lista puede afectar el total de horas del motor durante la inspección de un comprador potencial. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a sus agentes o a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Esta embarcación está sujeta a venta, cambios de precio e inventario o retirada del mercado sin previo aviso.