Cutwater C-30 CB
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Bellingham Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Cutwater |
|---|---|
| Tipo | C-30 CB |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$279.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Kingston, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.46 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.74 m |
| Peso seco | 10980 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.97 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 435 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 535 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 180 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
"Enfoque Final"
"Enfoque Final" es un Cutwater C-30 Command Bridge de la Edición Noroeste 2020 con solo 535 horas en su Volvo D6 435. No encontrarás un C-30 CB más bonito en el mercado. ¿Pilotarás tu "enfoque final" hacia un destino en San Juan este verano?
Llame o envíe un mensaje de texto a Brian @ BYS Everett para programar una visita hoy - (425) 4O5-2266
Mejoras y Mantenimiento:
- Gabinetes de cerezo personalizados, reemplaza el asiento plegable del pasajero
- Cierre completo de cockpit personalizado
- Bimini en el puente de mando
- Ancla Mantus de 35 lbs (ancla secundaria a bordo)
- RIB de 290 y sistema de grúa Weaver
- Sistema de eje sin goteo
- Soportes para fender de transom
- Motor Yamaha 2.5
- Piso Sea-Dek en el cockpit
- Cojines personalizados para el cuarto de popa
- Registro de mantenimiento a bordo
- AIS con transpondedor
- Elevado para pintura de fondo y zincs 8/16
Equipo de Fábrica:
- Mejora de Color de Casco LE Midnight Blue
- Motor de 435 HP Volvo D6 (Con Controles Electrónicos)
- Paquete de Ancla, ancla de 22#, cadena HT de 50', línea de 200'
- Autopiloto, estación dual Garmin con control remoto
- Baterías, mejora AGM
- Calentador de Diésel, horno de aire forzado
- Placas y tapones de downrigger
- Chartplotters duales Garmin de 12", chartplotter de 12" (puente) con sonar, radar xHD
- Luces LED
- Descarga de macerador
- Kit de seguridad, fenders, líneas, bengalas, extintor, botiquín de primeros auxilios, chalecos salvavidas, gancho para barco
- Panel solar, Kyocera 140 con panel de control
- Estufa, estufa y horno de propano, incluye dos tanques y locker
- Barandillas de plataforma de natación
- Control remoto inalámbrico para propulsor
- Luces submarinas
- Dirección de estación de popa con controles electrónicos
- Válvula de baja velocidad
Información Adicional
No disponible para co-brokerage. Este barco se encuentra fuera del sitio. El horario de oficina es de 9 a 5 de lunes a viernes. No dude en llamar o enviar un mensaje de texto para concertar una cita fuera del horario laboral.
Descripción de la fábrica:
El buque insignia de la flota Cutwater de cruceros familiares rápidos y eficientes lleva la habitabilidad, el lujo y la conveniencia a un nivel completamente nuevo, y añade más de unas pocas innovaciones inesperadas. Con su generoso ancho de 10 pies, el casco proporciona mucho volumen para la comodidad en cubierta y abajo, y nuestro diseño de casco con quilla escalonada coloca el motor más bajo de lo que permiten las formas de casco convencionales, para garantizar una estabilidad excepcional, así como un mayor espacio libre en todas las áreas habitables.
La cabina de popa cuenta con un ingenioso arreglo de asientos convertible, que incluye bancos laterales que se pliegan hacia afuera desde cada lado del casco para acomodar a cuatro adultos sin ocupar espacio en la cabina; otro asiento doble, integrado en la transom, puede ajustarse para mirar hacia adelante o hacia atrás. Otra gran característica del Cutwater 30 es un panel de apertura en el mamparo de la cabina que permite invertir el asiento del comedor trasero para acomodar a dos invitados más en un entorno agradable que es ideal para socializar al aire libre. En la cubierta de proa, dos escotillas al ras se abren para revelar un par de asientos de observación acolchados, cada uno con un pozo para los pies que también sirve como almacenamiento para defensas. Para nadadores y buscadores de conchas, la plataforma de proa cuenta con una escalera telescópica de cinco peldaños que se extiende para permitir un fácil acceso desde y hacia la playa o el agua.
Una serie de ventanas abiertas ilumina el amplio salón de la cubierta principal. Aquí, un comedor para cuatro personas se convierte en una litera doble, y cuenta con una mesa de pedestal de arce personalizada bellamente acabada con portavasos integrales y un pasamanos. Un mostrador de cocina de estilo europeo con nevera bajo mostrador abarca toda la longitud del lado de babor del salón, y se abre para dar acceso a un fregadero doble de acero inoxidable y una cocina eléctrica, y a un salón contorneado orientado hacia atrás. Justo enfrente se encuentra la estación de mando completamente equipada, que cuenta con un elegante consola de ultraleather de doble costura y un asiento de mando de doble ancho. Debajo del comedor elevado hay una cabina privada para huéspedes con almacenamiento de equipo, lámpara de lectura, dos portlights en el lado del casco y una litera doble de 6’ 8”.
La cabina de proa ofrece una litera doble en isla, un gran armario y compartimentos de almacenamiento, además de cuatro portlights en el lado del casco y una escotilla de tragaluz que se abre en el techo de 6’ 8”. El compartimento de baño adyacente incluye un tocador con lavabo de barco, inodoro de descarga eléctrica y un recinto de ducha separado con puerta corrediza curva.
Con su eficiente motor diésel Volvo inboard de 435 hp, el Cutwater 30 navega sin esfuerzo y cómodamente, ofreciendo servicio exprés incluso a destinos remotos; los propulsores de proa y popa estándar aseguran maniobras precisas y un fácil atraque. Por su rendimiento, economía y comodidad, ningún otro crucero puede ofrecer este tipo de valor.
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