Greenline 48 Coupe

Modelo Híbrido - Motores Diésel y Eléctricos

'Laguna' es un yate motor híbrido de última generación impulsado por dos motores diésel Volvo Penta D3 220 EVC y dos motores eléctricos de 14 kW. Los motores eléctricos ofrecen navegación silenciosa y cero emisiones mientras están activados, y producirán 20 kW de energía de generador mientras los motores diésel estén activados. Hay embragues hidráulicos, lo que resulta en una operación sin interrupciones de energía eléctrica total utilizando solo un botón una vez que los motores diésel están apagados. Amplios paneles solares refrigerados por aire, integrados con buen gusto en el techo de esta embarcación, proporcionarán suficiente electricidad en un día soleado para hacer funcionar todos los electrodomésticos. Hay una plataforma de baño hidráulica que es completamente sumergible, equipada con soportes y sujetadores para el bote de apoyo. Esto nos lleva al espacioso área de cockpit de popa y a las amplias cubiertas laterales de paseo a babor y estribor. El área de comedor en popa cuenta con una cómoda zona de asientos y una gran mesa de comedor de teca con portavasos. El almacenamiento es abundante en este barco, e incluye un área de almacenamiento sustancial debajo de los asientos del cockpit de popa, que es de fácil acceso y muy espaciosa, proporcionando acceso cómodo a los sistemas eléctricos. Un importante elemento de diseño distintivo en este modelo es la gran ventana de cocina que se abre hacia arriba, que une la cocina y el área del cockpit de popa de manera hermosa, haciendo de esta un área muy práctica y sociable. La cocina completamente equipada con mucho espacio de almacenamiento se encuentra en el lado de estribor, el frigorífico y el microondas están ubicados en el lado de babor. Esto luego conduce al área del salón donde hay un sofá que puede acomodar cómodamente hasta 6 personas, y una mesa de comedor que se convierte en una cama de día o en una litera doble adicional. Dos asientos adicionales están ubicados a estribor con un bar adjunto. En el suelo del salón hay un cuarto de servicio con lavadora/secadora y un área de almacenamiento, accesible a través de una escalera de peldaños de teca. El asiento de timón de tamaño doble tiene todos los controles, interruptores y equipos electrónicos de fábrica al alcance de la mano. Hay un sistema Raymarine Power Steer instalado y una bomba de piloto automático mejorada, para una fácil dirección mientras se maniobra este yate motor en el puerto. También hay un control remoto por cable para operar el piloto automático desde el área de solárium delantero. La gran puerta de acceso en la posición del timón proporciona fácil acceso a la cubierta lateral de estribor, que cuenta con un alto costado y una puerta de embarque, el alto costado ofrece a todos a bordo un paseo muy seguro y cómodo alrededor de las cubiertas laterales. El interior inmaculado y espacioso cuenta con un diseño de 3 cabinas y 2 baños, elegido por el propietario actual, el interior se ve y se siente como si fuera completamente nuevo. La cabina principal delantera tiene una cama doble con baño en suite y hay literas gemelas ubicadas a cada lado, con un baño en suite en el lado de estribor que también se puede acceder desde el pasillo central. Todas las cabinas tienen amplio espacio de almacenamiento para esos períodos prolongados a bordo. Además de las opciones estándar, este barco fue construido con una especificación muy alta por el propietario actual e incluye los siguientes extras: La actualización de Hybrid Drive de 13.3 kW de potencia adicional de batería de litio-polímero, cama de confort en la cabina principal, sillas cómodas en el salón, mesa de salón con hojas plegables y portavasos, muebles en nogal y suelo de salón de laminado oscuro, persianas de madera veneciana, tapicería en tela de microfibra arena, área de solárium en la cubierta delantera, mesa de teca en el cockpit con portavasos, paquete de actualización Raymarine Axiom de 12'' con pantalla adicional de 12'', radar de 4 kW, Raymarine Ray91 VHF, AIS, antena VHF Glomex, paquete de audio en salón y cockpit, cubierta de teca artificial, asientos de cojines de cockpit mejorados con costura de diamante, ancla de proa en lugar de ancla lateral, cubiertas exteriores de lona, sistema de aire acondicionado de ciclo inverso, conexión de agua de ciudad, techo solar eléctrico, lavado para cadena y ancla, propulsor de popa con 2 baterías de 100ah, foco de búsqueda, escotilla de motor más grande, estabilizador giroscópico (Quick), plataforma elevadora hidráulica (capacidad máxima de elevación 300kgs), tableros de trimado, 2 cabrestantes en popa, iluminación LED indirecta, mesa de salón bajable, cuarto de servicio en el suelo del salón, 4 cámaras conectadas al plotter (2 en la sala de máquinas, y una hacia adelante y otra hacia atrás), luces emergentes en la cubierta de proa, propulsor de proa y popa mejorados (Sleipner Side Power), transductor de casco RV-300, microondas sobre el frigorífico, encimera de cocina de piedra de tijera, todas las escaleras con peldaños de teca, reposapiés plegable en la posición del timón, espejo en la puerta del dormitorio principal. El Greenline 48 Coupe - Descubre lo que significa ser verdaderamente independiente... Por favor, llama a Jamie al +34 610 700811 para más información o para concertar una visita. Este barco tiene impuestos pagados en la UE y las Islas Canarias. Actualmente está amarrado en Tenerife, pero se puede ofrecer el envío a la península española, y se incluirá en el precio de venta.

Descripción proporcionada por el fabricante

Lanzando en Boot Düsseldorf en enero de 2019, presentaremos una versión Coupe de nuestro popular yate Flybridge, Greenline 48. La investigación de mercado y numerosas consultas sobre un yate de estilo Coupe más grande resultaron en el desarrollo del Greenline 48 Coupe, que ofrece un nivel único de calidad de vida a bordo gracias al concepto de Vida en un Solo Nivel de Greenline y la independencia. Independencia en términos de no tener que buscar marinas para conectarse y, en cambio, permanecer anclado tanto tiempo como desee. El 48 Coupe está equipado con impresionantes 2,4 kW de paneles solares en el techo de serie, lo que equivale a un pequeño generador funcionando todo el tiempo. Tener una cantidad continua y casi ilimitada de energía a bordo para hacer funcionar todos los electrodomésticos a bordo en silencio, sin utilizar combustibles fósiles, no solo es mucho más amigable con el medio ambiente, sino que también aumenta significativamente la calidad de vida a bordo. Y es absolutamente único de Greenline Yachts. Nos enorgullecemos de poder satisfacer casi todos los deseos de nuestros clientes. La extensa lista de equipamiento estándar y opciones incluye el concepto de "Vida en un Solo Nivel", que hace que vivir a bordo sin escalones entre el cockpit y el salón sea mucho más cómodo. La elección de 3 diferentes maderas para muebles, entre otras, le permite personalizar verdaderamente su Greenline 48 Coupe según sus deseos y gustos específicos. El amplio espacio arriba y abajo de la cubierta se puede mejorar aún más con varios dispositivos, materiales y colores que se adaptan a casi todos los gustos y requisitos. Para llevar el bienestar a bordo aún más lejos, el Greenline 48 Coupe cuenta con un bar húmedo completamente funcional montado en la popa. Accesible desde la plataforma de baño, el bar húmedo está equipado con una parrilla, un fregadero y una encimera para preparar una cena gourmet inolvidable en una hermosa bahía apartada. El acceso al mar nunca ha sido tan fácil. La plataforma viene en dos tamaños con la posibilidad de lanzar cómodamente y sin esfuerzo el bote auxiliar utilizando los soportes emergentes incorporados y, por supuesto, el sistema de elevación hidráulica de la plataforma.

Motores

Modelo Híbrido: 2 x Motores diésel Volvo Penta D3 220 EVC acoplados con 2 x Motores eléctricos Mahle

Aviso legal de Canary Islands Marine SL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar.