Hinckley Talaria 48 MY MKII

HULL y DECK

Construcción: Construcción de Carbono Kevlar con núcleo de espuma Corecell M. Infundido y curado posteriormente con resina epoxi utilizando el Proceso de Moldeo por Infusión de Resina Compuesta Seaman (SCRIMP®)

 

• Casco: Azul oscuro
• Deck: Crema con antideslizante crema
• Franja de bote: Doble crema
• Color de fondo: Negro

 

Deck: Piel exterior e interior de E-fibra con núcleo de espuma de celdas cerradas. Laminado utilizando

Proceso de Moldeo por Infusión de Resina Compuesta Seaman (SCRIMP®)

• Locker de ancla moldeado en la cubierta de proa, escotilla asistida por resorte de gas y sistema de lavado fresco
• Rodillo de ancla fijo de acero inoxidable, tipo 316L, diseñado a medida por Hinckley
• Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• (2) Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina del tronco
• Un pasamanos continuo alrededor debajo del voladizo del techo de la casa de mando
  • Cuatro escotillas de apertura eléctrica sobredimensionadas de 31” en la parte superior de la casa de mando
  • Cuatro en la casa de la cabina
  • Dos escotillas sobredimensionadas de 24” en la cabina principal.
• Seis luces de puerto personalizadas de Hinckley. Tres de las seis son luces de puerto de apertura con pantallas removibles en los lados de la casa
• Plataforma de natación hidráulica SeaLift y cubierta de teca para elevador de bote con costuras grises en la plataforma
• Cuñas de teca removibles con herrajes pulidos en la plataforma de natación SeaLift para el bote
• Barras ornamentales de kayak de acero inoxidable personalizadas para la plataforma de natación que se pueden intercambiar con las cuñas del bote cuando no están en uso
• Soportes de SUP de acero inoxidable removibles en la cabina del tronco
• Pasamanos de acero inoxidable montado en la popa pintado para coincidir con el color del casco
• Escalera de acero inoxidable telescópica de tres pasos; se almacena debajo de la plataforma de natación
• Un mástil de teca barnizada de 5’ montado en la popa con socket empotrado acompañado de insignia
• Mástil de teca barnizada con socket empotrado
• Diez ojos de pad de fender, cinco de babor y cinco de estribor, en las cubiertas laterales, para colgar fenders
• Franja de desgaste de acero inoxidable en media luna en la barandilla de teca en cada ubicación de ojo de pad
• Franja de desgaste de acero inoxidable en toda la popa
• Mástil de aluminio Hinckley en la parte superior del techo de la casa de mando. Mástil recubierto en polvo para coincidir con la cubierta
• Cuatro portavasos/soportes de caña montados en las cubiertas laterales
• Barra adicional de acero inoxidable debajo de la cubierta para almacenamiento de fenders
• Media luna de acero inoxidable en moldura sólida
• Dos cuñas de proa abiertas de Hinckley y cuatro cuñas cerradas de Hinckley ubicadas en proa y popa, de acero inoxidable tipo 316L
• Diez cleats de acero inoxidable 316L; dos de 12” en proa, cuatro de 10” en resorte, dos de 12” en popa y dos cleats en la plataforma de natación
• Barandilla de proa personalizada de Hinckley
• Dos soportes de kayak en la barandilla de proa
• Puerta de transom de fibra de vidrio con junta ubicada a estribor
• Total de diez escotillas de apertura de acero inoxidable de bajo perfil con pantallas de privacidad y de insectos Skyscreens®

COCKPIT

• La Sureshade motorizada en Sunbrella, Parchment, proporciona sombra para todo el cockpit. Se retrae en el techo de la casa del piloto controlada por un interruptor en el cockpit y un iPad
• Coaming de cockpit de teca barnizada y tapa de coaming
• Sofá en forma de ‘L’ de fibra de vidrio moldeada a babor y asiento doble a estribor. Cojines cubiertos en Maria Flora, Piazzo
• Mesa triangular de teca barnizada brillante para el sofá del cockpit de babor montada en un pedestal de altura de comedor de acero inoxidable pulido y removible con cubierta acolchada.
• Amenidad de estribor con refrigerador estilo cajón Vitrifrigo detrás de la puerta de louver de la amenidad - ideal para mantener el vino frío y las bebidas frías a mano
• Amenidad de babor con máquina de hielo de acero inoxidable detrás de la puerta de louver. La máquina de hielo y el agua del fregadero están filtrados de manera independiente.
• Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría con tapa abatible
• Válvula de mezcla de agua caliente/fría y ducha montada en el cockpit
• Sistema de lavado con agua dulce con manguera de 25’ que se enrolla sola y boquilla
• Iluminación regulable en el cockpit
• Puertas de apertura en el coaming del cockpit a babor y estribor
• Escalones moldeados debajo de las puertas de coaming con peldaño de teca
• Decking de teca en el escalón de cigarro con costuras grises

CABINA DE MANDO

• Marcos de ventana de cerezo satinado barnizado, pod de instrumentos y estante del lado de babor. El área del marco de la ventana lateral también está revestida de cerezo satinado barnizado
• Pod y caras del salpicadero de cerezo con acabado satinado
• Vidrio gris de la casa de mando
• (3) Ventanas fijas delanteras con vidrio de seguridad laminado y marcos de acero inoxidable completamente ocultos
• (2) Ventanas laterales con sección central deslizante motorizada y marcos de acero inoxidable completamente ocultos
• Dos asientos pedestal Stidd de lujo y delgados recubiertos de Ultraleather Promessa ubicados en el timón
• Silla Stidd de lujo y delgada del lado de babor con ajuste de potencia total hacia adelante/atrás/arriba/abajo con pedestal alto Stidd y reposapiés X2
• Armario para cartas ubicado a babor con borde de cerezo envolvente en la parte superior
• Amplio almacenamiento debajo del asiento del timón
• Sofá en forma de L a estribor y sofá en forma de L a babor en Maria Flora, Marrakech
• Mesa de salón personalizada de gran tamaño en el sofá del lado de estribor con pedestal ajustable en altura para conversión de altura de comedor a litera
• Cojín de relleno a juego con el sofá para conversión a litera
• La puerta de la casa de mando es de acero inoxidable pulido, enmarcada con cuatro paneles de vidrio curvados y tintados de altura completa
• Cortinas para la puerta de la casa de mando y ventanas traseras en Perennials, Sheen Queen
• Cortinas traseras de estilo romano completas en Sunbrella Chintz Topaz Plus
• Funda de parabrisas montada en el exterior delantera en Stamoid® marfil
• Funda de parabrisas exterior adicional en malla Awntex 160
• Fundas de suelo de cabina - una en Sunbrella Heather Beige

 

ESTACIÓN DE TIMÓN (Estribor)

• JetStick II®: Sistema de control JetStick integrado de segunda generación de Hinckley con la función de posicionamiento y dirección automática “H-Lock” de Hinckley; control de dirección del barco, movimiento (adelante, atrás y lateral) y posición con la punta de los dedos
• JetStick PalmStick de mano para control remoto de atraque y recuperación de ancla
• Dos asientos Stidd de lujo y delgados cubiertos de Ultraleather Promessa.
• Asiento Stidd de lujo y delgado del lado de estribor equipado con controles ajustables de potencia total hacia adelante/atrás/arriba/abajo.
• Ajuste de potencia hacia adelante/atrás para el asiento de pasajero Stidd Luxury Slimline en el interior del timón con pedestal manual alto/bajo
• Plataforma móvil de teca y tulipero ubicada debajo de los asientos del timón
• Volante con borde de madera barnizada y cubo y radios de acero inoxidable, diámetro de 14”
• Micrófono RAM de función completa Garmin VHF adicional fuera del asiento del pasajero del lado de babor

ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN

WE'LL SEA está equipada con una amplia electrónica opcional que permite a sus propietarios navegar de manera segura y cómoda en una variedad de condiciones

• Dos pantallas multifunción Garmin GPSMAP® 8616 con lectura de profundidad, antena GPS19x, radar de estado sólido de 4kW 48” GMR Fantom 54 con tecnología Motion Scope, control remoto Garmin GRID y radio marina Garmin VHF 315 con dos micrófonos RAM, altavoz pasivo y megáfono
• Transceptor Garmin AIS800 clase B con recepción y transmisión para plotters de cartas
• Cámara térmica marina estabilizada FLIR Next Gen M-625 en el mástil y pintada para combinar con la cubierta
• Sistema de piloto automático Garmin Reactor 40 con cabeza de control GHC20 y Shadow Drive
• Clima satelital SiriusXM para plotters de cartas Garmin con alimentación de radio satelital SiriusXM al sistema A/V Savant como fuente auxiliar
• Cámara IP marina Garmin GC 200 configurada para uso de imagen inversa como cámara de respaldo
• Antena Sierra Wireless Airlink
• VHF Garmin adicional colocado fuera del asiento de pasajero Stidd del lado de babor
• Control C-Zone de todos los sistemas con MFDs Garmin

Electrónica de Entretenimiento

• Receptor-Tuner-Video AV Yamaha RX-A6A con bluetooth
• Cuatro zonas de entretenimiento configurables de forma independiente con sonido premium Sonance dentro de la suite principal, cabina de invitados, salón y cockpit. 3 controles remotos con estaciones de acoplamiento.
• Alimentaciones de audio al cockpit y a la suite principal desde el salón
• Sistema de TV satelital – KVH TV5 TracVision con dos receptores DirecTV de alta definición conectados al sistema audiovisual a bordo. Domo satelital pintado para combinar con el color de la cubierta
• TV LED HD retráctil de 28” montada en la parte delantera del sofá de estribor en el salón.
• TV LED HD de 28” empotrada en la cabina principal
• SmartTV Samsung de 32” con distribución de video desde el sistema de entretenimiento Savant, barra de sonido estéreo James Loudspeaker personalizada y control remoto de zona Savant para la cabina

ALOJAMIENTOS ABAJO

El interior está acabado en cerezo barnizado satinado con acentos brillantes. El suelo de la cabina es de teca y tulipero con acabado mate. Puertas de panel de cerezo y puertas de cabina. Encimeras de Corian con fregaderos de un solo tazón bajo encimera en los baños y fregadero de acero inoxidable satinado bajo encimera en la cocina.

COCINA ABAJO (Babor)

• Encimera de Corian Dune Prima
• Refrigeradores de cajón dual Isotherm®
• Caja de carga superior aislada personalizada de Hinckley con placa de congelación envolvente Seafrost®
• Fregadero de un solo tazón Ambassador en acero inoxidable satinado
• Grifo Grohe EuroPLUS en cromo Starlight
• Cajones deslizables en la cocina para amplio almacenamiento
• Microondas de convección Fisher & Paykel de 24”
• Placa de inducción de 2 zonas Smart Zone de Fisher & Paykel
• Luces de puerto que se abren

COMEDOR

• Sofá en forma de L cubierto en Maria Flora, Avogadro
• Mesa de comedor de cerezo personalizada con incrustación de tulipero Talaria
• Mesa de comedor con pedestal de ajuste manual para convertir en una litera adicional
• Cojines adicionales para la litera
• Ropa de cama a medida
• Barandillas de libros de cerezo satinado removibles para la estantería de la cabina de popa y el área de alcoba fuera del sofá.
• Televisor montado en la pared empotrado

ALOJAMIENTOS

Cabina Principal (delante)

• Colchón de resortes internos de bolsillo de lujo premium, sistema Queen 5, colchón de 9 ½” de grosor con bisagra
• Colcha y fundas en Maria Flora, Avogadro
• Un juego de sábanas ajustadas
• (2) Inserciones de luz de puerto blackout en Perennials, Sheen Queen
• Cortinas de luz de puerto en pliegues Poseidon Pacific
• Luces de lectura de cuello de ganso en la cabecera de la litera acabadas en cuero negro

Baño de la Cabina Principal (delante)

• Puerta de panel de cerezo sólido
• Un espejo de cuerpo entero y un espejo sobre el mostrador en el baño del propietario.
• Dos barras para toallas, una en el baño y otra en la ducha
• Ducha en el baño del propietario con puerta de vidrio templado
• Encimera de Corian en Sandstorm
• Fregadero bajo encimera Kohler Caxton en blanco
• Grifo Lefroy Brooks Mackintosh
• Ducha de mano Lefroy Brooks Classic Apron Rose en riel deslizante

Baño de Invitados

• Barra para toallas de acero inoxidable
• Espejo sobre el espejo en el baño de invitados
• Baño/ducha combinados en el baño de invitados
• Encimera de Corian en Sandstorm
• Fregadero bajo encimera Kohler Compass en blanco
• Grifo Lefroy Brooks Mackintosh
• Ducha de mano Lefroy Brooks Classic Apron Rose en riel deslizante

ELECTRICO

• Conmutación digital C-zone. Función completa de todos los sistemas de CA/CC en la pantalla táctil ubicada junto a la cocina. Control total disponible desde el iPad de acompañante y las pantallas del timón. Puede operar desde iPhone y iPad
• Hinckley OnWatch monitorea remotamente la sentina, la seguridad, la energía de tierra, las baterías, la ubicación y los datos críticos del motor. Los técnicos de Hinckley pueden realizar diagnósticos remotos para el motor y el sistema de control. Aplicación móvil de acompañante con notificaciones y control del sistema de seguridad.
• Cuatro baterías de mat de vidrio absorbido (AGM) Lifeline 8D.
• Dos baterías de mat de vidrio absorbido (AGM) Lifeline 4D.
• Interruptores de batería de servicio pesado para el arranque de motores de babor y estribor. Interruptor manual de servicio pesado para paralelizar las baterías de arranque de los motores de babor y estribor, así como para paralelizar las baterías de casa y de arranque; interruptores operados de forma remota
• Conexión común de cables con conductores #8 AWG según ABYC E-11. Entrada de energía de tierra equipada con aislador galvánico
• Un inversor/cargador de batería Mastervolt® 24V/3000W-70A para baterías de casa
• Un cargador de batería Mastervolt® de 60A para el banco de arranque
• Interruptores reguladores proporcionados en toda la iluminación de techo, excepto en la ducha
• Salidas USB dobles en toda la embarcación para cargar teléfonos, tabletas y otros dispositivos
• Salidas de 110 VAC: Una en la cocina, una en cada baño, una en cada litera, una en la sala de máquinas y una en el puente de mando
• Dos cables de energía de tierra White de 125/250 VAC/50 AH desplegados y retraídos a través del espejo de popa mediante un carrete de cable Glendinning con control remoto inalámbrico
• Luces de la sala de máquinas: Cuatro luces de techo protegidas por jaula
• Faro de búsqueda: ACR® Spotlight montado en el techo del puente de mando; pintado para combinar con la cubierta
• Tres limpiaparabris eléctricos de servicio pesado con autoestacionamiento en las ventanas del puente de mando, con controles de limpiaparabris intermitentes y lavaparabris de agua dulce

PLUMBING

• Agua a presión caliente y fría para la cocina, ducha, inodoros y ducha del cockpit.
• Tanque de agua, polietileno de 150 galones
• Desalinizador Sea Recovery AquaMatic 450, 15 gph
• Filtros de agua 3M/AquaPure para la máquina de hielo del cockpit y agua fría en el fregadero de la cocina
• Calentador de agua de acero inoxidable, tanque de 17 galones, calentado eléctricamente o por transferencia de calor del motor
• Lavados de cubierta con agua dulce y salada en el pozo de anclaje incluye una manguera de 25’ que se enrolla sola con boquilla
• Dos inodoros marinos Sealand Vacuflush® con bomba de cubierta independiente y descarga al mar
• Bomba de sumidero con interruptor de flotador automático para la ducha y el condensado del aire acondicionado
• 3 Bombas de sentina eléctricas Rule® 3700 gph con interruptores de flotador
• Bomba de sentina de emergencia Whale® bomba de sentina manual
• Accesorios de casco compuestos no metálicos con válvulas de bola debajo de la línea de flotación y sobre la línea de flotación donde sea apropiado. Válvulas de bola de bronce, accesorios de casco y filtros de mar en motores de propulsión
• Bomba de agua doméstica Flojet®
• Bomba Groco® con grifo, manguera montada dentro del compartimento de anclaje en la proa
• Escape en la popa con protectores de escape Muskrat Otter de acero inoxidable 316L

MOTOR/MECÁNICO

• Motores diésel comunes de riel doble D13 Volvo de 800HP mejorados
• Dos transmisiones Hamilton® Modelo HJ364
• Transmisión, ZF305-2, reducción de 1.22:1
• Cada motor tiene dos alternadores: uno para baterías de iones y uno para baterías de arranque
• Estabilizador giroscópico SeaKeeper 9
• Propulsor de proa hidráulico controlado proporcionalmente Sidepower®
• Cilindro de elevación eléctrico para la escotilla de acceso
• Dirección asistida hidráulica
• Winche Muir con ancla y cadena de 150 pies
• Presión de aceite, temperatura del agua, ángulo de la boquilla de chorro, tacómetro con horas de motor y medidores de combustible para cada motor integrados en pantallas Garmin y como medidores analógicos
• Alarma por baja presión de aceite del motor, alta temperatura del agua del motor, alto nivel de sentina, detección de agua en los filtros de combustible y presión del sistema hidráulico
• Tablero de trimado de acero inoxidable de doble cilindro montado debajo de cada chorro. Controles y pantallas en la estación de mando
• Control electrónico de palanca única para cada motor/transmisión
• Ejes de transmisión Eurocardan de la serie 170-180 con amortiguación de vibraciones
• Unidad de pulido de combustible Reverso® de 80 GPH con temporizador digital
• Sistema de agua fría; un solo enfriador y bombas de circulación con cuatro manejadores de aire con tres zonas controladas de forma independiente; Zona 1: Una unidad de 12KBTU en la cabina principal y el baño; Zona 2: Una unidad de 12KBTU en la cabina de invitados y el baño; Zona 3: Dos unidades de 16KBTU en el salón
• Capacidad de 800 galones estadounidenses con llenados en las cubiertas de babor y estribor
• Separador de combustible/agua Racor® por motor y generador con medidores de vacío y salida de alarma de detección de agua a la posición del timón
• Separadores de combustible/aire Racor® modelo LG100 en cada línea de ventilación del tanque de combustible
• Ventilador de escape forzado en la sala de máquinas
• Controles del winche hidráulico ubicados en el timón y la cubierta de proa
• Sistema automático de extinción de incendios, con apagado automático del motor
• Alarmas de sentina por alta agua, con interruptores de nivel Ultra Switch Senior®
• Dos cables de alimentación de costa blancos de 125/250 VAC/50 amperios con carretes de cable Glendinning® y controles remotos inalámbricos
• Ciclo inverso del sistema de aire acondicionado
• Sistema de calefacción diésel Espar D5 plomería a la casa del piloto, cabina de invitados y baño de proa
• Generador diésel Onan® de 17KW mejorado

 

REDUCCIÓN DE SONIDO

• Caja del motor aislada con espuma forrada de Mylar de 2 lbs./sq. ft.
• Juntas dobles para el acceso a la sala de máquinas
• Entrada de aire del motor con bafles y aislamiento
• Silenciadores personalizados aislados; sistema de escape húmedo
• Material absorbente de sonido en la casa del piloto

EQUIPO ADICIONAL

Sistema de Anclaje:

• 150 pies de cadena de acero inoxidable de 3/8” con 200 pies de cuerda de nylon de tres hilos de 5/8”
• Locker para la cadena del ancla
• Ancla secundaria Fortress FX55 y línea de anclaje.

 

Embarcación auxiliar

• Embarcación auxiliar Walker Bay 325 Deluxe Console de 10’8”
• Motor fuera de borda Honda de 20hp (180 horas)
• Fundas para los asientos

 

Equipo

• Luces submarinas Lumishore en la popa con control de interruptor en el timón
• Fundas Stamoid para asientos y mesa del cockpit exterior
• Funda de amarre para cockpit Sunbrella completa en Stamoid marfil
• Cable de alimentación Powercord Plus de 50AMP 125/250V y cable de extensión de 25’
• Inventario de filtros, correas e impulsores de repuesto
• Dos kayaks Delta AR10, blancos, con estantes para barandilla en la proa

 

 Equipo de Seguridad:

• ARC GlobalFix iPro, despliegue automático montado en el pozo de patín de estribor en la cara vertical del motor fuera de borda
• KVH Azimuth 1000 – brújula digital de campo magnético
• Campana de bronce de 8”
• Cuatro extintores de incendios de 2-1/2 lb. de químico seco
• Tres bengalas de mano
• Dos bocinas de aire de 12 voltios DC Kahlenberg con interruptor en el tablero
• Seis PFD tipo I para adultos y un PFD tipo IV.
• Cuatro líneas de amarre de 25 pies y dos de 50 pies de 5/8".
• Luces de navegación y de tope aprobadas por la Guardia Costera
• Defensas con fundas de forro polar
• Gancho de barco plegable
• Arca de salvamento: balsa salvavidas Winslow 60 SL/O para 6 personas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.