Pershing 9X
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Burgess Monaco
Mónaco
| Marca | Pershing |
|---|---|
| Tipo | 9X |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$7.750.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 28.09 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Cole Bay, San Martín (región holandesa) |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 28.14 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 21.03 m |
| Manga | 6.17 m |
| Calado máximo | 1.68 m |
| Peso seco | 154324 kg |
| Marca Motor | MTU |
|---|---|
| Modelo del Motor | 16V 2000 M96 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 2638 hp |
| Marca Motor | MTU |
|---|---|
| Modelo del Motor | 16V 2000 M96 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 2638 hp |
| Velocidad máxima | 42 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 38 kn |
| Autonomía | 380 nmi |
| Diseñador | Fulvio De Simoni |
|---|---|
| Astillero | Pershing |
| Camarote de invitados | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 20 |
| Tanques combustible | 2378 gal |
| Tanques agua dulce | 317 gal |
Descripción
El QUEEN B SPORT de 28.1m (92.2ft), el noveno casco y el más atractivo en precio, de la codiciada serie Pershing 9X. Este yate de composite clasificado por RINA es capaz de alcanzar 42 nudos, con una velocidad de crucero de 35 nudos. El yate fue entregado por el astillero italiano en 2020 con diseño interior y exterior de Fulvio De Simoni y arquitectura naval del Grupo Ferretti.
Ha sido sometido a un riguroso mantenimiento anualmente. Los trabajos más recientes, en abril de 2024, incluyeron un recubrimiento cerámico del casco, servicio de los motores principales, nuevas luces submarinas y la instalación de un sistema de filtración de agua dulce UV.
Espacios exteriores
El flybridge tiene tres asientos de piloto en la parte delantera en la estación de mando con una posición central para el capitán, un enorme solárium central para cuatro invitados y un salón en la parte trasera adecuado para cócteles al atardecer y cenas informales al aire libre. Las escaleras a babor en la parte trasera conducen al puente principal en la parte trasera, que tiene otro solárium para cuatro personas en la parte trasera y una segunda mesa de comedor al aire libre sombreada por el voladizo, junto a una barbacoa incorporada. La mesa puede bajarse para crear una cama de día.
Las escaleras en la parte trasera conducen a la plataforma de baño. El espejo de popa y la sección central de la plataforma de baño se levantan para revelar el garaje de la lancha y juguetes donde se guarda la lancha Williams SportJet 395 de 3.5m (11.3ft) durante la navegación.
Desde el puente principal en la parte trasera, ambos pasillos laterales conducen hacia adelante a un solárium en la cubierta de proa con un tercer enorme solárium y sofás alrededor de una mesa, proporcionando una tercera opción de comedor al aire libre. Delante de eso está el área de amarre en la proa.
Espacios interiores
Una puerta de vidrio corrediza en la parte trasera se abre al salón principal, donde hay un salón en forma de U con sofás de cuero a estribor y un área de comedor formal para ocho invitados justo detrás del puente.
Alojamiento para invitados
Las escaleras junto al puente conducen al nivel inferior donde hay un baño de día y alojamiento para ocho invitados en cuatro cabinas. La suite del propietario ocupa todo el ancho y recibe mucha luz natural a través de grandes ventanas en el casco. Detrás de la cama hay un baño en suite con ducha y un vestidor.
Hay una cabina VIP doble en la proa dispuesta en diagonal y dos cabinas convertibles, todas en suite. El yate también puede alojar hasta seis tripulantes.
Poder
Un par de motores diésel MTU de 2,638hp alimentan dos propulsores de superficie para ofrecerle un rendimiento notable y estabilizadores Seakeeper NG9 gemelos aseguran la comodidad de los invitados en navegación y anclados.
Descripción proporcionada por el fabricante
Pershing 9x
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Burgess Monaco
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