Regal 33 Express
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Huntsville Office
Estados Unidos
| Marca | Regal |
|---|---|
| Tipo | 33 Express |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$275.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Guntersville, Alabama, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.34 m |
|---|---|
| Manga | 3.15 m |
| Calado máximo | 1.01 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Astilla muerta en espejo de popa | 21° |
| Peso seco | 11500 libras |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | V8 300 EVC |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Horas de motor | 267 |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | V8 300 EVC |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 300 hp |
| Horas de motor | 268 |
| Tanques combustible | 150 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 36 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
Este es un Freshwater Undercover 33 Express cargado con solo 268 horas en motores gemelos Volvo de 300 hp Duo Prop. Está equipado con Hardtop con cerramientos de Isinglass; parrilla en la cabina; nevera en la cabina; generador Westerbeke de 7.5KW; calefacción y aire acondicionado; energía de muelle; agua de muelle; plataforma de baño extendida con Sea Dek; solárium delantero; estéreo Bluetooth; GPS Garmin; radar; radio VHF; propulsor de proa; amarre con joystick; foco remoto; molinete; cocina completa con cafetera; nevera; horno de microondas; cocina eléctrica; 2 televisores inteligentes; baño completo con ducha; ducha de transom; sistema de liberación rápida de defensas; última inspección en septiembre de 2022.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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