Solace 345 CC
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SeaHunter Boats
Estados Unidos
| Marca | Solace |
|---|---|
| Tipo | 345 CC |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 10.36 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marathon, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 3.2 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 450 R |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 450 R |
| Propulsión | 450 hp |
| Capacidad de asientos | 16 |
|---|---|
| Tanques combustible | 343 gal |
| Tanques agua dulce | 40 gal |
| Tanques de reserva | 18 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
El 345 Solace fue nombrado el Barco del Año de la revista Boating en 2019 y ofrece una impresionante gama de características técnicas que lo hacen perfecto para la pesca intensa o para cruceros familiares cómodos.
Este 345 Solace 2020 está equipado con motores Mercury 450R gemelos y una capacidad de combustible de 343 galones, lo que le brinda un rendimiento excepcional y un alcance extendido para cualquier aventura. También cuenta con una segunda estación completa, tecnología de joystick Skyhook y un Seakeeper para una estabilidad inigualable en el agua.
Una verdadera combinación de lujo, capacidad e innovación: esta embarcación está lista para su próximo propietario.
Estándar
- Inyección al vacío utilizando fibra de carbono, Innegra™ y resina epóxica. Sujetadores de acero inoxidable 316 (SS) niquelados. Cableado marino de cobre estañado. Sistema de audio premium JL Audio con seis altavoces de 8.8”, dos altavoces de 6.6”, dos subwoofers de 10” y tres amplificadores de 3650 vatios con unidad principal de múltiples zonas. Iluminación LED RGB de espectro completo en múltiples zonas, bajo el agua y en toda la embarcación.
- Cajas de almacenamiento iluminadas con LED blancas.
- Luces de navegación LED.
- Tratamiento PPG Coraflon en todo el aluminio.
- Conmutación digital CZONE, controles de múltiples zonas.
Techo rígido y parabrisas
- Techo duro integrado con parabrisas de apertura total operado hidráulicamente con limpiaparabrisas y lavaparabrisas
- Todas las ventanas son de vidrio templado
- Barra de luz LED moldeada de 36”
- Luces de esparcimiento en la parte delantera, trasera, babor y estribor
- Estructura de soporte de techo duro de fibra de carbono integrada
- Sombrilla Power-Tilt exclusiva de SŌLACE con iluminación LED y ventana de cockpit — patente pendiente (Opcional)
Activos Pescables
- Dos viveros presurizados de 45 galones (iluminados) en la popa con tubos para atún. Caja de mar con dos filtros de gran tamaño. Almacenamiento vertical de cañas para nueve cañas en el compartimento de la cabeza. Cajas de pescado a babor y estribor, de 7’ con descarga al mar. Outriggers Gemlux Deluxe HD con postes telescópicos de fibra de carbono de 20’.
- Almacenamiento de aparejos en todo el barco.
- Diez portacañas montados en el borde (18 con el paquete de torneo opcional), seis montados en la popa.
- Almacenamiento de cañas bajo el borde – 7’, tres por lado.
- Ocho portacañas en la cubierta dura y dos para pez rey.
Dos enchufes de 30 amperios para bajadores de línea/voladores/caídas profundas.
Cubierta
- Fácil de limpiar, con herramientas antideslizantes
- Ganchos de 316SS de pull-up, dos de 10” y seis de 8”
- Iluminación LED de espectro completo RGB en todo el lugar y luces LED blancas de acento
- Compartimentos de almacenamiento moldeados bajo el borde, a babor y estribor
- Escotillas con juntas de presión y pestillos de compresión
- Almohadillas de borde envolventes
Arco
- Sistema de molinete de ancla con vástago, caída libre de 300' de cabo y cadena, ancla de arado de 24# de acero inoxidable. Almacenamiento de defensas en el compartimento de ancla (cuatro 10”x26”). Asientos envolventes en la parte delantera con almacenamiento. Respaldo ergonómico de altura completa, orientado hacia adelante con acentos de respaldo de escalera. Todos los cojines asegurados en su lugar con imanes.
- Barandillas empotradas y múltiples portavasos de acero inoxidable.
- Caja de pescado/almacenamiento seco debajo de la cubierta con descarga al mar.
Panel de control para la iluminación de proa.
Consola de tumbona, con forma ergonómica y paquetes de espuma de múltiples densidades.
Cargadores duales de 12v con puertos USB.
Peldaño antideslizante para acceso a la proa.
Almacenamiento debajo del borde del casco.
Transom
- Patente pendiente FishThru® área de popa Plataforma de natación de transom accionada hidráulicamente con pasamanos y portavasos, escalera de abordo telescópica retráctil de 4 pasos montada en la extensión de la plataforma Compartimento de ancla de popa dedicado y seguro Almacenamiento de cubos para dos cubos de 5 galones (solo Yamaha) Aletas de trimado automáticas Zipwake
- Puerta de buceo de entrada en popa, oscilante hacia adentro
- Dos ojos de elevación en popa – 316SS
- Almacenamiento de cañas en los pozos del motor, tres a cada lado
- Luces LED submarinas Dual Shadow Caster, RGB de espectro completo
Cabina
- Puerta de vidrio tipo pantógrafo de gran tamaño para un acceso más amplio. Mobiliario interior de madera rica con una encimera de Corian y almacenamiento. Lavabo de vidrio iluminado. Suelo de vinilo laminado premium, antideslizante, con acentos de teca. Diseño de ventilación de convección natural/aire fresco.
- Asientos tipo sofá que se convierten en cama.
- Tapicería de Sileather con espuma de confort.
- Almacenamiento para nueve cañas de 7.5’ en posición vertical.
- Baño – inodoro de descarga a 12v, macerador, soporte para papel higiénico.
- Tanque de retención de 18 galones (descarga al mar).
- Compartimentos de almacenamiento y para basura.
- Toma de corriente GFCI – 110v y dos puertos USB.
- Microondas de acero inoxidable (funciona a través del sistema de inversor de 12V).
- Unidad de aire acondicionado de 5000 BTU con calefacción de ciclo inverso, 12V.
- Iluminación LED de lectura, de techo y de acento.
Casco
- Dos montajes de carga por inducción para smartphone ROKKEstación de carga de 12VPanel electrónico empotrado, con cerraduraVisera envuelta antirreflejos con pasamanos HD SSTres sillas de timón de la serie Billfish con deslizamiento en el centro, refuerzos abatibles y reposabrazos
- Montajes de mitigación de choque Shockwave S5
- Almohadilla de timón SeaDek con almohadilla de mitigación
- Diseño ergonómico
- Doble guantera
- Brújula Ritchie
- Elevador de timón accionado hidráulicamente (altura de 0” a 10”)
- Dirección digital con volante envuelto de primera calidad
- Portavasos LED iluminados
Seguridad
- Bombas de achique – tres de 2200 GPH, de doble zona, con alarma de alta agua
- Dos extintores de incendios, asegurados en taquillas dedicadas
- Cockpit autovaciable
- Rieles de pie empotrados, en todo el perímetro
- Barandillas de acero inoxidable y aluminio
- Almacenamiento dedicado para diez chalecos salvavidas
Sistema Electrónico
- Cable de cobre estañado clasificado UL, codificado por coloresConectores estilo Deutsch a prueba de agua en todo el cableadoCables de batería sellados térmicamente y prensados mecánicamenteArnés eléctrico personalizado con conexiones DeutschProtección contra rozaduras y bucles de servicio
- Interruptores de batería ACR con control remoto
- Baterías marinas AGM de ciclo profundo/dual HD inversor de 3000 vatios con carga de 100 amperios
- Cargador de batería de 40 amperios
Agua
- Lavado con agua dulce 3.5/gpm
- Lavado con agua bruta 4/gpm
- Carretes de manguera de agua bruta de 25’, manguera de agua dulce de 25’, entrada de agua en el muelle retráctil
Estación de trabajo
- Encimera de Corian con inserto de tabla de cortar y barra de agarre de longitud completa
- Fregadero de doble cubeta con soporte para toallas de papel, dispensador de jabón y almacenamiento para líderes
- Parrilla eléctrica
- Panel de control para sistemas de cockpit
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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