Targa 27.2
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Snip Yachting
Francia
| Marca | Targa |
|---|---|
| Tipo | 27.2 |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €249.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Saint-Brieuc, Côtes-d'Armor, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.19 m |
|---|---|
| Manga | 3.1 m |
| Calado máximo | 1.1 m |
| Peso seco | 4200 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-380 DPI |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 380 hp |
| Horas de motor | 187 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | BOTNIA MARIN |
|---|---|
| Tanques combustible | 530 litros |
| Tanques agua dulce | 100 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Presentamos el Targa 27.2, un notable crucero de 2020 que encarna elegancia y rendimiento. Con una longitud total de 9.19 metros, esta embarcación está diseñada tanto para la comodidad como para la aventura en el agua.
Fabricado con fibra de vidrio duradera, su forma de casco en V profunda garantiza un viaje suave y estable, perfecto para navegar en diversas condiciones acuáticas. Impulsado por un robusto motor interior Volvo Penta D6-380 DPI, que genera una impresionante potencia de 380 hp, este barco promete un rendimiento emocionante con solo 187 horas de uso. El molinete eléctrico mejora la comodidad, haciendo que el anclaje sea sin esfuerzo.
El Targa 27.2 es una opción ideal para aquellos que buscan un crucero fiable y elegante, combinando ingeniería moderna con características prácticas para una experiencia de navegación placentera. Ya sea que planee una excursión de un día o una escapada de fin de semana, esta embarcación está lista para satisfacer sus necesidades con gracia y fiabilidad.
Aviso de exención de responsabilidad
Targa 27.2 Coupé – Rendimiento y Confort de Alta Gama
Descubre el Targa 27.2 Coupé (2020), un barco diseñado para combinar robustez, seguridad y confort. Su diseño elegante, sus acabados premium y sus equipos completos lo convierten en un modelo ideal para salidas costeras, pesca o cruceros en familia.
Motorización & Rendimientos
Motorización Volvo Penta D6-380 DPI – 1 x 380 CV
Propulsor de proa 60 kg para maniobras fáciles
Hélice Duoprop y flaps automáticos para una navegación estable y cómoda
Confort & Distribuciones
1 cabina con 4 camas (1 doble + 2 simples)
Gran baño con WC eléctrico y ducha
Calefacción diésel Eberspächer + calentador de agua
Tapicería Alcantara, teca y iluminación LED
Electrónica completa Axiom 12 Pro-S, piloto automático EV-2, sonda CPT-S, VHF y radar
Un Barco Listo para Navegar
Puente acondicionado con asientos de teca, mesa delantera/trasera, toldo SureShade y ducha de cockpit
Vivero, portacañas y soporte para los amantes de la pesca
Casco espumado que asegura un aislamiento acústico y térmico
Guinche eléctrico
Inventario completo disponible a solicitud
Contáctenos ahora mismo para más información y déjese seducir por la excelencia marítima !
Distribuciones interiores:
Versión de puerta trasera
Gran baño en la parte delantera
WC eléctrico y desagüe de ducha
Calentador de agua
4 Camas traseras (1 doble - 2 simples)
Calefacción de cabina diésel Eberspächer D2
Sistema de ventilación (Con calefacción en motor diésel) para parabrisas y cabina
Sistema de audio Fusion Apollo MS-SRX400 con 2 altavoces en la timonera
Servicio de mesa completo con logo TARGA, cubiertos Fiskars y almacenamiento de teca a medida
Cortinas interiores con revestimiento superior de teca para ventanas laterales y traseras
Cortinas enrollables anti-sol para parabrisas (2 piezas)
Iluminación de cortesía LED en el interior
Consola de pilotaje negra en lugar de estándar blanca
Alfombra en el suelo en la timonera (extraíble)
Tapicería Alcantara en el salón
Portillos de casco fijos adicionales x2
Techo corredizo Lewmar Pilot N1
Electrónica de navegación:
Combinación de sonda GPS Furuno TZT19F
Brújula Furuno SCX 20
Sonda Furuno B275 LHW
Piloto automático NAV PILOT300
VHF Furuno FM4850
Antena radar DR6S con radiador XN10A 3.5' (Radar de la última foto)
Equipo de cubierta / Distribuciones de cubierta :
Techo recto con visera trasera
Acabado Black Mask
Teca en los asientos
Teca entre las barandillas delanteras (debajo del guinche)
Aperturas de cabina (babor y estribor)
Silla plegable con asiento de teca en la parte trasera de la timonera (babor)
Escalera de inox plegable para descenso por la parte delantera
Mesita de teca plegable para cockpit delantero o trasero (2 bases) con almacenamiento en el cofre delantero
Toldo enrollable SureShade RTX - pull out montado bajo la visera trasera
Iluminación LED en el compartimento del motor
Faro de trabajo en el cockpit delantero y trasero
Proyector de largo alcance Led, Vision X XPR-9M en el techo de la timonera
Ducha de cockpit, agua caliente/fría
Cofre transformado en vivero (Desagüe y bomba de agua de mar)
Bomba de lavado de agua de mar 12.5L/min/3.5bar
Par de portacañas GIBI Inox empotrados en la barandilla de teca x2
Soporte para cañas en la visera trasera
Patines de varada
Motorización y Técnicas :
Guinche eléctrico con anclaje completo
Propulsor de proa 60KG con batería dedicada
Casco espumado (flotabilidad + aislamiento acústico/térmico)
Sistema eléctrico con una batería de servicio 12V/120Ah (GEL)
Flaps automáticos Volvo Penta BTS interceptor
Módulo Volvo Penta In-bord (gestión de consumo y PTA)
Volvo Penta Easy Connect
Kit de amarre
Esta descripción técnica se edita sobre la base de la información comunicada por el propietario del barco. Aunque esta información se presume correcta, este documento no es un contrato. Todas las especificaciones mencionadas anteriormente son a título indicativo. La
empresa SNIP YACHTING aconseja encarecidamente a cualquier comprador potencial que verifique la conformidad de estos elementos y, sobre todo, que realice antes de cualquier adquisición una peritación por un experto marítimo.
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