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Valhalla Boatworks V-41

€522.806 Precio: US$599.900

Presentado por:

South Jersey Yacht Sales - Pt. Pleasant

Arnold's Yacht Basin
1668 Beaver Dam Road
Pt. Pleasant, NJ, 08742
Estados Unidos
+17324973873

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Marca Valhalla Boatworks
Tipo V-41
Construcción 2020
Estado del barco Usado
Precio US$599.900
Clase de oferta Motor
Categoría Consola central
Eslora 12.5 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Forked River , New Jersey, Estados Unidos
Eslora total 12.5 m
Manga 3.53 m
Calado máximo 0.84 m
Calado mín. 0.74 m
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Fuera de borda 4T
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor 425
Combustible Gasolina
Año Motor 2019
Propulsión 425 hp
Tipo de motor Fuera de borda 4T
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor 425
Combustible Gasolina
Año Motor 2019
Propulsión 425 hp
Tipo de motor Fuera de borda 4T
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor 425
Combustible Gasolina
Año Motor 2019
Propulsión 425 hp
WC invitados 1
Tanques combustible 557 gal
Tanques agua dulce 49 gal
Tanques de reserva 12 gal
Forma del casco V Profunda

Descripción


¡GRAN MEJORA DE PRECIO 15/09/2025!
Desde su creación en 2019, Valhalla Boatworks se ha establecido como el líder mundial en consolas centrales de lujo de alto rendimiento semi-personalizadas. Creada, propiedad y operada por Viking Yacht Company, el legendario constructor de los mejores yates de pesca deportiva del mundo, Valhalla Boatworks ofrece (4) consolas centrales de 28 a 55 pies en su innovadora serie V.
Al igual que la flota Viking, el V-41 ofrece un rendimiento, ingeniería, comodidad, calidad y capacidades de pesca inigualables. Las consolas centrales de la serie V prosperan como barcos de pesca de alto rendimiento, divertidos cruceros familiares o lanchas auxiliares de lujo.
La serie V es el resultado del esfuerzo cooperativo del equipo de diseño e ingeniería de Viking y Michael Peters Yacht Design. La serie V utiliza la superficie de túnel ventilado con escalones patentada por Michael Peters Yacht Design, que reduce la resistencia mientras aumenta la velocidad, estabilidad y eficiencia.
Es el diseño de casco escalonado más avanzado y probado del mundo. Los escalones dobles y el túnel no solo te brindan un rendimiento rápido y eficiente, sino también un manejo preciso y un viaje muy estable.
Los rasgos de diseño de los convertibles Viking se pueden ver en estas consolas centrales. Proas orgullosas, líneas suaves en forma de S, chinas dobles hacia adelante, pods de timón, rieles elevados y asientos en mezzanine son algunas de las características distintivas. La ingeniería y destreza mecánica de Viking brillan, con instalaciones personalizadas de SeaKeeper que mantienen el espacio de almacenamiento o la cubierta y sistemas mecánicos, de plomería y eléctricos diseñados y construidos a niveles sin precedentes. Te costará encontrar una consola central con un nivel de ajuste y acabado más alto que un Valhalla.
En resumen: La serie V se destaca como una flota verdaderamente única de consolas centrales en un mercado saturado de similitudes.
¡LLAMA PARA VER ESTA CONSTRUCCIÓN PERSONALIZADA!!!
¡ES HERMOSA!!!

Construcción

  • Tanque de retención de polietileno
  • Tanque de agua dulce de polietileno
  • Forro de lazarette trasero de fibra de vidrio moldeada
  • Herrajes de acero inoxidable 316 en todo el barco
  • Riel de protección pintado de blanco con inserto de acero inoxidable
  • Resina de viniléster modificada resistente a ampollas en todo el barco
  • Parte inferior de la cubierta de Awlgrip para un acabado mejorado
  • Vigas de fibra de vidrio infusionadas con conductos de cable integrados
  • Hulls de acero inoxidable - Titanio por debajo de la línea de flotación
  • Forro de cockpit de fibra de vidrio moldeada con sistema de canaleta integrado
  • Cubierta de Flexiteak personalizada en todo el barco para tracción y durabilidad
  • Estructura de montaje de SeaKeeper integrada, moldeada en la rejilla de vigas
  • Riel de protección inferior a juego con el color del casco, pintado con inserto de acero inoxidable
  • Cajón de ancla delantero con tubo de ancla y estante incorporados, acabado pintado de Awlgrip
  • Superficie de túnel ventilado en V escalonada patentada de Michael Peters diseñada para reducir la resistencia mientras aumenta la velocidad, estabilidad y eficiencia
  • Construcción de casco de fibra de vidrio moldeada, utilizando núcleo de espuma de celda cerrada en áreas seleccionadas para optimizar la resistencia y rigidez mientras se minimiza el peso

Electronics

  • FLIR
  • Starlink
  • Rigid lightbar 
  • (3) Simrad Evo3
  • Simrad Autopilot
  • Bocatech Switches 
  • Helmaster Joystick
  • Shakespeare Antennas 
  • Yamaha Engine Display
  • Simrad Open Array Radar
  • (2) Icom IC-M506 VHF Radios

Asiento en la proa y hacia adelante

  • Patas de popa
  • Cajón de anclaje
  • Almacenamiento delantero
  • Caja de pesca delantera
  • Riel de remolque de teca sintética
  • Almacenamiento en cubierta delantero
  • Barandilla de acero inoxidable en el costado
  • Asientos delanteros con Flexiteak
  • Almacenamiento de garfio y caña debajo del costado delantero

Consola y Reclinable

  • Horno de microondas
  • Pod de timón de imitación de teca
  • Almacenamiento de varas en la consola
  • Camarote delantero en la consola
  • Caja de almacenamiento elevada para almacenamiento en el timón
  • Brújula iluminada y empotrada en el timón
  • Reposa pies de fibra de vidrio empotrado con almacenamiento
  • Panel de timón de acrílico negro para electrónica de montaje empotrado
  • Volante de acero inoxidable Edson con perilla de potencia
  • Inodoro eléctrico de agua dulce con válvula en Y plomería al tanque de retención
  • Vanidad moldeada con lavabo de agua dulce y ducha retráctil
  • Guante de caja a babor y estribor con salidas de carga USB y enchufe de 12v
  • Puerta del panel eléctrico para fácil acceso a la parte posterior del timón y equipo electrónico
  • Sillas de timón de liberación triple con almacenamiento de aparejos y (6) soportes para cañas Gemlux en las patas de las torres con (5) soportes para cañas detrás de las sillas del timón
  • Asientos de salón delanteros integrados en la consola con nevera adelante y almacenamiento seco detrás con (2) soportes para tazas / cañas Gemlux
  • Puerta de entrada de fibra de vidrio al interior de la consola con parte superior muescada para fácil entrada - Herrajes de puerta de bloqueo de acero inoxidable de alta resistencia

Cockpit

  • Faux teak transom 
  • Port side dive door
  • Salt water washdown
  • Side storage lockers port and starboard
  • Stainless steel gas pistons on Deck hatches
  • Transom Plano box storage port and starboard
  • Self-bailing Cockpit with large Cockpit scuppers
  • Custom integrated rocket launcher in tackle center
  • Bow rail, polished aluminum, recessed and low profile
  • Custom tackle / rigging center with storage and drawers
  • Pressurized transom live well with fiberglass faux teak lid
  • (6) Gemlux Stainless steel rod holders in Cockpit coaming
  • Freshwater washdown with hose bib located under gunwale and anchor locker
  • Heavy duty gasketing for all hatches with installation detail molded in for tight seal
  • Stainless steel 8" pop-up spring and forward cleats - Stainless hawse pipe and fixed cleat aft in Cockpit
  • Aft fish boxes port, starboard and center storage box plumbed to y-valve with Whale Gulper - Forward fish box and port / starboard Deck boxes plumbed to automatic sump box with Whale Gulper pump located in the mechanical compartment inside Console

Torre

  • Pantalla Yamaha
  • Simrad Evo3 MFD
  • Controlador Zip Wake
  • Micrófono Command Icom
  • Volante Edson 
  • Pod de timón de fibra de vidrio moldeada
  • Inicia / Detiene con clip de seguridad
  • Outriggers Gemlux con rigger central 
  • La parte inferior de la cubierta Buggy coincide con el color del casco 
  • Tubería negra mate en la 2ª estación con portacañas

Mechanical


  • High water alarm
  • Fuel manifold system
  • Reverso Engine flush
  • Zip-Wake trim control system
  • Electronic power assist steering
  • PEX freshwater system plumbing
  • Deck pump-out fitting for holding tank
  • Automatic sump box located in Console mechanical space
  • D/C pressurized freshwater system with freshwater fill on Console
  • Air horns, Schmitt / Ongaro bulkhead style, mounted forward under coaming
  • Mid-bilge pump with float switches for automatic operation and manual operation through on-dash Bocatech switches
  • Hooker Sea Chest live well system with high speed pickup and single 4500 variable speed pump with control knob at Helm
  • (2) Aft bilge pumps, connected to float switches for automatic operation and manual operation through on-dash Bocatech switches

Eléctrico

  • Pantalla de voltaje de la batería
  • Luz de ancla / Luces de navegación
  • Sistema de cableado codificado por colores, etiquetado y numerado
  • Conmutación Bocatech de 12v con etiquetado de interruptores retroiluminados
  • (2) Cargadores de batería de 40 amperios con un cable de muelle de 30 amperios de 50'
  • Iluminación interior LED del consola y iluminación multicolor debajo del borde
  • Panel de distribución de batería con corte de batería y disyuntores del sistema de carga
  • Baterías Odyssey Grupo 31 - (1) por motor y (2) baterías adicionales de casa

Exclusiones

  • Equipo y artículos personales del propietario

Ubicación

  • El barco está ubicado en Forked River, Nueva Jersey

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Sistema de dirección

Control de Joystick

Más…

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