Bluegame BG62
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Simpson Marine - Hong Kong
Hong Kong
| Marca | Bluegame |
|---|---|
| Tipo | BG62 |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.250.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 18.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Hong Kong, Hong Kong |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 18.8 m |
|---|---|
| Manga | 5.37 m |
| Calado mín. | 1.4 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 17° |
| Peso seco | 24000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | IPS 1350 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1000 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 375 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | IPS 1350 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1000 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 375 |
| Diseñador | Luca Santella, Lou Codega, Zuccon Intl Project |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 2 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 2800 litros |
| Tanques agua dulce | 650 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
2021 Bluegame BG62
Listado Central -- 1,250,000 EUR (reducido de 1,350,000 EUR)
Nos enorgullece presentar este impresionante, robusto y deportivo 2021 Bluegame BG62, presentado en condiciones inmaculadas con pocas horas de uso, al mercado. ¿Qué obtienes cuando un renombrado navegante olímpico diseña un barco de motor para ser construido bajo el paraguas del astillero de lujo Sanlorenzo? El resultado es un yate a motor como ningún otro, un llamado "yate utilitario deportivo" que puede ir a cualquier parte y manejar todos los estados del mar, mientras sigue siendo elegante, sereno y cómodo.
El concepto del Bluegame BG62 es de Luca Santella (ex navegante olímpico de Italia), la arquitectura naval es de Lou Codega (famoso por diseñar resistentes barcos de pesca deportiva de alta mar estadounidenses), y el diseño es de Zuccon International Project (estudio de diseño naval galardonado), resultando en un yate a motor diseñado para hacer que los días en el mar sean emocionantes pero relajantes, deportivos pero cómodos.
Equipado con motores Volvo IPS1350 mejorados (1000hp por lado), el BG62 cuenta con una relación potencia-peso muy por encima de la media, lo que se manifiesta en cómo un yate tan grande y sólido logra avanzar incluso con un leve toque del acelerador. Con el increíble diseño del casco de Lou Codega, el yate alcanza la velocidad de planeo con un esfuerzo mínimo, y el fondo en V profunda y las ingeniosas estrías del casco empujan las olas hacia los lados con facilidad. Cuando se le preguntó cómo maneja este yate en particular, el Capitán sonrió ampliamente y dijo "..ella navega tan bien, maneja el agua agitada sin problemas, y incluso las velocidades superiores a 30 nudos se sienten tan suaves y fáciles.."
En términos de toques suaves y equipamiento, este elegante yate italiano está equipado con hermosos asientos de timón de carbono, ayudas de navegación Raymarine, una cocina completa que incluye una placa de inducción, junto con una parrilla BBQ y múltiples áreas sociales al aire libre. El BG62 tiene capacidad para 4 personas en un cómodo diseño de dos cabinas y dos baños. Si se necesita otra litera, la mesa del comedor del salón se puede convertir en una cama. El aire acondicionado tropical te mantendrá fresco por la noche, y un estabilizador Seakeeper 9 mantendrá el yate agradable y estable mientras sueñas con las aventuras de mañana en el mar. Este BG62 en particular también está equipado con una cabina para la tripulación (con baño y aire acondicionado).
Almacenado bajo una cubierta y mantenido en condiciones de "como nuevo" por su increíble propietario y tripulación a tiempo completo, este yate utilitario deportivo 2021 Bluegame BG62 está listo para visitas en Hong Kong. Por favor, contáctenos si desea más detalles.
Características y Equipos del Interior
- Sistema de monitoreo por infrarrojos en la sala de máquinas
- Cabina de tripulación equipada con baño, litera, almacenamiento y aire acondicionado
- Aire acondicionado tropical para la cubierta inferior y la cabina de mando (65,000 BTU)
- Refrigerador adicional en la cabina de mando (bajo el asiento del copiloto)
- COCINA:
Gabinetes de madera pintados en la parte superior
Fregadero de acero inoxidable
Encimera sintética
Placa de inducción eléctrica de cuatro zonas
Grifo mezclador de agua fría y caliente
Microondas
Refrigerador de 120 litros
Tomas de corriente
Suelo de madera
Luces LED con regulador
Compartmento de basura - Lavavajillas
Características y Equipos Exteriores
CONSOLA DEL HELM:
Brújula
Dos GPS Raymarine de 16”, tablero de instrumentos de profundidad y motores, indicadores digitales completos para parámetros de motores (rpm, presión de aceite, temperatura del agua, alarma de advertencia de sonido del motor, nivel de combustible)
Piloto automático Volvo Penta
Conmutación digital y automatización digital para servicios principales DC y AC integrados en el panel principal
Estación VHF con antena
Pantalla EVC Volvo
Joystick IPS
Acelerador electrónico de motor Volvo Penta
Control de cabrestante de ancla
EQUIPO OPCIONAL:
- Radar Raymarine Radome 24"
- Motores mejorados (de IPS1000 a IPS1350) - 350 horas a partir de diciembre de 2024
- Generador - Kohler 18kw 50hz 18EFKOZD - 2200 horas a partir de diciembre de 2024
- Pantallas multifuncionales Raymarine mejoradas (de 12" a 16")
- Propulsor de proa 130kgf
- Estabilizador giroscópico Seakeeper 9
- Cubierta de cockpit de lona strataglass
- Colchón solar para hard-top
- Plataforma de natación hidráulica (límite de 500kg)
- Pasarela (retractable 2m con escalones de pantógrafo)
- Luces submarinas (2)
- Toldos solares con postes de carbono (proa y cockpit)
- Parrilla eléctrica en el cockpit
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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