Iguana Pro
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| Marca | Iguana |
|---|---|
| Tipo | Pro |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$380.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Semirrígida |
| Eslora | 9.6 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | New York, New York, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 9.6 m |
|---|---|
| Manga | 3.4 m |
| Calado máximo | 0.55 m |
| Marca Motor | Mercury |
|---|---|
| Modelo del Motor | Pro XS |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 223 kW |
| Horas de motor | 60 |
| Marca Motor | Mercury |
|---|---|
| Modelo del Motor | Pro XS |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 223 kW |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
Descripción
Esta embarcación auxiliar está diseñada para operaciones extremas y exploraciones profundas. La estructura está reforzada para cumplir con los estándares MOD con el fin de satisfacer las misiones más exigentes. Hecha específicamente para abordar las desafiantes demandas encontradas en diversas operaciones de embarcaciones auxiliares de yates. Este RIB Iguana es un modelo único en su tipo. Su cubierta altamente modular incluye puntos de elevación, rieles de grado aeronáutico para arreglos de asientos, y cuenta con seis asientos que mitigan los impactos y protegen a los pasajeros de impactos de hasta 20g, incluidos los impactos laterales. Los asientos Ulman que mitigan los impactos garantizan la protección de la tripulación, haciéndolo seguro para los invitados y reduciendo la fatiga de la tripulación y el riesgo de accidentes. El tren de aterrizaje integrado puede aterrizar en casi cualquier tipo de terreno, y el aislamiento dentro del casco le permite operar en temperaturas extremas.
Características clave
• Superestructura en forma de U para la mitigación de choques y vibraciones, proporcionando el paseo más suave que se puede encontrar en un barco de este tamaño.
• Autovaciable con escuppideras ultra grandes, este bote auxiliar puede ser remolcado en cualquier condición.
• Anfibio con una capacidad probada para todo terreno que permite aterrizar de manera segura incluso con olas de 1.5 m; las pistas centrales son mucho más eficientes que los modelos Sealegs o AMP.
• Capacidad de rotación de 360°, lo que significa que el bote auxiliar puede permanecer sobre el agua al aterrizar en la playa, permitiendo dejar o recoger sin conducir sobre la playa.
• Asiento Ulman que mitiga los choques para la protección de la tripulación. Seguro para los invitados, reduce la fatiga de la tripulación y el riesgo de accidentes.
• Motor de inyección directa para la conducción en tierra que permite un aterrizaje en la playa fuerte y eficiente.
• Escalera de alta resistencia.
• Cubierta de grado militar para soportar botas y arena.
• Tubos en Orca 866 con refuerzo de doble capa y antideslizante en las superficies superiores.
Paquete electrónico extenso con cámara Flir estabilizada, radar…
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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