Princess Y72
En venta por
XPresentado por:
Boat Lagoon Yachting
Tailandia
| Marca | Princess |
|---|---|
| Tipo | Y72 |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$4.220.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 22.78 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Phuket, Tailandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 22.78 m |
|---|---|
| Manga | 5.46 m |
| Calado máximo | 1.73 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 1650 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 350 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 1650 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 350 |
| WC invitados | 3 |
|---|
Descripción
La Princesa Y72 es el ejemplo perfecto de un yate Princess bien cuidado disponible para la venta en Phuket, Tailandia
- Dos Motores Diésel MAN V12-1,650 (2 x 1,650mhp)
- Sistema de Estabilización Sleipner Vector Fin con Aletas VF800
- Acabado Satinado de Madera de Roble Plateado en el Interior
- Propulsores Hidráulicos de Proa y Popa
- Generador ONAN de 27kW/50Hz
- Luces de Transom Submarinas
- Hardtop de Flybridge de GRP
Equipo opcional instalado
Dimensiones:
- L.O.A: 74’ 9” (22.80m)
- Anchura: 17’ 11” (5.45m)
- Calado: 5’ 8” (1.72m)
- Desplazamiento: 117,506 Ibs (53,300Kg)
- Capacidad de combustible: 990 gal (4,500 ltrs)
- Capacidad de agua: 184 gal (836 ltrs)
Propulsión:
- Doble motor diésel MAN V12-1,650 (2 x 1,650mhp)
- Horas de funcionamiento: 290 (febrero de 2023)
Hidráulica:
- Sistema hidráulico que consiste en bombas hidráulicas impulsadas por motores separados que permiten que cualquier sistema reciba energía hidráulica de cualquiera de los motores. Incluye cabrestante hidráulico de ancla y propulsor de proa hidráulico de 320kgF (en lugar del estándar) propulsor de popa de 240kgF y sistema de amarre con función de retención. Todo con controles de doble estación
Estabilización:
- Sistema de estabilización Sleipner Vector Fin con aletas VF800. Cuando está en marcha, las aletas son impulsadas por un motor hidráulico alimentado por un motor y a cero velocidad por un motor eléctrico alimentado por un generador. (NB Se recomiendan propulsores de velocidad variable ya que los controles de aletas y propulsores están incorporados en un control en ambas estaciones de mando (Se recomienda la instalación de un generador mejorado de 27kW para esta opción)
Color del casco:
- Blanco (con línea de agua gris oscuro y antifouling negro, el casco y la plataforma de baño están revestidos de blanco con inserto de acero inoxidable)
Mobiliario interior:
- Madera de roble plateado con acabado satinado (los suelos de la cocina, el comedor y el timón son de nogal con tablones en V como estándar)
Distribución:
- El camarote de babor tendrá conversión de litera doble con mecanismo deslizante motorizado en la litera de babor
- Taburetes de bar (fijos al suelo y con acceso de carga superior a la unidad de aparador del salón de babor) Combinación de lavadora/secadora bajo las escaleras en el pasillo
Cocina:
- Encimera de cocina de cuarzo blanco orgánico
Hardware de cubierta:
- Hardtop de flybridge de GRP (incluyendo iluminación LED regulable) en blanco
- Gelcoat con patas pintadas de color gris ostra metálico con antenas de altura reducida montadas en el hardtop
- Sombrilla eléctrica operada en la parte trasera del hardtop en malla gris antracita
- Decks laterales de teca y área de paso en la cubierta delantera Puertas de embarque laterales a las cubiertas de popa de babor y estribor además de pasarela
- Ancla de acero inoxidable Ultramarine en lugar del estándar (50Kg)
- 20m adicionales de cadena de ancla de 12mm para dar un total de 80 metros
- Mesa de café de teca para el área de asientos de la cubierta delantera (con punto de fijación)
Generador:
- Actualización del generador principal a ONAN 27kW/50Hz
- Horas de funcionamiento: 950 (febrero de 2023)
Eléctrico:
- Enchufes UK 220v/240v
- Luces de transom submarinas con interruptor independiente (4 x THX803 de color completo interconectadas con radar/chartplotter MFD's)
- Actualización de enchufes de energía
- Actualizar enchufes simples en el camarote delantero a dobles (x2)
- Enchufe simple adicional con doble USB en el camarote de babor
- Enchufe simple adicional con doble USB en el camarote de estribor
- Enchufe simple adicional en la suite principal
- Enchufe doble adicional en el camarote de popa/equipo
- Base de carga inalámbrica QI en el timón del flybridge
- Frigorífico Sub Zero (71 litros) instalado en el mostrador de la cocina exterior
- Paquete de actualización de iluminación exterior Incluye LED lineales (x1) y iluminación de fibra óptica en el pelmet del cockpit y el techo y iluminación LED de bajo nivel en el muelle (x28)
- Paquete de actualización de iluminación interior
- Fibra óptica adicional (para el salón y el área de comedor)
- Tiras de luces LED adicionales en los pelmet de las persianas - para la acomodación inferior
Audio Visual y Comunicaciones:
- Camarote delantero - TV LED UHD de 43" Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión multizona y aplicación dedicada. Reproductor de Blu-ray CD/DVD emparejado con dos altavoces Focal 100 ICW6
- Área de paso de asientos en la cubierta delantera - Sistema de audio Naim Uniti Atom con Bluetooth, capacidad de transmisión múltiple y aplicación dedicada. Emparejado con dos altavoces marinos Bowers & Wilkins Marine 6 a prueba de agua (sin conectividad HDMI)
Navegación:
- Transpondedor Raymarine AIS 700 Clase B interconectado con chartplotter y divisor VHF integrado / antena de 2.4m
- Plotter versión Resto del Mundo
- VHF internacional
Aire Acondicionado:
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (sistema de gas dividido, no agua fría): 162,000 BTU Adecuado para temperaturas ambientales de hasta 50°C (especificación del Golfo) Con controles en todos los camarotes y salidas en todas las áreas (incluye salidas en baños y camarote de tripulación) Generador recomendado: generador de 27kW
Comentarios del propietario:
- Usado solo de forma privada
- Último servicio del motor: TBC
- Último servicio del generador: diciembre de 2022
- Último antifouling: febrero de 2023
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Boat Lagoon Yachting
Tailandia
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