Ranger Tugs R-31 CB
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Seattle Yachts - Anacortes
Estados Unidos
| Marca | Ranger Tugs |
|---|---|
| Tipo | R-31 CB |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$299.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 9.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.72 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 9.5 m |
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.71 m |
| Peso seco | 11500 libras |
| Distancia máxima del puente | 3.12 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D4 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 320 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 800 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Ranger Tugs |
|---|---|
| Tanques combustible | 180 gal |
| Tanques agua dulce | 80 gal |
| Tanques de reserva | 40 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El R-31 CB comparte muchas de las características y cualidades de sus hermanas más pequeñas, pero algunas adiciones notables a este modelo más grande la hacen ideal para cruceros prolongados, mientras sigue siendo un trawler remolcable. El R-31 CB es el primer Ranger Tug en contar con un flybridge equipado con controles electrónicos tanto en el timón superior como en el inferior. El flybridge también se retrae para permitir el remolque del 31’. Los constructores de Ranger Tugs también equiparon la cubierta de proa con asientos y una mesa que se puede elevar o bajar dependiendo de si el barco está en movimiento o anclado o en el muelle para entretenimiento. Además de los asientos adicionales ahora disponibles en el flybridge y la cubierta de proa, el R-31 CB permite un área de cockpit más grande con asientos envolventes y asientos adicionales que se pliegan desde el costado. Cuando no se está entreteniendo, los asientos se pliegan dejando el cockpit despejado.
El diseño interior del R-31 CB cuenta con dos camarotes: uno grande con cama isla en la proa con baño en suite y un camarote en el medio con baño de día. Aquellos que están familiarizados con los modelos de Ranger Tugs reconocerán el diseño de la cocina y la estación de timón inferior que maximizan el espacio interior. Una puerta en el lado de estribor proporciona fácil acceso desde el timón inferior a las cubiertas laterales para que la tripulación pueda llegar a la proa para manejar las líneas.
Como todos los Ranger Tugs, el R-31 CB viene esencialmente listo para usar con características y equipos estándar destinados a hacer que la experiencia de su propietario sea sin complicaciones y permitir facilidad de manejo y comodidad en movimiento. El equipo estándar incluye propulsores de proa y popa, una estación de dirección opcional en la parte trasera y un motor Volvo D4 de 320 hp que alcanza una velocidad de crucero de 16 nudos.
Características estándar
Rendimiento
- Motor diésel Volvo D4 common rail de 320 HP
- Propulsores de proa y popa
- Pantalla de control electrónico del motor a color
- Control de cambio y acelerador electrónico de palanca única
- Tablas de trimado
Características del Navegante
- Locker de ancla, rodillo de proa auto-lanzante de acero inoxidable a través del casco
- Paneles eléctricos AC/DC
- Puente de mando, retráctil, compás, segunda estación VHF,
- controles electrónicos, control de propulsor, control de tabla de trimado
- Puente de mando, asientos para seis, mesa para entretenimiento
- Mástil de acero inoxidable plegable para remolque
- Pantalla de datos de flujo de combustible
- Puerta de cabina, lado de estribor, corrediza, con cerradura
- Escotilla de motor con energía
- Soportes para cañas
- Filtros de agua de mar
- Soportes para deportes
- Escalón de natación con defensas integradas y escalera de natación
- Sistema de lavado, agua cruda
- Winch con controles en proa y timón
Comodidad
- Calefacción de cabina (motor)
- Centro de conveniencia en la cabina, fregadero
- Mesas y asientos en la cabina
- Ventilación de capó (ventilación en la cabina delantera)
- Comedor, salón, se convierte en cama, mesa alta/baja, duerme 2
- Silla de compañero doble, reversible
- Baño cerrado, lavabo de barco, ducha con cerramiento
- Asiento y mesa en la cubierta delantera
- Escotilla de cubierta delantera, translúcida y abierta
- Escotillas (5), techo de cabina, abiertas con pantallas
- Monitor de nivel del tanque de retención
- Inversor
- Cama isla, camarote principal (espuma de memoria)
- Asientos en el salón, comedor se convierte en salón para leer
- Baño marino
- Camarote en medio del barco, litera doble, puerta de privacidad, baño de día
- Salidas 110V (5)
- Microondas
- Ventanas, bronce, abiertas con ganchos
- Salidas de energía, 12V en babor y estribor, camarote principal, en medio del barco
- Refrigerador/congelador, cocina, 12V
- Refrigerador/congelador, cabina, 12V
- Fregaderos, sistema de agua dulce con bomba de demanda, caliente y fría
- Taquillas de almacenamiento (6), cabina, con puertas de teca con lamas
- Estufa/horno, propano, de dos quemadores, incluye caja de propano, (2) tanques
- Puerta de transom para fácil embarque
- Viseras/canales de goteo, ventanas delanteras y laterales
- Monitor de nivel del tanque de agua (dulce)
- Limpiaparabrisas (4) pantográficos
Seguridad
- Poder diésel
- Monitores de CO (2), 12V
- Luces de cortesía, escalones de entrada a la cabina, escalón de natación y pasarelas
- Claxon eléctrico de doble trompeta
- Brújulas iluminadas (2)
- Luces de navegación, con tableros de luz
- Faro con control remoto
- Radio VHF (estación dual), Garmin con antena, capaz de DSC
- Descongeladores de ventanas
Entretenimiento
- Centro de entretenimiento, TV/DVD en el salón
- Sistema de estéreo Fusion, (8) altavoces, Bluetooth (controlable
- a través de GPS Garmin)
Construcción
- Sistema eléctrico unido
- Timón de bronce, hélice y pasajes
- Revestimiento de cabina de fibra de vidrio, autovaciable con antideslizante
- Viga de fibra de vidrio
- Grúas de acero inoxidable, rieles, hardware externo
- Tejidos Sunbrella
- Suelo de cabina de teca y holly
- Capa de barrera de viniléster (casco)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Seattle Yachts - Anacortes
Estados Unidos
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