Ultimate Boats X-Class 11m RIB

Especificación completa de ventas

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que el barco está certificado CE para la categoría B – Offshore para hasta 12 personas.

Construcción del casco:

•    Casco moldeado de FRP en una sola pieza

•    Laminar de vidrio sólido consolidado a mano

•    Capa de viniléster con laminado de poliéster

•    Espuma PET fresada por CNC formando una matriz estructural interna, completamente laminada al casco internamente

•    Transom reforzado con contrachapado y acero inoxidable

•    Acabado de gelcoat gris en el casco externamente

•    Collar de espuma PU reforzado con Kevlar con recubrimiento protector de PU aplicado en fábrica, acabado negro

Construcción de la cubierta:

•    Cubierta de construcción de laminado sándwich

•    Núcleo de espuma estructural PET con laminado de poliéster consolidado a mano

•    Estructura de acero inoxidable laminada en la parte inferior de la cubierta para asegurar los asientos

•    Decking de Flexiteek para terminar la cubierta en todo y a lo largo de los bordes de la cubierta

Construcción de la superestructura:

•    Superestructura moldeada de GRP en una sola pieza

•    Construcción sándwich, núcleo de espuma estructural PET con laminado infundido de Danu

•    Parabrisas de vidrio templado con sección superior articulada

•    Parte superior de construcción sándwich, núcleo de espuma estructural PET con laminado infundido de Danu

•    Máquina de acero inoxidable montada en el extremo trasero del techo de la superestructura

MÁQUINAS

Motor de babor:

•    Motores fuera de borda de gasolina Suzuki DF350

•    350hp

•    V6, 4,390cc, 6 cilindros, 24V DOHC, inyección electrónica de combustible, gasolina de 4 tiempos

•    Rango de operación a plena potencia 5,700 – 6,300rpm

•    Alternador de 12VDC, 54amp

•    Sistema de arranque sin llave

•    Control electrónico de palanca única

•    Trim y tilt de potencia

•    Duo-Prop de acero inoxidable de Suzuki

•    Pantalla multifuncional de Suzuki con estado del motor y diagnósticos a bordo

•    Gateway NMEA 2000, permitiendo que el estado del motor y los medidores se muestren en los MFD de Raymarine Axiom

•    Sistema de control de joystick Suzuki Optimus 360 con función de posición de GPS y pantalla de estado independiente

Motor de estribor:

•    Motores fuera de borda de gasolina Suzuki DF350

•    350hp

•    V6, 4,390cc, 6 cilindros, 24V DOHC, inyección electrónica de combustible, gasolina de 4 tiempos

•    Rango de operación a plena potencia 5,700 – 6,300rpm

•    Alternador de 12VDC, 54amp

•    Sistema de arranque sin llave

•    Control electrónico de palanca única

•    Trim y tilt de potencia

•    Duo-Prop de acero inoxidable de Suzuki

•    Pantalla multifuncional de Suzuki con estado del motor y diagnósticos a bordo

•    Gateway NMEA 2000, permitiendo que el estado del motor y los medidores se muestren en los MFD de Raymarine Axiom

•    Sistema de control de joystick Suzuki Optimus 360 con función de posición de GPS y pantalla de estado independiente

Mantenimiento y rendimiento:

•    Motores completamente revisados por agentes de Suzuki desde nuevos.

•    Velocidad de crucero 30nudos

•    Velocidad máxima 45nudos

Dirección:

•    Sistema de dirección electrohidráulica de estación única

•    Unidad de timón eléctrico Sea Star Optimus Sport Plus Tilt, completamente configurable

•    Bomba hidráulica y cilindros de dirección.

Tablas de trimado:

•    Sistema de control de trimado dinámico Zipwake Interceptor

•    Panel de control Zipwake S-Series

•    Integrado con el sistema Raymarine para permitir el control desde las pantallas Axiom

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema de energía a bordo de 12VDC

Baterías:

•    Batería del motor de babor – 1x 12VDC

•    Batería del motor de estribor – 1x 12VDC

•    Batería doméstica – 1x 12VDC

Monitoreo de baterías:

•    Voltajes de batería mostrados en pantallas de Suzuki o pantallas Raymarine Axiom

Limpiaparabrisas

•    Sistema de control de limpiaparabrisas digital Exalto

•    Brazos de limpiaparabrisas de pantógrafo dual a babor y estribor

•    Lavado de pantalla con agua dulce

Luces de navegación:

•    Luces de navegación LED

Otros eléctricos:

•    Enchufes de carga USB auxiliares de 12VDC en el asiento del navegador hacia adelante y a babor y estribor sobre las unidades de almacenamiento de la cabina

•    Estación de carga de teléfono sin contacto en el tablero

PLUMBING

Bombas de sentina:

•    Bomba de sentina manual

•    Bomba de sentina eléctrica

TANQUES

Combustible:

•    Tanques de combustible gemelos con llenadores independientes

•    Construcción de acero inoxidable hecha a medida

•    Capacidad total aproximada 1000ltrs

•    Colector de distribución de combustible para permitir la selección y aislamiento de tanques

Monitoreo de tanques:

•    Datos de consumo de combustible mostrados en pantallas de Suzuki junto con el % de combustible restante

•    Estadísticas de combustible que se muestran en pantallas Raymarine Axiom

NAVIGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

En cubierta:

•    Plotter – 2x pantallas MFD Raymarine Axiom PRO de 16”, completamente configurables

•    Radar – Escáner de radar digital Raymarine Quantum, mostrando en MFD de Axiom

•    Buscador de peces – Transductor CHIRP de Raymarine

•    CCTV – Cámara Raymarine CAM300 Eyeball de día y de noche, mostrando en MFD de Axiom

•    AIS – Raymarine AIS700

•    Brújula magnética

Equipo de comunicaciones:

•    DSC VHF – Raymarine RAY63 VHF

    

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Refrigerador – Refrigerador frontal Waeco con caja de hielo, 12VDC

Iluminación:

•    Iluminación LED roja en la cabina

•    Faro LED en la parte trasera de la cabina

Entretenimiento:

•    Estéreo - Sistema de estéreo marino Fusion RA770 con pantalla táctil y software Airplay 2 y transmisión Wi-Fi

•    Altavoces - Altavoces Fusion Signature Series 3i con retroiluminación LED

EQUIPO DE CUBIERTA

Distribución de la cabina:

•    Asientos individuales, orientados hacia adelante, con mitigación de choque para seis

•    Estación de timón hacia adelante a babor

•    Tablero que abarca todo el ancho hacia adelante de la cabina, controles del motor y dirección a babor con MFD de Axiom montados en el centro, estéreo Fusion montado en el lado de estribor del tablero

•    Unidades de almacenamiento con encimeras a babor y estribor en el extremo trasero de la cabina

•    Refrigerador incorporado debajo de la unidad de almacenamiento del lado de estribor con cajón de almacenamiento arriba.

•    Taquilla de almacenamiento y cajón dentro de la unidad de almacenamiento del lado de babor

General:

•    Rodillo de proa de acero inoxidable único

•    Rodillo de proa adicional desmontable, extendiendo el rodillo hacia adelante para su uso con amarre

•    7x cleats de amarre de acero inoxidable montados en los bordes hacia adelante y en medio del barco

•    Postes de samson de acero inoxidable en los cuartos de babor y estribor

•    Pasamanos de acero inoxidable a lo largo de los lados y en los extremos traseros de la superestructura

•    Escaleras en el extremo delantero de la cubierta hasta una pequeña cubierta delantera con molinete y cleat de amarre central montado en la cubierta

•    Sección central de escaleras que se pliega hacia arriba en amortiguadores de gas para proporcionar acceso al ancla y al armario de cuerdas

•    Asiento doble con tapicería de cuero cosido incorporado en el extremo delantero del techo de la cabina

•    Unidad de asientos que se pliega hacia arriba en resortes de gas proporcionando acceso a un gran armario de almacenamiento, equipado con estantes para asegurar el equipo dentro

•    Pasillos laterales en los lados de babor y estribor de la superestructura

•    Cabina trasera que abarca todo el ancho del barco

•    Asientos en banco a lo largo del extremo trasero de la cabina con tapicería de cuero azul cosido y cojín de respaldo en barra de acero inoxidable desmontable.

•    Asiento en banco que se pliega hacia arriba para proporcionar acceso al colector de distribución de combustible y espacio de almacenamiento

Asientos:

•    Módulos de asientos personalizados de Ultimate boats

•    Seis asientos individuales montados en rieles ajustables

•    Bases de asientos con mitigación de choque Shoxs X4 con barras de reposapiés

•    Tapicería de cuero azul

Trabajo de lona:

•    Fundas de spray – Ajuste sobre las pantallas laterales a babor y estribor, negras con paneles de ventana, desmontables

•    Puerta de la cabina trasera – Ajuste de lámina a través del extremo trasero de la cabina, panel central enrollable con ventanas

•    Fundas de cojines – Para asientos externos delanteros y traseros

Anclaje y amarre:

•    Ancla de proa – Ancla de arado CQR en cadena y cuerda de amarre

•    Molinete eléctrico – Molinete eléctrico de perfil bajo Lewmar, interruptor de control en la estación de timón

•    Cuerdas de amarre – Selección

•    Defensas – Selección

Auxiliar:

•    Inflable

•    Fuera de borda – Fuera de borda eléctrica Torqueedo

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio de rutina, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Salvamento:

•    Balsa salvavidas – Balsa de 6 personas (2021)

Descargo de responsabilidad

Grabau International Scotland ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Scotland proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.