Viking 46 Billfish

Casco

• Inicio / Parada del Motor
• Bocinas de Aire Estilo Trompeta
• Pod de Radar (con Techo Duro Opcional)
• Brújula, Montada a Ras en el Timón, Iluminada
• Silla de Timón, Respaldo de Escalera de Teak Desmontable (1)
• Luces de Difusor LED (con Techo Duro Opcional)
• Instrumentación Basada en el Paquete de Motor Estándar
• (2) Luces Tricolores en el Timón (con Techo Duro Opcional)
• Medidor de Profundidad / Temperatura Furuno RD-33 y Radio VHF Icom
• Controles de Tab de Recorte con Indicador de Posición LED en el Timón; (2) Cajas de Radio
• Control del Sistema de Incendio con Descarga Automática y Manual y Sistema de Anulación Ubicado en el Consola
• Pod de Timón de Fibra de Vidrio con Volante de Acero Inoxidable y Controles Estilo Palm Beach y Teclado Activo de Estación

Cocina

• Ventilador de escape
• Suelo de vinilo Amtico
• Medidor de nivel de tanque de agua
• Luces, iluminación LED de techo
• Eléctrico, estufa empotrada de dos quemadores
• Tapicería, Majilite, espuma de 1/8" y respaldo de tricot
• Puerta de cabina de aluminio, acceso a la cubierta de mando
• Panel de servicio eléctrico principal, AC / DC, retroiluminado para fácil visualización
• Horno de microondas / horno de convección ubicado en el armario superior de la cocina
• Armarios y cajones de almacenamiento en la cocina inferior, interior de arce acabado
• Refrigerador / congelador, estilo de cajón bajo el mostrador con fabricante de hielo incorporado
• Armarios de almacenamiento en la cocina superior, con puertas barnizadas, interior de arce acabado
• Encimera, Corian color sándalo pulido, fregadero de acero inoxidable, con grifo de níquel cepillado

Paquete de Electrónica AME

Plotter:

• Garmin GPSMAP8617 17" MFD
• Garmin 2524 xHD2 25kW con Array de 4'
• Soporte de Antena GPS Shakespeare 4365
• Extensor SNAPAV HDMI-CAT5 / 6 HDBA Set

Plotter 2:

• Garmin GPSMAP8617 17" MFD
• Soporte de Antena GPS Shakespeare 4365

Periféricos de Navegación:

• (3) Cables de Red Garmin de 40'
• Lector de Tarjetas USB Garmin
• Antena Meteorológica Garmin GXM54
• Expansor de Red Garmin GMS10
• Soporte de Antena GPS Shakespeare 4365

Red:

• Componentes de Red NMEA 2000

Sonar:

• Airmar B175L-20 CHIRP XDCR 20 Tilt Garmin P/N 010-11938-22
• Módulo de Sonar Premium Garmin GSD25 Doble Canal 1kW CHIRP
• Airmar B175HW-20 CHIRP XDCR 20 Tilt Garmin P/N 010-12181-22
• Cable Adaptador de Transductor Garmin de 8PIN a Sonar de 12PIN con XID, 010-12122-10

Piloto Automático:

• Kit de Instalación de Piloto Automático
• Cable de Interconexión Garmin Steer-By-Wire
• Garmin Reactor 40 STD Corepack Steer-By-Wire (010-00705-85)

Radio VHF:

• (2) Tubos de Soporte de Antena de 3/4"
• Icom M506-31 con NMEA 2000 - Trasero
• (2) Paquete de Montaje AME Tower / Hardtop Rupp
• (2) Antenas VHF Shakespeare 5018 de 17.5'
• (2) Montaje Empotrado VHF Icom MB75 para 502, 602, 802
• (2) Cables de Extensión de Micrófono de Comando VHF Icom #OPC-999

AIS:

• Vesper Marine SP160 AIS / VHF / FM Splitter
• Antena Garmin TA TM 38 GPS / GLONASS 010-12017-00
• Vesper Marine XB8000 Clase B AIS NMEA 200 / USB / WiFi

Sistema de Estéreo:

• Amplificador JL Audio 12v M600 / 6
• Antena Sirius Shakespeare SRA-50
• Soporte de Antena GPS Shakespeare 4365
• (2) Convertidores de Línea Hi / Low Fusion HL-02
• Fusion MS-ACSXV - Solo Sintonizador Sirius / XM
• Altavoz Coaxial Marino JL M6 de 7.7" Blanco, 93728 - Clásico / Sencillo - Flybridge Aft
• Fusion MS-BB300R Caja Negra Marina con MS-NRX300 AM / FM / Bluetooth - Montar Control Remoto en la Cubierta de Comando

Timón:

• Salida USB Carling
• Receptáculo Marinco 12v MAR-12VRC

Cubierta de Comando:

• Control Remoto por Cable Fusion MS-NRX300
• (4) JL MX 6.5" Clásico Blanco - 2.74" de Profundidad, 91731 / Altavoz Sencillo - Altavoces de Techo en Proa y Popa

Red:

• (2) Luces Submarinas Limited QT100W Blancas 12/24v DC 10,000 Lúmenes

Cabina

• Cubierta Antideslizante
• Congelador de Cebos en la Cabina con Bandeja Superior
• Escalón de Natación en la Puerta de Popa
• Vivo en Caja de Pescado de Popa Moldeada
• Juntas para Todas las Tapas, Puertas y Escotillas
• Cojinetes de Acero Inoxidable y Tuberías de Pasacables
• Almacenamiento Aislado en el Escalón del Mezzanine de Babor
• Escotilla de Lazarette para Inspección de la Sentina de Popa
• Puerta de Popa de Paso con Puerta Elevable
• Cojines de Asiento en el Congelador y el Armario de Cañas
• (4) Soportes para Cañas, Acero Inoxidable, Montados a Ras
• Cabina Autovaciable con Grandes Desagües de Cabina
• Almacenamiento Refrigerado en el Escalón del Mezzanine de Estribor
• Pistones de Gas de Acero Inoxidable en Escotillas y Tapas de Cubierta
• Correas con Acolchado para Mantener Abierta la Puerta y la Puerta de Popa
• Iluminación LED Tricolor Bajo el Bisel y el Voladizo del Flybridge
• Caja de Embarque, Fibra de Vidrio con Antideslizante, Tapa Elevable y Almacenamiento
• Placa de Montaje Laminada en la Cubierta para Futuro Silla de Lucha o Mesa
• Lavado de Agua Dulce con Grifo Ubicado Bajo el Costado Frontal
• Altavoces de Estéreo Alimentados por Estéreo Interior, Mismo Zona que la Cubierta de Comando
• Conexión de Agua en el Muelle con Válvula Reductora de Presión bajo el Costado Frontal
• Conexión Eléctrica en el Muelle - 50 amp. / 220v Eléctrico, Ubicado bajo el Costado Frontal
• Lavado de Agua de Mar con Bomba en el Cuarto de Máquinas y Suministro Bajo el Costado Frontal
• Cajas de Pescado, Aisladas, Babor y Estribor, con Escotillas y Desagües Conectados a Bombas de Desagüe

Mecánico

• (2) Bombas de achique de emergencia con válvula Y
• Calentador de agua, recuperación rápida, eléctrico
• Contadores de horas en motores principales y generador
• Tablas de trimado, eléctricas, con indicadores LED en ambos puestos de mando
• Filtros de mar externos, tipo cuña, para motores principales
• Silenciador de generador, silenciador de elevación con separador de gas/agua
• Sistema de dirección, sistema de dirección electrónica Seastar Optimus
• Líneas de combustible y aceite, flexibles, reforzadas con acero, aprobadas por la USCG
• Silenciadores de motor principal, de fibra de vidrio de doble elevación con protección contra sobrepresión
• Conexión de bomba de cubierta y bomba directa al mar para el tanque de retención
• Timones, de bronce, con cojinete de timón compuesto y sin goteo a través del casco
• Suministro de agua dulce en la sala de máquinas para mantenimiento general y limpieza
• Sistema de intercambio de aceite de cinco puertos, motores principales, transmisiones y generador
• Motores diésel gemelos con engranajes de reducción de grado marino y válvulas de arrastre
• Filtros de mar internos, tipo cesta, Awlgrip blanco - Generadores y aire acondicionado
• Ejes - Aquamet 22, doble cono con ranura mecanizada en los acoplamientos del motor principal
• Fontanería PEX, fontanería del sistema de agua dulce con sistema de cierre de colector en la sala de máquinas
• Aire acondicionado - Expansión directa de zona única con ciclo inverso de calor para control climático interior
• Válvulas de fondo, de bronce, válvulas de bola y filtros para todos los pasajes por debajo de la línea de flotación, Awlgrip blanco
• Bombas de achique vinculadas al sistema de monitoreo y conectadas a interruptores de flotador para operación automática y manual
• Separadores de combustible/agua Racor para motores principales y generador, tipo de tazón claro, carga superior para un mantenimiento más fácil
• Sistema de agua dulce presurizado D/C y llenado de agua dulce en la cabina y entrada de suministro en el muelle con válvula reductora de presión
• Sistema de ventilación de sala de máquinas Delta T con ventiladores de suministro y descarga para un adecuado suministro de aire fresco y supresión de intrusión de agua
• Sistema de supresión de incendios, operado automáticamente o manualmente y conectado a los sistemas de encendido del motor principal y generador con anulación
• Hélices - Tolerancia de paso de clase "S" (ISO 484/2) y balanceo dinámico. Secciones de palas de diseño avanzado con curvatura para un rendimiento óptimo. Aleación de Nibral para máxima durabilidad

Eléctrico

• Generador Diesel de 13.5kW
• Toma de 110v en la Sala de Máquinas
• Luz de Ancla / Luces de Navegación
• Servicio de 24v DC en Todo el Barco
• Sistema Eléctrico Conectado con Placa de Tierra
• Atenuadores, en Iluminación Interior en Áreas Seleccionadas
• Luces de la Sala de Máquinas, DC con Interruptor en el Puente de Mando
• Retroiluminación del Panel de Instrumentos en todos los Paneles Eléctricos
• Tomas, Dúplex de 120v con GFCI en Todo el Barco
• Cargador de Baterías, Doble Salida con Corte Térmico
• Iluminación, LED, Empotrada en el Techo, 24v en Todo el Barco
• Sistema de Baterías en Paralelo para Motores Principales y Arranque del Generador
• Fuente de Alimentación de 24v / 12v con Interruptores en el Flybridge para Electrónica Futura
• Panel de Distribución de Baterías con Corte de Batería e Interruptores del Sistema de Carga
• Estabilizador de Voltaje Transformador de Aislamiento para Voltaje Más Consistente y Limpio
• Baterías, (2) Bancos Independientes de 24v Montados en Cajas de Almacenamiento de Fibra de Vidrio (2)
• Sistema de Cableado Codificado por Color, Etiquetado y Numerado con Dibujos Correspondientes
• Panel de Control Eléctrico Principal Ubicado en la Cocina con Interruptores de Circuito de 24v y 120v, Conmutación Individual para Suministro de Tierra o Generador y Medidores para Suministro Eléctrico, Voltímetro, Amperímetro y Frecuencia

aviso legal

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en la lista.

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